Gaz1977
-
Постов
107 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Gaz1977
-
У меня глохла из за клина помпы, пока в определенный момент не порвало ремень) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
У меня было один раз когда я чуть не закипел, но это было на серпантине и стертыми щетками на двигателе вентилятора, думаю стечение обстоятельств. Если бы не серпантины а родная ровная местность все бы закончилось просто ремонтом. А так пришлось понервничать на отдыхе. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Скажите кто нибудь менял сальник бублика, не могу найти номер? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Я юзер еще пока в этих делах,вернее с этой проблемой. Смотрю программой Torque_Pro, подскажи если не сложно какие данные смотреть и может прога не та?
-
У меня 2007 год, я так понял у меня можно весь сажевый выбивать и трубку в атмосферу? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Здравствуйте, двигатель 2.0, появился джеки чан, ошибка р2463 , в аварийный режим не выкидывает едет также, решение я так понял одно вырезать сажевый? есть еще какие варианты не затратные, может у кого была такая ошибка?
-
ясно спасибо.
-
расскажи как снять этот вентилятор через низ уже я так понял не получится мешает жележная балка зря снимал защиту пластиковую, похоже без сливания антифриза не получится? Я его из его из креплений вытащил и никак не выдернуть на верх. Так же снял воздушный фильтр.
-
если щётки то похоже плохо, у тебя щётки на каком пробеге умерли? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
скажи как кинуть напрямую, пока смутно представляю как это сделать, просто нахожусь на отдыхе а тут такая шляпа, одна надежда на тебя, из инструментов только отвертка и набор головок до 12, два провода я найду, думаю с твоей помощью смогу установить что сломалось, а там главное избегать серпантинов хотя это не возможно)))
-
Предохранители целы, при заводке когда включаешь кондиционер он включается и отключается, может это связано как то с кондиционером он перестал холодить или это как то взаимосвязано? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk это который на самом вентиляторе стоит? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk и хочешь сказать ему хана? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Сегодня температура достигала 120, коробка работала на одной передаче, Карлссон не работал с чего начинать? Думаю проверить предохранитель? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
два раза менял частично, пробег 150 все норм
-
Всем спасибо вопрос решен пропаиванием разъема
-
Ещё вопрос снимать Аккум надо когда панель снимаешь? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
спасибо завтра попробую Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
вот у меня с этого начиналось, а что именно паял там расскажи по подробнее? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
нет не пробовал, если разъём пропаивать надо стрелки снимать а они завислиХотя надо завтра попробовать Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
В общем сильно не пинайте не смог найти тему по приборным панелям, тем более на дизель. В общем похоже у меня умерла приборка стрелки замерли и больше не реагируют не на что, предохранитель проверил, живой. Все работает как и раньше. Номеров панелей куча у меня номер 6M2T10849CP. нашел на авито 6M2T10849CN, еще разница есть автомат и палка, Кто нибудь подскажет?
-
спс, похоже на мне попытались навариться, вариант с рабочим Б/У тоже рассматриваю хоть и понимаю что кот в мешке
-
13 не оригинал, убрать программно 8))
-
в общем эта ошибка это неисправный ЕГР, при отключении фишки катаюсь неделю, за это время кроме джеки чана ничего не горит, в аварийный режим не вываливается, теперь думаю как поступить, программно удалить ЕГР или купить Б/У.
-
утеплителем обернёшь а вот по верх утеплителя ещё от пэт бутылки нижнюю часть что бы от влаги это надо постараться и на хомуты Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
все элементарно, где тут писал даже, купил пленку 12 вольт , типа которая используется для подогрева полов, инфракрасная что-ли она называется , обернул ей фильтр, утеплил подключил к старому Аккумулятору в багажнике и как на улице холод или ты не уверен в топливе на ночь оставляешь, греет до 60 градусов, раз на летней солярке до января ездил Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
я поставил подогрев фильтра катаюсь третий год , проблем нет Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk