Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

авиаторы

Мондео клуб
  • Постов

    579
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент авиаторы

  1. Поставь в HI и направление потока в лицо и через 1-2 мин почуишь тепло.
  2. Вот и у меня такие же цифры по расходу, но я расчитывал на меньший расход, планировал на трассе получить не более 8л при езде до 120км/ч до этого юзал 2,3бензин АКПП и получал те же 10л по трассе, поэтому не могу назвать Экобуст экономичным мотором по расходу топлива, да сейчас при ср скорости 30км/ч- 12,3
  3. Не 90гр это ОЖ, просто после пробега 15-20 км остановись и проверь уровень масла в АКПП, я делал при заглушенном двигателе.
  4. Проехать 15-20км и потом мерить уровень масла, на холодной коробке уровень будет НИЖЕ минимума я сам так проверял после прогрева двигателя на ХХ до 90гр и уже хотел ехать докупать масло для долива, но потом вычитал про прогрев и уровень оказался в норме, про запущенный двигатель- откуда инфа???
  5. Все правильно у тебя работает- прогрев на 1100-1300 первые 20-60сек, а затем падают до 900-1000 и от температуры не зависит, заметил на 2л Экобуст дольше держит 1200 после запуска- до 1 мин, на 2л и 2,3 бензин за 20-30с падали до 1000.
  6. Не в тему конечно, но судя по нику ты человек технически образованный- не надо пороть чушь по поводу торможения с заблокированными колесами и с колесами на грани блокировки, но вращающимися, а ты привел пример с толканием машины который к ТОРМОЖЕНИЮ отношния не имеет вообще, АБС призвана для уменьшения тормозного пути за счет предотвращения блокировки колес, для прямолинейного торможения при разном покрытии под колесами, для возможноси маневрирования рулем при экстренном торможении, АБС НЕ ЭФФЕКТИВНА на гравийном покрытии.
  7. Скажу так- трение качения ВЫШЕ трения скольжения, я думаю физику все изучали...
  8. Так вроде как еще в апреле- мае 2013г снова откатились к 5W30.
  9. А ты у них еще что то по технической части спроси , дело было так, в начале 2013 года Форд решил перейти на 5W20 для экобустов, было выпушено соответствующее письмо или правельнее сказать бюллетень, я сам попал на это масло в марте при ТО1- отказаться от этого масла было нельзя, а в мае или июне вышел новый бюллетень где снова откатились на масло 5W30, для лета и жары 20 маловато будет- слишком жидкое масло, а вот для зимы- нормально. Зачем 20 льют на другие моторы, не Экобуст, я вообще не пойму...
  10. А зачем залили 5W20- это вроде только для Экобустов рекомендовали и то только в период начало 2013г и до май июнь 2013г, а сейчас снова откатились на 5W30, поэтому лей спокойно 30 и не парься.
  11. Перед поездкой обнулял показания??? Если обнулял- пора на сервис и диагностику делать, такой расход возможен при отказе датчиков при котором двигатель переходит на аварийную програму управления и тогда начинается такой жор топлива...
  12. А может причина в том, что поездки только по городу, проверь расход по трассе при ср скорости 70-90км/ч должен быть 8-9л/100км если будет выше- на диагностику дорога...
  13. Как лил до так и лью после ВР 95 или ВР 95 Алтимейт, по заправке не давали рекомендаций, нет, такой прошивки нет. Месяц назад залил новую антидитанационую прошивку на 240 сил- по мне особо ничего не изменилось, разве что чуть раньше при нажатии на газ стала врубаться пониженная передача.
  14. Так тяжело сказать, начни с простого- залей новую прошивку и посмотри, что будет, если надо дам контакты мастера в офф сервисе...
  15. А я поездив недельку с новой прошивкой расстроился- замеченные мною улучшения в первый день после смены прошивки оказались не более чем эффект плацебо- на скорости 60-80км/ч при движении без ускорения обороты 1300-1500, так же было и до обновления прошивки, единственно стало быстрее вкл пониженная передача при увеличении нажатия на газ при таком движении, но если педальку отпустить- снова 6 передача и 1500 обороты, единственый выход при таком движении- СПОРТ режим...
  16. Мэйджер 18КМ МКАД...
  17. Сегодня залил новую прошивку- пока рано судить, проехал 15км, но можно сразу сказать- теперь обороты коробка держит выше чем было ранее, а именно 1500-1600, ранее 1200-1400, соответствено и натяг в работе двигателя при равномерной езде исчез и есть ощущение, что коробка стала дольше держать передачи при разгоне те переключения происходят чуть позже и на более высоких оборотах, прошивка 240 сил.
  18. Сегодня залил новую прошивку- пока рано судить, проехал 15км, но можно сразу сказать- теперь обороты коробка держит выше чем было ранее, а именно 1500-1600, ранее 1200-1400, соответствено и натяг в работе двигателя при равномерной езде исчез и есть ощущение, что коробка стала дольше держать передачи при разгоне те переключения происходят чуть позже и на более высоких оборотах, прошивка 240 сил.
  19. Все верно, просто надо найти нормального офф с которым можно это проделать, я поеду в Мэйджер18 км МКАД- там адекватные люди работают.
  20. Что меняет не скажу, а с гарантией проблем не будет тк сам Форд ее и выпустил для исправления проблем с детонацией, сегодня общался с грамотным человеком в этой сфере и он мне НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендовал подьехать и прошиться новой прошивкой, простите за тавтологию.
  21. А где заливал прошивку??? Смотри личку- я дал контакты человека, все ему обьяснишь - должен помочь.
  22. Скажу так- прошивку посмотрят ПЕРВЫМ делом тк эти данные будут нужны для оформления гарантийного случая, а не родная прошивка- сразу досвидания по гарантии если только у Вас нет хороших друзей в этом сервисе или они полные делетанты в этом вопросе и пропустят левую прошивку.
  23. Да причем здесь тетроэтилсвинец- его днем с огнем не найти, а вот ферроценты тоннами из Китая возят, да и других присадок хватает.
  24. Сам на БП с 2004г, пробовал Шелл- хороший бенз, но цена выше чем на БП, детонацию крайний раз слышал на ВАЗ 21011 лет 20 назад
  25. Все правильно пишешь, но почему не говоришь о том из чего и каким способом получают 98 бензин у нас в России- куча присадок не идет на пользу двигателю, а ведь именно присадками получают 98 бензин и еще не понятно, что лучше- высокое октановое число 98 бензина с кучей присадок или 95 бензин с малым колличеством присадок???
×
×
  • Создать...