ezh
-
Постов
89 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ezh
-
я сменил уже 4 клапана на фиесте брал в диапазоне от 700 до 2000 рублей dello, jp group, vema, ford, и из них пересобирал еще там 2 проблемы сердечник начинает клинить при нагреве ОЖ до 102-106 градусов, и вторая сальник на штоке начинает траввить Ож В сам соленоид и клинит. у меня в машине АД и это на улице + 25 на ходу воздух просасывает. думаю можт era кран заказать.
-
2 датчика. 1 на стрелку в патрубке на печку, 2ой в блоке для компьютера мо тор Эндура 50быстрых коней, август 98 с дадом и мафом
-
но не рекомедуется фордом так что не портьте лишний раз гайки и подшипники , а механизм останется на балке
-
27 кажись и затягивать нужно 320-350нм
-
я не знаю как на букахах, ео на фиестах тис неразрешает откручивать гайку. для снятия барабана сзади4 болта откручиваешь и снимаешь барабан с полуосью, ставить на место также
-
что то здесь не так я себе поменя уже 4 или 5 клапанов за 3 года все начинают клинить через месяц. может дело в антифризе? у меня зеленый TCL
-
меня вот вопрос про втулки стаба интересует ведь меняеш шаровые меняй косточки сайленты и втулки стаба
-
выбивал с ямы одно колесо второе выбивал так с пола аклепки снизу удобней срубать а вообще срубаешь заклепки и потом отвертку между шаровой и рычагом забивай шаровую всеравно в утиль
-
выбивал отверткой кетайской с местом для удара молотком вылетают как миленькие
-
заклепки срубаются зубилом отлично а стаб ну хз искать втулки с меньшим диаметром и менять чаще у меня больше 5тысяч не ходят
-
Владельцы 4 фиест нужны размеры подкапотного по диагоналям От подставки под капот до стаканов и расстояние между стаканами Заранее спасибо!
-
не это не надо гайку разбирать она составная и одноразовая
-
Александр восемь920-21о-27-8з Воронеж иногда Лиски
-
на фиесте 4 ,тис говорит 270-350 нм тянуть причем 2 раза. Первый раз тянеш, затем четверть оборота назад, прокручиваешь колесо пару раз. И затем затягиваешь.