VadimMondeo
-
Постов
201 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент VadimMondeo
-
Я снимал обшивку без снятия верхней части с стоп-сигналом. Обрати внимание на следующие позиции: -открутишь саморезы в ручках, начинай тянуть вниз, предварительно загнув боковые фиксаторы под обшивку. Начинай тянуть с угла без опаски, она вся на клипсах, будет слышен неприятный грохот при снятии каждой клипсы. не потеряй клипсы. Кроме всего после того как снимешь обшивку, сними сразу клипсы, в которые вкручиваются 2 самореза в ручках-они еле держаться, можешь потерять - будешь снимать накладку багажника, открути обязательно задний дворник (3 болта) и прокрути освободив таким образом болт, который держит накладку - и самое главное: 4 болта, которые держат накладку могут быть окислёнными/ржавыми и их открутить нереально. Я например 2 недели проездил без обшивки, при этом купив несколько инструментов/клеев итд и изрядно помучавшись. Если будет ситуация, напиши-я тебе подробно опишу как я это решил. В моём случае всё было зря, так как сам замок сдох и я его просто отключил, платить 40 евро за пимпочку не хочу ...
-
Cтас (насколько я понял из ника), Подобная проблема есть, но если ты перечитаешь всю тему, то поймёшь что конкретного решения нет. У меня например похожая проблема. На холодный двигатель всё ок, но как только машина прогревается начинаются танцы шманцы (и даже иногда обниманцы-не буду повторяться, много писАл об этом в теме). При этом напруга 14/14,6 (с фарами/без фар, на другие источники не реагирует-постоянно 14,6). Вот уже как полгода как забил. При этом гене 1 год, аккуму 9 месяцев, контакты купаются в смазке. Так что если не напрягает-забей. Напрягает начни менять всё возможное как я сделал, по очереди: контакты->аккум->генератор. Я всё сделал/поменял. Результат: изменилась натура мерцания. При том что местные мастера все в один голос: генератор! (2 раза замененый). Теме много лет и более 80 страниц (до чистки) и нет решения...хотя очень много полезных советов. Единственным, с чем могу тебя успокоить: ты не один. Удачи! PS Evgkomok удали если чё, не обижусь
-
привет друзья-товарищи! симптомы такие: с кнопки на багажнике не открывается, с салона и с ключа открывает. ну и ладно, привык открывать с салона либо с ключа, только одно но: стал самопроизвольно открываться! решил снять, промыть и посадить на силикон чтобы не заливало. но это же он, друг мой енигматик по имени мондео. обшивку багажника снял, открутил 2 гайки из 4-ех, которые крепят накладку над номером, остальные 2 прокручивает, потому-что супер инженеры форда решили их посадить на резьбу в клипсе, которая окислилась и прикипела и просто прокручивает. самое интересное что доступа к ней нет. какие только маневры я не пробовал, ничего не помогает. заказал клей или так называемую холодную сварку, хочу заклеить к болту штырь и попробовать открутить. доступ по определению к гайкам трудный, например чтобы открутить 3 гайку, надо снять задний дворник. короче всё через задницу... ах да, гайки с предохранительным кольцом...агрегат же супер важный, не дай Бог открутится. Думал закрутить обратно, ноль! матерился много.
-
Жень привет! извини, понедельник, утро, зима... но я так и не понял. Проводка в фарах? Какая именно? У меня то и моргает исключительно при свете/габаритах.
-
Можно по-подробнее: какую именно проводку и где нагар?
-
Можно по-подробней? Как было/как стало?
-
Ну вот, заработала кнопка багажника. Честно, как заработала смеялся как ребёнок. У меня машина из фильма Трансформеры...
-
Как буд-то про мою машину написал, чесслово. Только у меня еще была вибрация при недостатке мощности, то есть если едешь на пятой 60 км/ч и давишь газ, то начиналась вибрация. PS Между прочим, после последней замены первая стала нормально втыкаться.
-
Стеклоподъёмник заработал, видно другая позиция луны а по остальным двум прочитал уже темы. Жду может в полнолуние заработают и они Вот реально очень нравится машина, но вся эта фигня сводит с ума. Напоминает любовницу-классно, но дорого... По сцепе: тест автобан пройден. Из изменений: схватывает очень низко, (пока) не буксует да и ощущение что мотор стал тише и лучше работать, хотя связи никакой. Судя по всему оно реально не было правильно взведено. Так что тем кто выше спрашивал надо ли взводить, подтверждаю-ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЗВОДИТЕ!!!
-
Да я с удовольствием, но видишь как... Главное сцепление теперь ок!!!
-
Спасибо Жень! Главное что каждый раз когда забираю машину из сервиса соблюдается баланс, что-то ремонтируют, что-то ломают. Сцепу сделали, теперь за то не работает передний правый стеклоподъёмник, кнопка багажника и горит омывайка, хотя бачок полный. И смех и грех...
-
Прикольно, мы(я) тут убваемся (-юсь) взводить не взводить, а тут и вопрос "надо ли взводить" По моему вопросу: только из сервиса, вроде лучше, но надо проверить на автобане. Мастер сказал что сцепление бракованное и типа он его и в прошлый раз взвёл. А меня он просто не понял. Постмотрим как оно будет. Но вроде у меня новая взведённая сцепа. Даст Бог на этом моя сага закончится. Старая сцепа подгоревшая. Спасибо друзья!
-
Спасибо Жень!!! Бегу в сервис...
-
Привет товарищи! Как всегда нужна экстренная помощь. Машина сейчас в сервисе, меняют сцепление по гарантии. Разобрали-говорят что сцепление ок, только почему-то перегревается. Я им раз 10 объяснял что его надо перезарядить, они ни в какую. Типа тот инструмент, который я им показываю на кратинке только для центровки. Я им объясняю что они ещё долго и нудно будут менять сцепления по гарантии пока не установят его правильно. Как орехом об стенку. Подскажите, может есть где-то официально от ЛУК написано что его надо заряжать. На коробке нет ничего. Как им объяснить (извините) дуракам что это обязательно??? Желания через месяц опять к ним приезжать нет. Упёрлись и всё...
-
Ты имеешь ввиду, что он не изнашивается со временем, а изначально приходит таким?
-
Просто на фото такой жгутяра страшный, что боюсь как бы не напортачить. Да и блок вижу снят. По рассказу и фото выглядит страшновато, да и не известно как у меня на солярке там. Поэтому и думаю, может целесообразней поменять полностью и не париться. Но опять же, смотря сколько он стОит.
-
Я так и понял Не могу. Регистрация возможна только для России. Мог бы, не спрашивал
-
Узнать бы номер...
-
Слушай, а нельзя ли этот жгут полностью заменить? Наверняка же на концах фишки. А так сегодня вылечил один провод, завтра другой проломился.
-
Привет! Да, Женя мне всё скинул, но всё только про бензин. А на дизеле же другое, без катушки итд. Вот и думаю, может кто про дизель знает. А тачку буду менять, но ближе к концу года. До того времени надо кататься, да и хочу решить косяки, чтобы можно было нормально продать, кроме всего надо нормальную машину продать, чтобы человек радовался, а не так как я, блин... -
Товарищи! А с дизелем то как?? Где рыть? У меня не дёргает, но на кочках и при переключении передач морает магнитола. Да и машина ведёт себя по разному в разные промежутки. Явно контакт. Но на дизеле другая система проводки.
-
Да вроде да. Сам когда менял закрепил хорошо. Да и клемы смазаны. Что ещё может быть?
-
О, почистили тему. Супер! Пишу, так как (надеюсь) на этот раз проблема моя подошла к концу, теперь только нужна ваша помощь в её решении. В течении долгого времени было замечено следующее: моргания магнитолы и света реагируют на вибрацию, а именно на лежачих полицейских и кочки. В момент прохождения передней оси неровности, магнитола и свет моргнут один раз. Также при переключении передач, когда двигатель делает рывок на подушках, то же самое. Очевидно, что где-то плохой контакт, но не те класические пункты массы, а что-то на двигателе. Теперь внимание вопрос товарищи знатоки: что смотреть? Гена исключено, так как когда меняли все почистили. Что там ещё может быть? Заранее благодарен.
-
Так и не понял надо взводить или не надо... Короче предлагаю закончить писанину. Решил поездить пока так, так как буксует редко. В любом случае у меня гарантия 1 год на сцепу, если через 2-4 месяца будет буксовать сильней, поеду к ним. А то сейчас то и говорить не о чём, так как буксует когда оно соизволит. Приеду на сервис, а оно не буксует...ну как всегда бывает. Огромное спасибо за отклики!!!
-
Спасибо Жень! На корбке ничего не было написано кроме кодов. В руководстве кроме центровки ничего не написано. Про взвод корзины ни слова.