clop1000
-
Постов
330 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент clop1000
-
Ну даже не думал, что когда нибудь опущусь до такого Несмотря на мой нынешний поиск страховой (я ищу максимально дешево) Я бы застраховал в ренесансе второй раз. В принципе все, что было сломанно починили, без особой гемморойности. Все у офф диллера. Правда документы я возил все сам, и услугами (битое стекло, и комиссар не пользовался). Так что при хороших отношениях с участковым все будет нормально) Люди тоже нормальные работают в их конторе. Но беда что цены они подняли до заоблачных) я то думал, что будет дешевле) а у нас всегда все только выше и выше)
-
Беда ребята) Беда. Оказывается в машине самое дорогое это страхование История такая - стажу у меня как машине (даже меньше, мондео у меня первая). Т.е. 2 года. Страховка кончается в середине апреля 2014. И что самое главное машина кредитно-сбербанковская) Так вот приценяюсь я по немногу заранее. Ибо с деньгами туго, и не должны появитсья, а брать придеться из общага ТТХ Мондео 4 1.6. 120 л/с 2012 года. оценочная стоимость (за 2013 года) - 650.000 рублей. кредит- да Водителей - 2 (или мульти) минимальный - 2 года стажу, 22 году возрасту) По условиям банка - ремонт у официалов (насколько я понял это обязательное условие) Страховые случаи - пока нет, но думаю парочку недостатков убрать как там работает уже единая база или нет еще? Может кто, что посоветует из колег фордистов (кто сам в таком состоянии был, или кто страховками барыжит) Ах, да и страховая по идеи должна быть в перечне банка-сбербанка
-
Чет наверное реально придумываю уже)))
-
У меня таже самая фигня иногда поскрипывает) Причем скрипит на малых скоростях) Если тормозить с большйо скорости ничего нет. А вот до 30 - то иногда бывают поскрипы. -
Вот хочу спросить у соклубовцев - может быть это несправностью и какой... и как это диагностировать. (даже в сервисе, что именно диагностировать) В общем суть вот в чем. Сейчас редко езжу, по этому ощущения как было раньше не помню особо хорошо. Может просто кажется. При повороте на большой скорости, (например езда по мкаду или трешке когда заворачивает) руль довольно сильно ведет в обратную повороту сторону. И получается нужно прилагать усилия. Получается труднее более точно поворачивать. (особо заметно если при этом добавить газу ) Причем не колейность - т.к. специально тестил на идеальный участках. Еще есть ощущение об изменение усилий на руле. Как бы иногда провалы, хотя дорожное покрытие вроде однотипное. Все очень субъективное, но пару друзей подтвердили что такой факт есть. Так самая беда что не помню как было раньше
-
А как вообще мериться процент остатка колодок? На вид их там еще дофига осталось (боковые скосы отлично видно)
-
Да видимо в моих мозгах)
-
Кстати это норм что первую передачу вытаскивать (именно выстаскивать) тяжелее чем остальные? Входит при этом отлично, а вот выдирается с небольшим усилием (уже не помню было ли так с новья)
-
В последнее время заметил беду - кажется что машина не совсем ровно едет. Как будто виляет тутда сюда. Причем самую малость, глазу почти не заметно. Но если отпустить руки с руля то едет прямолинейно. Правда если тормозить без рук на руле может чуть уводить (думаю из-за неровностей дороги) Так что или руки кривые или ))))
-
А на ручник отдельные колодки? Кстати сколько у официалов стоит поменять передние-задние колодки? (примерно.)
-
А есть смысл в пост гарантии? которая за доп деньги?
-
А что за зона 2 не постесняюсь спросить?
-
Мужики - ежу мало, работа рядом с домом сказывается) (быстрее пешком дойти) Второе ТО выходит на второй год эксплуатации Что нужно обязательно менять раз в два года (да и вообще какой регламент на второе ТО и второй год)
-
я по табличке понял что нужно менять тормознт жидкость каждые два года? да и сколько в среднем стоить то#2?
-
Что ту у меня нельзя ничего мощнее зарядки телефона подключить.... Пробовал насос - сгорел предох. Пробовал инветор - сгорел... уже раз пятый меняю)))
-
Это пять)
-
А есть ли какие либо симптомы кмирания шурса переднего привода (правого)? А то подтекает немного (в сервисе его маслом залили, да и я думаю лучше чтоб не лезли лишний раз), и думаю к чему может эта несправность привести и как её обнаружить.
-
заметил что слегко постукивает левое водительское стекло, когда полностью закрыто. Если на миллиметр опустить такого нет. Причем сут от заведенного двигателя. т.е. стоя на месте)
-
Появилась беда)) Заметно только при старте на первой передаче или на задней, при движении не замечал. Нужно чтоб были обороты были около 2000 (чуть меньше или больше) При определенном положении сцепления возникает посторонний шум, как будто что-то треться. Можно его описать как гул. Яро выраженный но не раждражющий)) Причем - если стартовать при 1500 или меньше ничего постороннего нет. Изменений в поведении машины не заметил. Звук появляется далеко не всегда, в обычной езде редко.
-
А что скажете про внешние типа такой http://www.avtoprofi...S-CRX-1002.html Ну кроме того что датчики свинтить могут))) Может посоветуете какую хорошую? А то переобуваться не хочу, а поиграться хочу.
-
Кстати а сколько в ватах выдает генератор на 1.6?
-
Кстати а сколько стоит замена сцепления (диска) у официалов в среднем? Просто знать сколько откладывать)))
-
А как из какнистры заправлять? Кто подскажет?
-
Тоже иногда кажеться что отклоняется, и тоже в право. Более заметно если газовать резко или тормозить - но заметил - что в основном от приложения рук крулю)))) Очень чуствительный руль..... Или кривые руки)))
-
Да тоже так думаю! Но почему снутри посыпалась!!! Кстати что скуажете - если замазать стандартным коплектом (как я сделал) Не пойдет ли ржавчина через пару месяцев, когда будет время отдать на покраску???