TiduS
-
Постов
159 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент TiduS
-
Деталь эта. у нас она стоит оригинал около 50$. Я решил вопрос зачисткой контактов и вымучиванием старого переключателя. вторая, третья и четвертая включаются сложновато но включаются, 50 баксов жаба душит. Я думаю проще помучить разборки на предмет этого переключателя, дешевле выйдет.Причины оплавления я так и не нашел.
-
А что за герметик такой зеленый? он специальный какой, или обычный? и почему именно его использовал? или это не герметик?
-
Поздравляю! С нетерпением ждем продолжения истории! На машине лучше снимать рулевые тяги перед разборкой???
-
Если не сложно, сделай, пожалуйста, фотоотчет для потомков. Просто самому это же предстоит, вот и информацию собираю.
-
Если у нас с воздушным фильтром такая засада, то может имеет смысл ставить вместо него фильтр нулевого сопротивления?
-
Kamen, какой же ты все таки молодец!!! Я тоже сразу подумал, что проблема в том датчике, снял его, почистил контакты, расшатал шарик. только результата 0. а вот замкнуть контакты не додумался. завтра буду пробовать снова.
-
Спасайте! завтра мне на техосмотр, а лампочка не включается при втыкании задней передачи. все остальные лампочки работают, кроме переднего левого габарита(но там я думаю просто перегарела). Лампочка рабочая, пробовал на ее место ставить другую- результата 0) разъем скидывал, нет следов окисления и оплавления. Может предохранитель? но я даже не знаю, который за нее отвечает.
-
было такое же, только звенели на любой передаче под нагрузкой. Решил проблему перейдя с 92 на 95 бензин
-
ага, согласен, 150 максимум набирает, потом ни в какую)) но после недавних событий я больше 90 на одних и 120 на других трассах не езжу. т.е. вы считаете, что заморачивать голову смысла нет?
-
Начались проблемы с разгоном, но я наученный данным форумом знал куда надо смотреть. В темноте погазовал дросселем, и оказалось, что на наконечниках проводов проскакивают искры по кругу(на одном или двух) и пробивают на руку. под машиной тоже смотрели, вроде бы проскакивало что-то на катушке зажигания. Вообщем в чем вопрос: подскажите номер комплекта, чтобы и провода и катушка при установке подошли друг к другу. и какой фирмы вы посоветуете что брать?
-
Померил сегодня у себя компрессию. мерили при закрытом дросселе, и крутили до тех пор пока компрессия не примет максимальное значение. Результат: 1-й цилиндр 13, 2-й цилиндр 11,6, третий 12,7, четвертый 13 Вот вопрос, заниженная компрессия во втором цилиндре, это ОЧЕНЬ плохо? просто лезть туда никакого желания нет.
-
То же самое наблюдается, назад раз из пяти-десяти не может воткнуться до конца, решаю тем, что включаю вторую или четвертую и снова заднюю.
-
Понятно, что тут ничего не сделаешь. А что такое автономный портативный кондиционер?
-
А можно фотографии процесса, что ты и за чем снимал, тоже все хочу залезть, но боюсь начинать.
-
А вот такой чисто теоретический вопрос, можно ли установить кондиционер в машину без него, если например на разборке купить нужные детали с кашки в которой он был? Или переделка настолько сложная, что и браться смысла нет? Я уверен, что если отдать больше тысячи долларов, то мне его и так установят, но жалко и дорого.
-
Разобрал переключатель, вроде следов еще поработает. там походу что-то оплавилось, и не давало включаться переключателю. почистил, подогнул пластинки, и все заработало, правда без первой скорости, но так как ею не пользуюсь, оставил так. Спасибо за руководство. Без вас бы не сделал.
-
Эксперимент №2 проведен. Контролька светилась только при подключении к правому нижнему на фото жирному черному проводу. как ручки ни крути, больше ни один провод не дал массы. что делать дальше? P.S. при соединении напрямую черного жирного провода и любого другого-вентилятор крутится.
-
Эксперимент проведен успешно, вентилятор заработал. Куда лезть дальше?
-
Правильно ли я понял, надо отключить разъем в который заходят 4 провода, и на фишку, что останется у меня в руках на черно - красный провод надо кинуть проводок который соединить с кузовом?
-
залез в ноги к пассажиру, два разъема нормально расщелкнулись, там более-менее нормально, есть следы окисления, но не глобально, шевеление ничего не дало. Что мне надо мерить тестером и куда дальше смотреть?
-
Вот и меня настигли проблемы с печкой. Перестал крутить вентилятор, при чем на любой скорости. Подскажите порядок диагностики и куда лезть, от простого к сложному? Предохранитель я уже проверил, самый первый на 30А, он вроде в норме.
-
а фотографии, куда надо лезть, чтобы сделать эту процедуру не можете сбросить? хочу у себя проверить
-
Все понял, спасибо!
-
Всем спасибо, буду смотреть массу. Вот только дворник снова заработал, и я уже не знаю куда лезть. Кстати, я немного далек от электрических тем, но очень хочется уметь. Подскажите, как проверить массу??
-
Подскажите, за что отвечают контакты в контактной группе в багажнике. Которые пластинка а в нее штырьки упираются при закрытом багажнике? перестал работать задний дворник, решил разобраться. При включении дворника, на первом слева есть напряжение, на втором тоже, на третьем ничего. при чем контакт от провода к нему нормальный.
