Acka
-
Постов
408 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Acka
-
Кстати забыл добавить-вчера вскрыл контактную группу, там все в идеале(на всякий случай потер еще контакты от пыли)
-
Ссылку хотябы на 1 стоящую тему можно?я на форуме не нашел, да и если ВНИМАТЕЛЬНО перечитать тему можно увидеть что удалить надо не иммо который в ключе--а иммо второй брелок с кнопочкой И про то что он блокирует глупо спорить-сказано же только цепь стартера блокирует дополнительный иммо который с кнопочкой..ибо при его не срабатывании я спокойно завожу машину из под капота подавая + на стартер
-
Кстати вспомнил что из под капота протянут какой то провод к бензонасосу..уж не обход ли это иммо хотя к глюкам которые сейчас вылезли не относится
-
Еще варианты будут??
-
Да я вот и думаю удалить его-правда нету ни схемы ничего..так что найти будет проблематично Подскажите как узнать есть ли иммо в ключе?старое доброе -- обернуть фольгой?
-
Как я понимаю насос блокирует штатный иммо, а этот как брелочек с кнопочкой(пусть и фордовский) Да и когда я завожу из под капота я просто включаю зажигание(тоесть не снимая с иммо) и машина спокойно заводится Отсюда вывод-иммо блокирует только цепь стартера Хмм.. а про контактную группу замка зажигания хорошая мысль, сегодня вечером вскрою проверю
-
Доброго всем дня! Заранее прошу прощения если такая тема уже есть на форуме, но я не нашел..хотя перерыл все Собственно имеем мондео I 2литра 136л.с. Мкпп Стоит иммобилайзер выносной с кнопочкой(на нем даже надпись форд есть) +судя по всему есть еще иммо в ключе..хотя не факт конечно Автомобиль периодически отказывается заводится с ключа, тоесть поворачиваю ключ зажигания, включаю левый поворотник-нажимаю кнопочку на иммо-пытаюсь крутить стартером а реакции ноль Бывает потыкаешь так ключем пару раз и заведется, а бывает и 20раз тыркаешь и 0 эффекта При этом открываю капот и подаю + на прямую на провод стартера(который черный с белым соединяются у акб) и машина заводится с пол пинка Понимаю что проблема связана с иммо и стартером- но направьте куда капать конкретнее..что искать/проверять , руки прямые есть, да и если что электрик тоже есть=) Заранее благодарю за помощь -если надо могу сфоткать этот брелок иммо, чтобы было понятнее
