tamik

Еще три фото есть, но почему то не дает загрузить мне.....

Покупал на свой страх и риск. Что подойдут до конца не уверен, но внешне похоже. Поэтому пока не рекомендую никому и в теме Номера деталей не выкладывал. Прокладка масляного сепаратора Mazda LF01-10-2C8 Прокладка коллектора Mazda LF01-13-111 (это которых 4 шт, по одной на каждую заслонку) Прокладка коллектора круглая Mazda LF01-20-306 Шланг ЕГР Mazda LF15-13-895 И вот фотки:

По своей проблеме отписываюсь. Вообщем заболел я гриппом и не заводил машину две недели. Непосредственно перед этим заправил полный бак, обновив тем самым бензин, на котором проявилась проблема, поставил машину на стоянку и слег. И вот спустя две недели думал вообще не смогу завести...Каково же было мое удивление, когда машина завелась с полоборота , исчезли все проблемы с нестабильным холостым при первом прогреве и уже неделю, как все гладко. Заправляюсь уже 2 года на одной и той же заправке Роснефть 95-м бензином и вот такой сюрприз....не приятно. По весне все равно буду заслонки в коллекторе менять со всеми прокладками и шлангом ЕГР ( прокладки и шланг купил mazda, так как на вид один в один похожи на форд и стоят в разы дешевле), а также попытаюсь продиагностировать и возможно поменять клапан imrc.. Всем спасибо за советы и участие.

Я правильно понял, что нам можно от ваз 2105 поставить один клапан и все будет работать? И еще вопрос. Если я продиагностирую Эльмом именно с утра, когда впервые буду заводить машину, может ли в этом случае выскочить ошибка, указывающая на определенный узел, которая раньше при диагностике не вылазила?

Сегодня с утра посмотрел, дроссельную заслонку - в пределах видимости наледи не было...Температура за бортом -4. Значит со шлангом все ок, скорее всего.

А что значит коррекция лезет в плюс? Извиняюсь за невежество..)

А вот об этом я не подумал...Надо будет посмотреть на дроссельную заслонку.. Шланг картерных газов - это который от масляного сепаратора идет? А если бы был подсос - это на оборотах не сказывалось бы в сторону повышения? Просто у меня обороты ,можно сказать, идеальные, когда машина прогреется.

Понял.. Спасибо..сделаю. Интересный момент. Проблема проявляется только с утра, после 14 часового простоя при температуре чуть ниже 0. Кстати, теперь уже не просто падают обороты, а реально глохнет, если на газ не давануть. После 8 часового простоя днем при температуре чуть выше ноля, пока я на работе, заводится без проблем.

Если уж придется менять, то поменяю на оригинал...Время жалко, если что то не так будет..Да и психологически комфортнее. Насчет КХХ Мазда кто-нибудь посоветует? Нужно ли менять мне в моем случае?

Да вот и я так оцениваю, что 70%..) Блин, но так не хочется опять 3,5 тыс наугад тратить...но придется скорее всего..) А Клапан холостого хода рабочий судя по всему, да? У него вообще какой примерно ресурс? Просто пока есть в одном магазине Мазда LF01-20-660 клапан за 3600 руб. По нынешним временам не дорого получается.

Спасибо. Попробую почистить, если не поможет, буду покупать Бош. А если бы этот датчик не работал, ошибка при диагностике не появлялась бы? Рычаг заслонок НЕ двигается..и уже давно...с осени. И заслонки начали слегка тарахтеть осенью. Уже купил новые со всеми прокладками и шлангом на маслоотделитель, буду менять по весне.. надеюсь не полетят в двигатель до того времени. Исполняющий клапан заслонок впускного коллектора можно как-то проверить на работоспособность, что бы понять он это барахлит или, может, в контактах или в проводе идущем к нему проблема ?

Язычок не проверял, так как до замены горел check engine и при диагностике было две ошибки P1520 и P0400 (нарушение потока в системе EGR). После замены клапана ЕГР чек на приборке погас и при диагностике выдается только одна ошибка P1520 (неисправна цепь IMRC). Так что, думаю, дело не в нем. Если подумать в направлении хронологии предшествовавших событий, то 6 января залил полный бак бенза 95-го на Роснефти и поставил машину на стоянку до 11 января (в это время были сильные морозы у нас до -20). 11 января вечером спокойно завел машину и поездил по делам часа два. на следующий день утром начались проблемы... Может бензин некачественный? Просто как-то внезапно проявилась проблема и носит очень стабильный характер. Датчик МАП не чистил, так как честно говоря не знаю, что это...) Еще года три назад не знал, куда масло заливать..)) Но, с учетом отсутствия в городе нормальных мастеров по фордам, учусь понемногу. А по оборотам интересно. Я тоже думал, что 750 это нормально для моего авто, но теперь сомневаюсь. P.S. Почитал про датчик МАП... А как его чистить, что бы не навредить..?

Здравствуйте. Пробовал писать в теме про скачущие обороты, послали сюда. Прочитав сначала эту всю тему - понял, что правильно послали.) Появилась следующая проблема и продолжается уже три дня. Когда завожу машину после долгого простоя на холодном двигателе, обороты сразу, как всегда, поднимаются до 1.5-1.7 тыс и сразу опускаются до примерно 1тыс, задерживаются на 1-2 секунды и продолжают падать до троения двигателя и почти заглухания. Потом тут же выравниваются до обычных прогревочных оборотов и дальше уже все идет нормально: на прогретой машине обороты на холостом стабильные 750, с климатом под 800, заводится без проблем и в движении вроде тоже все ок. То есть проблема только при пуске на холодную (пока по крайней мере). Давно в какой-то теме Plantation Daddy описывал подобное, но поиском не смог найти и не помню решил ли он проблему? Пробег у авто 121 тыс реальный. Делал диагностику ELMом и программой FORDSCAN ошибка есть только P1520 (неисправна цепь IMRC). Снимал фишку с КХХ - машина заглохла, дроссельную заслонку закрывал ладонью - тоже заглохла. Клапан ЕГР пару недель назад поменял (оригинал), т.к. загорелся чек и присутствовала ошибка по нему - ошибки не стало. Пару месяцев назад менял термостат, мыл дроссельную заслонку и КХХ, но осторожно и без фанатизма. Когда это произошло в первый раз, полез смотреть и увидел, что шланг идущий от клапанной крышки на патрубок воздушного фильтра не одет на патрубок (наверно забыл одеть, когда менял клапан ЕГР). Думал проблема из за этого, но оказалось нет. Бак полный и ниже половины я очень редко бензин опускаю. Как узнать куда копать и с чего начинать? В сторону клапана холостого хода, дроссельной заслонки, клапана IMRC, бензонасоса или еще куда? Судя по этой теме начинать надо с клапана привода заслонок впускного. Как его проверить? И почему это началось только 3 дня назад тогда, ведь он не работает уже не одну неделю..? Можно ли исходя из описанных мною симптомов уже исключить что то, наример КХХ или дроссельную заслонку?

Здравствуйте. Появилась следующая проблема и продолжается уже три дня. Когда завожу машину после долгого простоя на холодном двигателе, обороты сразу, как всегда, поднимаются до 1.5-1.7 тыс и сразу опускаются до примерно 1тыс, задерживаются на 1-2 секунды и продолжают падать до троения двигателя и почти заглухания. Потом тут же выравниваются до обычных прогревочных оборотов и дальше уже все идет нормально: на прогретой машине обороты на холостом стабильные 750, с климатом под 800, заводится без проблем и в движении вроде тоже все ок. То есть проблема только при пуске на холодную (пока по крайней мере). Давно в какой-то теме Plantation Daddy описывал подобное, но поиском не смог найти и не помню решил ли он проблему? Делал диагностику ELMом и программой FORDSCAN ошибка есть только P1520 (неисправна цепь IMRC). Снимал фишку с КХХ - машина заглохла, дроссельную заслонку закрывал ладонью - тоже заглохла. Клапан ЕГР пару недель назад поменял (оригинал), т.к. загорелся чек и присутствовала ошибка по нему - ошибки не стало. Пару месяцев назад менял термостат, мыл дроссельную заслонку и КХХ, но осторожно и без фанатизма. Когда это произошло в первый раз, полез смотреть и увидел, что шланг идущий от клапанной крышки на патрубок воздушного фильтра не одет на патрубок (наверно забыл одеть, когда менял клапан ЕГР). Как узнать куда копать? В сторону клапана холостого хода, дроссельной заслонки, клапана IMRC или еще куда?

А мне нравятся не обустроенные пляжи...) Я, когда в 2010 году в первый раз поехал в Таиланд...просто на отдых...маршрут мой был таков: Бангкок (5 дней) - Пхукет (7 дней) - Самуи (5 дней) - Паттайя (3 дня). Я был просто в восторге от страны.. Но вот в Паттайю, когда я попал после островов...для меня это просто шок был...ну честно..я пляж имею ввиду...Тогда я только на центральном пляже побывал...))) Я тогда боялся даже ноги намочить просто в этом море, таким грязным оно мне казалось, я не преувеличиваю...это правда...Возможно - это мне так показалось на контрасте с островными пляжами...И нужно было то путешествие с Паттайи начинать... и тогда бы у меня не возникло такого ощущения..не знаю... Но, возможно так же, что если бы я поехал в свой первый раз только в Паттайю, у меня бы в целом о стране сложилось впечатление не очень благоприятное...я не знаю...Я тогда так и подумал..Я это хорошо помню... Я поэтому советую для пляжного отдыха рассматривать острова...Ну а так как это будет первый раз советую острова с развитой инфраструктурой - типа Пхукета или Самуи.. Там подороже..я согласен с этим..особенно на центральных пляжах..но мне кажется не настолько дороже, что бы это стало определяющим фактором..Я, считаю, что лучше сэкономить на отеле в таком случае..например взять номер в отеле без бассейна (с таким морем и природой можно и без бассейна обойтись) и не на первой линии...в общем есть варианты. Я где-то выше писал про бунгало на Самуи..я тогда реально в 30 метрах от моря жил...700 батт платил за бунгало..Недорого, я считаю..хотя для Таиланда это может и дороговато еще...) Но это не на центральном пляже было...И лежаков там вообще не было..))) А вместо зонтов пальмы были кокосовые... Я на два дня там остановился сначала, а в итоге провалялся под пальмами 10 дней...Но вечером после девяти в таком месте делать нечего...Я с подругой вечера на маленькой веранде бунгало коротал..за болтовней, выпивкой и под шум моря.... А вот на острова Ко Вай и Ко Куд я так ни разу и не добрался, в отличие от вас...а жаль...)))

Про платный вход на Парадайз бич действительно забыл сказать, что вход платный -100 батт в день за вход, лежак и зонт..И кажется полотенце,но не помню..Так же забыл сказать ,что лежак и зонт на любом пляже от 100 батт в день стоит.. На указанном вами пляже Паттайи,я тоже судя по всему не был...хотя жаль..Выглядит ничего.. Да и на островах я не на всех был...и на пляжах островов не на всех был...Но бывал много где... И сравнение по пляжам из того,что я видел не в пользу Паттайи.. Про ценник на доехать до пляжа ..я же поэтому вам и говорил,что на своем транспорте удобнее.. И да...Я отпуск провожу на пляжах...Дневную его часть..Люблю именно так отдыхать..Не считаю,что это правильно или так должно быть..просто мне так нравится..Люблю море..его шум..запах..плавать..и валяться в шезлонге с коктейлем, аккумулируя энергию для вечернего отдыха.. Ну, а девушка Ри - молодец,что имеет сайт на котором делится информацией и помогает тем самым людям..респект ей..Но насчет погоды я не совсем ее инфо воспринял.. А в Таиланде я тоже жил...правда в Бангкоке,а на острова в отпуск наведывался ..да изредка на уикенды.. И люди ведь по разному все отдыхают..Поэтому я свои предпочтения стараюсь никому не навязывать,а лишь делюсь своими ощущениями и информацией.. Ну,а люди пусть уже сами решают,как им лучше..

И вот пара фоток с пляжей тогда уже... Это Пхукет в июле в сезон дождей.. Парадайз бич.. 10 минут езды от центрального пляжа Патонга.. А это Пхукет в октябре....тоже еще не совсем сезон...Пляж Сурин бич..30 мин езды от Патонга.. На длинные рукава не смотрите...там 35 градусов...просто это, что бы на байке за рулем руки не сгорели от солнца..))) А вообще фоток куча в инете всяких...можно сравнить если что...

Насчет секс туризма это стереотип...В Таиланд можно ехать за чем угодно...кому что...В том числе и за секс туризмом и за пляжным отдыхом (отдельные пляжи регулярно попадают в рейтинги самых красивых в мире) и за гастрономическим туризмом (кухня одна из самых богатых и вкусных в мире) и за хорошим сервисом и все это за относительно небольшие деньги...Я много где был...но в совокупности всех этих факторов нигде больше не встречал...просто Таиланд я немного буднично уже давно воспринимаю...Про экскурсии не знаю...я их вообще недолюбливаю... Для меня тоже пляжный и горнолыжный отдых - это святое...))))) Деньги не всегда играют решающую роль в отдыхе...))) Бангкок - на любителя, как и вся Азия вцелом. в Анапе я был...и первая ассоциация, которую у меня вызывают пляжи Паттайи, именно побережье Анапы не в самые чистые свои моменты...это не в укор Анапе, это в укор Паттайе, потому что она далеко))) На центральном пляже Пхукета море действительно ненамного лучше, поэтому я и рекомендую транспорт брать напрокат, что бы посмотреть действительно красивые места и провести там время до вечера никуда не спеша... Насчет погоды еще раз НОЯБРЬ-АПРЕЛЬ: о.Пхукет, Краби, о.Пхи-пхи, о.Ланта, Ранонг, Пханг-Нга, Транг, Сатун, о.Чанг, о.Мак, о.Кут - полностью согласен. МАРТ-ОКТЯБРЬ: о.Самуи, о.Тао, о.Пханган - не согласен. Февраль - самый сухой месяц в году на Самуи со средней температурой 28 градусов, так как именно в это время с моря дует свежий бриз (это географическая особенность). По солнечным дневным часам февраль тоже самый. С апреля по август тоже достаточно сухо, но уже жарко до 35 градусов, что с учетом влажности может напрягать. С сентября по октябрь-начало ноября сезон дождей. КРУГЛЫЙ ГОД: Паттайя, Бангкок - тоже согласен, если вычеркнуть пляжный отдых из Паттайи, так как там тоже с апреля по октябрь сезон дождей, а это значит, что может не повезти с погодой, как вам не повезло на Пхукете в мае. Я не буду говорить, что знаю Таиланд лучше, чем Ри...Но с погодой на Самуи она вас ввела в заблуждение...Был я там неоднократно...)))) Но дело не в этом...по погоде масса статистических данных, которые вы можете просто найти и увидеть... А ,кстати, Ри - это кто?)

Согласен в принципе...Все требует индивидуального подхода...

Большинство наших соотечественников, мне кажется, едут по турпакетам все-таки исходя из того, что так проще... А удешевляется поездка турпакетом далеко не всегда...Как правило это работает,как вы уже сказали, с Турцией, Египтом... с Таиландом это однозначно не работает. Хотя исключения везде бывают...

Вообще Таиланд очень удобная страна для самостоятельного путешествия. Я бы даже сказал идеальная, что бы попробовать начать ездить самостоятельно. Вся инфраструктура ориентирована на туристов, везде указатели и все просто и понятно. Единственная проблема- это возможный языковой барьер, т. е. желательно знание английского.. Тайцы по русски говорят только в Паттайе, да и то не все и далеко не идеально...) В принципе даже без знания я зыка можно будет объясниться, наверно, при помощи смартфона и программы переводчика...вас постараются понять и терпеливо выслушают..Если знаете английски, то проблем не будет вообще и вы быстро осознаете преимущество самостоятельного путешествия перед турпакетным.) Так что мой совет - бронируйте сами. Пляжный отдых с детьми...За этим лучше на острова..Пхукет или Самуи...Оба острова с развитой инфраструктурой..На Пхукете более оживленно и активно идет строительство новых отелей и вообще всего...Все меньше места остается природе...На Самуи я был последний раз 2 года назад и, на мой взгляд, для пляжного отдыха с детьми он больше располагает...Но и на Пхукете есть еще места...можно и там отдохнуть..По ценам на жилье и вообще эти острова примерно одинаковы...По авиабилетам на прямой перелет из Бангкока Самуи будет дороже раза в 1,5-2. Просто в это время в Тае самый большой наплыв туристов и самые высокие цены..И то и другое очень сильно ощущается. Если решите ехать на остров - главное правильно выбрать пляж, где будете жить..Я об этом выше писал вкратце..Но если будут еще вопросы, спрашивайте - отвечу.

Насчет экскурсий...тут я пожалуй советовать не буду, так как сам не очень люблю их и не разбираюсь особо... Насчет не сезона на Самуи...Это откуда такая информация?))))) Февраль - это самый сезон в Таиланде повсеместно...Ну, а на Самуи , как правило, вообще супер погода в это время.

Если море и пляж являются важными составляющими отдыха, то насчет моря на Джомтьене и вообще в окрестностях Паттайи не в обиду Таиланду будет сказано, но уж лучше на побережье Анапы...это моя точка зрения.. Пхукет, Чанг, Самуи обладают поистине райскими местечками...ради них стоит лететь...Но на Пхукете более многолюдно... Насчет машины.... Если чувствуете неуверенность, то лучше не садиться за руль, конечно...Но это я применительно к любому месту могу сказать... Лучше тогда немного переплатить за такси..К левостороннему движению я, да и большинство людей, кого знаю, адаптируются за день аккуратной внимательной не быстрой езды по правилам дорожного движения..Главный плюс в пользу авто - это свобода передвижения куда хочешь и когда хочешь. А посмотреть там есть на что..Передвигаясь на такси, я бы никогда не увидел многих очень красивых мест на островах... Насчет подстав и развода на бабло - это тоже как везде ,есть хорошие люди и есть плохие...Поэтому и заострил внимание на серьезных прокатных конторах и страховке, которую они оформляют в обязательном порядке..В случае ДТП вопросы в таком случае решаются быстро и четко..даже с нехорошими людьми..)))Не могу сказать, что в Таиланде все только и делают ,что охотятся за туристами-лохами в надежде развести и срубить бабла побольше.И вообще в основной своей массе тайцы хороший, честный ,тактичный, гостеприимный и добрый народ..Расслабляться и терять бдительность нигде не стоит, я считаю,даже возле собственного дома на улице... И нужно помнить ,что находишься в гостях и вести себя соответственно. В туристических местах криминала естественно побольше, чем в обычных местах и это нужно иметь ввиду.. Насчет такси...В Бангкоке недорого...В Паттайе не ездил на такси...А на островах 20 минутная поездка на такси на соседний пляж обойдется туда - обратно обойдется в 800-1000 руб. Дорого это или нет - понятие относительное..Процент аферистов на транспорте на островах действительно зашкаливает..На Пхукете их вообще называют Туктуковая мафия..

Пока писал понемногу на работе, вкратце уже ответили...) В принципе со всем согласен..) Хотя насчет Паттайи я бы поспорил...Как никак семьей отдыхать едут...А Паттайя мне большой бордель напоминает...) Грязновато там... Да и до более менее приличного пляжа каждое утро плыть до соседнего острова придется...Я люблю в Паттайе потусить..но вот на пляжи там сил и времени не остается уже..)))