Povelitel

Бери б\у если нет борозд, то не точи даже. Я так делал.

Влетели в моего мондео, полицай который вылетает на встречки. И угробил его. Сел теперь я на Peugeot 407, скажу так машина конечно комфортнее с точки зрения салона, но есть вещи которых не хватает. Подсветку ног я сделал, но вот не могу я ездить без тройного мигания поворота при малом нажатие на рычаг поворота. Что и как сделано в мондео, что бы эта функция работала?

Сверлить не надо. Все просто. Когда делать будешь, все поймешь.

есть номерок?

ПОЖАР! Колхозил себе эти форсунки, очень доволен. Перенес в них подогрев со своих. Залепил серым герметиком. Проехал 1.5 года и 120000 пробега. Сегодня чуть не потерял свой автомобиль в пожаре. Три дня назад учуял запах гари. дыма видно не было, думал что засосало. Сегодня стало жарка, включаю кондер, а/с горит, а толку нет. меняю 86 что ли предохранитель (нарисован тахометр или спидометр - на кондер и форсунки идет), все работает. Чую чем то пахнет, дыма нет. Стоял во дворе. Все больше и больше. Открыл капот, как дым повалил. Короче герметик высох за это время, нагревательный элемент выпал и упал прям на утеплитель заводской подкапотный, он загорелся. Фарсунка вся сгорела, сгорел тройник шланга, краска вздулась вокруг форсунки пассажира. Вырвал все это дело, потушил. Капот перекрашивать! Считаю легко отделался. Второй нагреватель тоже легко выпал. Будьте осторожный.

Купил торт, заехал в сервис где в красноярске чинят форды и мазды только. Поменял торт на бу насос. Поставил оттуда поплавок в сборе. И колечки всякие в запасе есть с фитингами. Все работает. Цена вопроса 300 руб.

Завтра сниму видео как они работают и держут двери. Кстати, поначалу они громко щелкает с новья. Но через месяц эксплуатации все становиться отлично.

Купил бензонасос Messmer заправил полный бак, он показывает половину. Отрезал провода и поменял поплавок на оригинальный. Все работало, но уже не так точно как до замены бензонасоса (расшевелил наверное) но работало терпимо. Теперь 220000 пробега, уже три раза вставал без бензина с половиной бака по стрелке. Буду завтра пробовать смещать контактный язычек как тут советовали, отпишусь.

После переклепания и с разборки шарнир на правой двери нормально работает. Кстати на эгзисте появились аналоги от автофранс. Вполне нормально работают. Стоят на задних дверях.

Исправил инструкцию, с учетом эксплуатации полтора месяца. Теперь в ней все написано и про правые и про левые двери. Полет отличный.

А катализатор выбил?

Ребята, вот лучший способ в этом благом деле! http://mondeoclub.ru/forum/topic/128359/

В погоне за комфортом. Ремонт фиксатора двери не принес нужного результата, вернее результат был, но не надолго. Пришлось всерьез задуматься о покупке нового фиксатора! Но тут была одна проблема, а именно цена оригинала и отсутствие аналогов. http://www.exist.ru/ : Ford 4736917 Ограничитель открывания задней двери 1 715,81р. Пришлось бегать по автомобилям знакомым, открывать их двери и изучать ограничители хода двери разных машин, длину, крепеж и главное качество работы. И мне удалось найти аналог с минимальной доработкой! И как выяснилось с железным качеством! Ну нет там не одной пластмаски или резинки! Ограничитель хода двери от РЕНО ЛОГАН (и как я понял от всех рено вообще, свежих годов) http://www.exist.ru/ : Renault 6001546886 Ограничитель хода двери. Этот шарнир на рено стоит почти на всех моделях и не имеет разница правая дверь или левая, задняя или передняя. На разборке не брать! Пытается вернуться в приработанное место, тем самым идет на излом! Левая дверь: Переделка всего одна, срезать один болт с ограничителя от Рено! (20 секунд работы) Правая дверь: Переделки две, срезать один болт с ограничителя от Рено! И переклепать шарнир. (1 минута работы) Вот его внешний вид: Понадобиться на одну дверь: 1. Ограничитель хода двери от рено под номером 6001546886 2. Одно из этого: Балгарка, наждак, нажовка, напильник, лазерный резак 3. Один болт m6 длинной от 1 сантиметра 4. Две гайки m6 5. Три широкие шайбы m6 (как минимум одна) 6. Если дверь правая то: Клепка алюминиевая для клепания грузовых тормозных колодок. Диаметр 8 мм. (брать в грузовом магазине, цена рублей 5 за штуку) Клепается просто молотком. 7. Ключики, отвертки ну это сами разберетесь Поехали! 1. Скидываем обшивку двери и откручиваем колонку! Снимаем родной ограничитель! 2. Срезаем с ограничителя Рено нихний болт! 3. Одеваем болт m6 на головку длинной отвертки и вставляем его в нижнее отверстие и наживляем гайку. При этом шайбы одеваем с двух сторон (или как минимум одну шайбу с внутренней стороны двери). Эта внутренняя шайба в дальнейшем прижмет фиксатор двери снизу! 4. Вставляем ограничитель от Рено, верхний болт встает в верхнее отверстие как родной. Наживляем шарнир на все болты! Берем молоточек и стучим по нему слегка, спуская по прижимным роликам рабочий шток до низу (как на рисунке в пункте 2, на новом он сразу был в нижней части, на тех что с разборки по середине роликов). Теперь рабочий шток стоит ровно и будет работать без излома! Как родной! Затягиваем все болты от души, не сорвите резьбу! 5. Все готово! Собираем дверь. Так как у меня был длинный болт, подрезал его болгаркой. Вот результат. Работает просто отменно! Поменял на следующий день ограничители на всех дверях! Если дверь правая то: Необходимо расклепать шарнир, сточив клепку со стороны которая крутиться когда шарнир работает. Выбить старую клепку. И заклепать его заново, так что бы рабочий язычек оказался сверху изогнутого крепежа. Если клепка сильно длинная, вначале укоротите ее, что бы получить эстетичный вид в результате. Если обратите внимание на фото в пункте 4, делал пыльник из камеры что бы грязь не попадала в окошко. Результат плох, резинку засасывает в ролики при закрытие двери, пришлось увеличить отверстие вокруг штока, смысл в нем потерялся. Всем удачи и меняйте, меняйте их обязательно!!!! Это так приятно когда они работают! А мы были этого лишены!

Где взять штуку номер 1 с этого фото? Можно что то и крупное посоветовать купить, чтоб оттуда ее извлечь (дешевле нашего бензонасоса разумеется). Кто в курсе?

Ищу рычаги передние в сборе. По вину выдает мне такую картину. Они аналоги? есть смысл в усиленном? Ford 1 522 081 с 15.06.2005 по 19.03.2007 (-)'ST220';Станд.передн.нижн.поперечн.рычаг RH; Цена 6 350,45р. Ford 1 522 083 по 19.03.2007 (-)'ST220';Упрочн.передн.нижн.поперечн.рычаг RH; Цена 6 497,28р.

Я делаю так: завел, держишь тормоз и проходишь все положения акпп до 1 передачи, потом обратно до Р. и смотришь после этого на Р.

по дешевизне иди: свечи, провода, катушка. А лучше все сразу.

Обычно вода в паддон идет. И масло станет эмульсией. Чтоб масло в воду шло не слышал :-) наверное тасол старый просто. А масло просто ест. У меня на 170000 масло просто улетало. колпачки были деревянные, но я полностью двигатель делал. Счас как новое все. Масло не ест. Приятно

Или чек как я понимаю горит, или обманку ставить.

Как не прискорбно, катализатор. Меня даже забанили на 3 дня. Но вины моей не было, я точно знал что предыдущий хозяин его удалял (мой друг). Как выяснилось удалили только один, тот что в трубе в маленькой бочке. На вопросы в серивсах, что их два и быть может второй не удалили мне все в один голос говорили, что на ристайленге он один! Когда сам зале и разобрал всю трубу, нашел в штанах (коллектор) еще один, на вид он как пробка от шампанского, сделан из скрученного железного листа, по типу рулона туалетной бумаги. Взял самое крупное сверло и дрель, насверлил в нем дырок, потом удалил самодельным кручком!

Там где сломано маж гермитиком прокладку и забей на ухо. От соседнего до соседнего болта маж. Не жалей. Я на ниссане в свечных колодцах вместо сальников герметиком мазал. Там без затяжки ширина 0.5 см была и все ок. Только по инструкции маж. Я серым мазал. А 245 двигатель пазика вообще без прокладок собираем одним герметиком русским дешевым.

Налей много герметика туда под прокладку с двух сторон хорошего, день просуши и все.

Обычно цветомузыка идет если масса плохая. Так на русских и тут тоже самое.

Ставил в ближний свет - залепа, красивая фара, света нет! Вот еще так по теме, поменял туманку переднюю левую. Купил туманку Van Wezel - думал качеством лучше будет чем Depo. Сегодня получил, в коробке лежит туманка Depo! Только дороже на 400 руб =) больше различий нет!