morallez

и еще приземене свечей-проводов катушку не трогал пока, может ли быть богатая смесь и ошибка лямбды из-за катушки?

Доброго времени суток, уважаемые, с наступлением осени и минусовых температур ночью, появилась такая проблема: авто зеводится с пол-оборота сразу выходит на прогревочные 1300-1400, спустя минуту, две падают обороты до 950-1050, а потом начинается самое интересное, переодически холостые проваливаются до 500-600 секунд на 20 и снова выходят на 1000, первое время подгазовывал во время провалов и грешил на пропуск в 4-м цилиндре (свечи и провода были мертвые, все руки не доходили, машина дергалась на ходу в районе 1500об), пару дней назад решил газ трогать не буду пусть работает как работает, вылез чек, считали - две ошибки кислородного датчика, электрик предположил, что из-за пропусков зажигания богатая смесь. в этот же день заменил все провода и свечи, машина на ходу дергаться перестала, на следующий день при прогреве провала были, но совсем незначительные (правда и ночью было теплее), и при езде по городу обратил, что немного снизился расход... вчера и сегодня ночью снова был минус и опять эти провалы (сегодня загорелся чек, еще не считывал)... днем заводится и греется без всяких провалов, едет нормально, правда расход 17 (грешу на пробки ибо вчера крутился по центру пол-дня а по факту проехал 20км) в магазинах ценник за оригинальную лямбду называют 10000, их там, как я понимаю 3!!! не кислая сумма получается, говорят есть универсальные бош, но там какие-то тонкости с временем отклика и еще чем-то... автоэлектрики в один голос утверждают - никаких бошей и прочих дублей, онли оригинал... хотелось бы услышать опыт тех, кто ставил дубли, или всетаки готовит 30тыс? авто мондео3, 2004г, 2,5, жатко

тоже работает только водительская сторона, контакт оторван СПРАВА внизу, вот и хочу его приклеить контактолом, вопрос - куда именно? фото бы

Доброго времени суток, уважаемые мондеоводы и к ним примкнувшие, приобрел мондео 2,5, акпп, 2004г, при включении обогрева лобового стекла работает только водительская половина, при ближайшем рассотрении обнаружился оторванный контакт с левом нижнем углу (по ходу движения), есть мысль приклеить его клеем контактол( токопроводящий), вопрос, вернее просьба, в следующем: сможет кто-нибудь замерить, желательно с фото, в какое место именно его приклеить?

прошу прощения за навязчивость, по поиску "привод" пробежал, но ни чего не понял.... если не затруднит, ткните пальцем, пожалуйста...

не весело как то, ценники на них совсем не радуют....

Здравствуйте, диагностика выявила небольшой люфт во внутреннем правом шрусе, люфт есть и в самом шрусе и на шлицах его содинения с валом из коробки, менять только шрус или вал тоже?

Здравствуйте, недавно приобрел ФМ3, однако радость была не долгой... хотелось бы предупредить НЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ на сто АвтоПартс, вчера при проверке уровня масла в акпп, выкрутив болт ленточного тормоза загубили мне коробку...

Добрый день, Евгений, г.Новосибирск, ФМ3 2004г, 2,5, 5акпп