Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

ezh

Мондео клуб
  • Постов

    89
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ezh

  1. я не согласен по поводу 70% запчастей, просто нужно покупать в проверенных магазинах и не самое дешманское.
  2. что за двигатель? профиль заполните.
  3. клапан хх можно заглушить поставив под него прокладку и отключив разъем на дросселе есть винт им можно сделать аля холостой и попробовать поездить
  4. жилы на вид целые, с телефона глядючи, я бы замотал изолентой только дорогой 3М виниловой и нужно обратить внимание из-за чего образовался залом. еще проверить посадочное место предохранителя на окислы и подгорания. Удачи!
  5. ножницами по металлу я резал лючок. плюсовой провод подгорал в разъеме. Удачи в ремонте!
  6. давайте подождем автора Автор! код ошибки напиши
  7. у меня вот дергается тычками, после прогрева до 90', ошибок нет при этом, была пару лет назад ситуация подобная тогда катушка мозг мучила и намучила 2цилиндр
  8. автору просьба уточнить что у него с двигателем. если что можно посмотреть видео Власа Прудова Детонация, очень наглядно рассказывает. А то мы развели тут полемику понимаешь )).
  9. эбу будет ставить средние значения и если причина детона в лямбде то детон практически уйдет. а если нет, то получается что где то еще неисправность и лямбда пишет ошибку потому что не справляется со смесью. этот блок управления простой как барабан
  10. нужно попробовать отключить датчик и без него поездить чтобы эбу ушел в аварийный режим. после замены датчика нужно снимать клемму для обнуления значений в эбу
  11. я не кину уж извиняйте, на моем моторе это заметно только положив ладонь на крышку клапанов
  12. дерганье двигателя? если это то надо свечи и провода пробовать смотреть. у меня после замены свечей байда началась
  13. раз в год ктонибудь новый объявляется
  14. KAmen впринципе сильно не мешает неисправность датчика, я считал что на холостом ходу на месте крутить руль обороты поднимутся дабы снять излишнюю нагрузку с гура и мотора
  15. ну может я не понял чего, но у меня не поднимаются обороты даже в крайних положениях в упор, только слышно как избыточное давление сбрамывается. Вы попробуйте на заведенном двигателе снять разъем с датчика давления гура. у меня обороты сразу стали 1100 и руль очень лёгкий
  16. ага такие люминовые, что надорвешся когда снимаеш. а вот радиатор можт и люминовый
  17. по книжке 1100 поднятся должны. у меня он неисправен разъем сдергивал обороты поднимались
  18. Igel незачто, оригинал, неоригинал качество все равно нето что идет с завода, поэтому достаточно купить детали проверенных производителей, лично мной проверены стойки стаба febi ходят год с моей манерой езды, сайлент блоки febi тысяч 40 накатали состояние как новые, аморты каяба газ 25 примерно прошли пружины левые усиленные стоят, прокладки сальники двигателя Виктор рейнц, болты гбц , колпачки маслосъемные. кольца поршневые Гётц, масло в мотор лью хадо энерджи драйв, ну как так
  19. может резьба слизаться . Новые 1000рублей стоят на моторе не следует экономить
  20. общий вопрос ибо корректоры одинаковые пр-ва фирмы Бош
  21. я хз. а теперь такой вопрос корректор электрический у кого нибудь работает? у меня один залип
  22. я хз мы тут кашко и фиестоводы, Вам на этаж выше
  23. да фары депо на 4 фиестах идут стекло до рестайла 2001 года
  24. что то похоже вы неправильно собрали. Проверьте правильность установки термостата, а прокладку под голову Вы правильно установили?
  25. я имел ввиду разъем который на корпусе насоса который под задним сиденьем
×
×
  • Создать...