PamirInHut
-
Постов
828 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент PamirInHut
-
Брови.
-
@thebadman, читал о Ваших отжигах. Может действительно, педаль дурит?
-
Лампасы
-
Люди, владеющие континентами.
-
Это, как с сигнальным фонарём, то потухнет, то погаснет. Уровень понимания, вызывает в памяти только источники воды глубокого залегания и только три буквы - ЭГЭ. Для модераторов - три буквы, это ЭБ 2. Причисление изображения арабских цифр к буквам, прошу считать личной заморочкой.
-
@Шем, есть у меня место, причём в экобЮсте©, где даже художник позавидует. А именно, зазор между центральным и боковым электродом, в момент прохождения пробоя воздушной прослойки Мне подумалось, что Динозавры и Дизелисты, начинаются с одной буквы. Главное, с моей точки зрения, здесь бензин. А вот дизель, это пыль. .
-
Любовь.
-
То есть, народный эпос обладает, как и дизелисты, элементами, позволяющими приукрашивать действительность? Кстати, про Ваш анализ на основе букв. До сегодняшнего момента, исторически установленным фактом вымирания, является факт вымирания механизмов, пусть и биологических, только на букву "Д".
-
Жду конечного продукта Ваших фантазий.
-
И чего произошло в рёбрах?
-
Частота употребления слов - "суровое" в сообщениях дизелистов и "радость" в сообщениях бензинщиков, приблизительно равны. Отсюда, мой теософский противник @TYN, можно сделать вывод о, как минимум, более эмоциональной устойчивости бензинщиков. Экономические, демографические и скоростные аспекты нашего диспута остаются за скобками обсуждения, как вызывающие ужас, при взгляде только на факт существования антарктического дизельного топлива.
-
У многих, это очень далеко в сторону увеличения. Всё же съездите к ОД, пусть посмотрят логи.
-
Закалка жизнью у бензинщиков, происходит по результатам битвы с враждебным окружением. Для бензинщиков, его экобЮст© - это друг и помощник. Для дизелистов, его TDCI - это элемент враждебного окружения.
-
Внешнее пищеварение.
-
Осовец. http://www.youtube.com/watch?v=fMBkV0MBRy0
-
@stig11rus,если позволите. Нашёл картинку, чётко показывающую, что на одном вторичном валу передачи 1,2,3,4, а на другом 5,6 и ЗХ. При этом, на первом первичном (красном) 1,3,5, а на втором первичном (зелёном) 2,4,6 и ЗХ. Синхронизаторы, сдвигаясь влево или вправо, замыкают соответствующий набор шестерён на вал.
-
Хохол.
-
Смерд.
-
@mkuzminov, Вы знаете, мне всегда приятно видеть человека понимающего, а Вы - понимаете. И это, вызывает только положительные эмоции. При этом, мне очень жаль владельцев ФМ4, которые пытаются осуществить на нём старт с дымом из под колёс, беря за основу голливудские пейзажи. Чтобы усложнить жизнь модераторам, обсуждаю только ЭБ 2,0. @fiddler, пожалуйста. Чем можем, тем поможем. Для искренне интересующихся, мои личные затраты времени и ресурс клавиатуры, являются исчезающе малой величиной.
-
@mkuzminov, начал писать, отвлекли. Ну пусть будет дубляж, исходя из древней мудрости - повторение, мать учения.
-
Вы, как впрочем и многие, путаете компрессию и степень сжатия. Компрессия - это измеренный физический параметр, а именно, значение давления газа, создаваемое комплексом поршень-компрессионное кольцо, в конкретном цилиндре на конкретном двигателе. Степень сжатия - это математическая абстракция, вычисляемая, как отношение полного объёма цилиндра к объёму камеры сгорания. Приблизительную зависимость компрессии, исправного и обкатанного двигателя, от степени сжатия привёл @mkuzminov. Плюс к тому, давление определяется в разных единицах измерения и нужно знать в чём приводится конкретное значение - в атмосферах, барах или килопаскалях и т.д. И когда, например @vlas777, говорит -14, надо спрашивать - приборы, то есть чего 14.
-
За Веру, Царя и Отечество.
-
Талибан,
-
Да понятно, что оснастка от объёма серии зависит. Моё сообщение несло только информационный посыл и ноль негатива.
-
С маком.
