romapinsr
-
Постов
371 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент romapinsr
-
Че вы тут обсуждаете? Не понятна сама формулировка УМИРАЮЩИЙ НАСОС , Насос либо работает , либо нет ,А самое главное не понятно как можно поездить год с нерабочим насос -- это чистой воды развод (кто-то денег срубил) Не забывайте , что в насосе стоит сеточка и ее периодически необходимо чистить -
Вот-вот , бестолковая работа , раз эта часть двигателя должна быть грязной , пускай она таковой и остается грязь в коллекторе не мешает авто работать нормально единственный негативный момент связанный с заглушкой ЕГР -- это его поломка , и здесь чтобы не выкладывать кругленькую сумму за сие диво , можно его просто заглушить
-
Я тоже начитался всей этой хрени и решил промыть впускной колектор и клапан егр , сегодня пол дня драил (сколько там г,,на) , проверил клапан--работает , но глушить пока не собириюсь немного обидно , что эфект нулевой ((( авто как ехал так иедет без изменений в динамике
-
у мень таже проблема ((( по началу парился, а потом привык , бывает данное диво не так часто но если данная проблема в тнвд,то лезть туда по данной мелочи не особо хочется , а собака по всей видимости зарыта именно там . Где то на форуме читал , что у нас в насосе стоит электронная регулировка угла зажигания и возможно,что во время старта барахлит именно это диво (это сугубо мое личное безоснавательное мнение)
-
возможно проблема с электронной педалью http://mondeoclub.ru/forum/topic/112606/
-
я считаю , что курение это пережиток прошлого сам дружил с сигаретой 13 лет , сейчас не курю и очень этому рад(бросал два раза , первый раз на 1,5 года ) электронная сигарета это полное г,,,но
-
спасибо за помощь , просто как то говорили одноклубники , что надо форсы снимать-- вот я и засомневался
-
помогите , может кто сам менял данное чудо , есть необходимость демонтажа форсунок или нет http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Uszczelniacz-wtrysku-2.0-TDDi-TDCi-2.2-TDCi-Duratorq/3049
-
мои товарищи дизелисты выдвинули идею , что возможно проблема форсунок (в следствии попадания воды) - так ли это? я же сомниваюсь , проблема эта только во время прогрева двигателя, дальше авто работает ровно без пробелов может есть еще варианты
-
Если подсос воздуха тогда почему дальше работа ровная?
-
помогите с проблемой, утром заводится отлично , но когда обороты двигателя снижаются ближе к холостым начинает подтраивать или конкретно троить . После этого глушу двигатель и завожу опять, все нормально
-
спасибо , так и есть , заменил потом появилась ошибка 52 , заменил и посажирское крепление ремня , ошибка пропала ошибки появились с заменой салона
-
привет - привет))) присоеденяй братишку к движению вместе оно получше )))
-
столкнулся и я с проблемой мигания ошибка 51 что может быть
-
не дымит авто доволен один раз подвел ,здох насос подачи топлива
-
рад был помочь
-
привет дружище , на фордовку с нами не собираешся?
-
кстати в воскресенье встретил возле одного магазинчика черную рестайловую моню ,заговорил сним , оказывается ЛУНИНЕЦКИЙ парень , пытался подтянуть к движению
-
и наши ряды пополняются пытаюсь подтягивать народ , но у нас форд-- это так ,"ведро с гайками", что нельзя сказать про ауди или бмв но когда режешь со светофора , готовы из шин выскочить---- КАК??? МЕНЯ???
-
мужики не нежно горячится просто заменить не получится , нужен еще датчик солнечной активности , датчик внутресалонной температуры , вентилятор печки , а самое главное провода к всему этому хозяйству короче гемор еще тот но если все эти цацы взять на разборе плюс проводку от авто с климой , то вполне реально
-
видимо да , встретимся в Минске
-
Пинск отзовись, неужели у нас нет любителей МОНЕК
-
участвую +1
-
вот и МАЙ как то подтихло или за компом все куда то едут, а в реале так и останемся за компом люди АУ , пора определяться
-
на зуммер вроде бы есть предохранитель , проверь может старому хозяину ремешок мешал и он похимичил