Ну вот вчера вечером получилось поменять ремень и ролик, да именно ролик.
Начали менять уже около 22:30)))
Открыл капот, вот вид:
Поняли что сверху будет не очень удобно крутить, поэтому решили снять колесо, локер решили не снимать.
После снятия открылся вот такой вид: виднелся натяжной ролик.
Сразу скинули ремень и поменяли натяжной ролик, открутился он легко и поменялся так же))) Он оказался уже уставшим, как в итоге оказалось он и издавал этот высокочастотный звук.
Вот вид после того как поставили новый:
Паразитный сразу показался отличным от того какой я приобрел, но так как было темно и непонятно(штанген не залезал) решили все таки открутить его, было немного труднее, снизу не получалось.
Поэтому открутили вот эту магистраль и с помощью трубы(рычага) легко его сняли.
Ну конечно же он оказался другого диаметра 70, я купил 76. Но после снятия стало понятно что он еще побегает, крутился так же как и новый натяжной, с характерным притормаживанием или не знаю как объяснить и люфта тоже не было, решили поставить его обратно, предварительно зачистив поверхность крепежного болта.
Ремень который у меня стоял тоже был отличный от того что купил, стоял 2247, а купил я 2245, но эти 2 мм особо роли не играют)
Потом накинули ремень, колесо, завели машину, всё оказалось ок)
Финальное фото не сделал, уже домой хотелось.
По дороге домой звуков посторонних уже не наблюдал, но подъезжая к дому включил кондей и ... что вы думаете, услышал еще один звук, я думал что этот звук вместе с тем высокочастотным издавали ролики натяжной или паразитный, а оказалось что не только натяжной пищал. Вот теперь по ходу надо менять толи подшипник в компрессоре толи что другое.
Вот такая история.