inkognito
-
Постов
2 641 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент inkognito
-
Когда у меня накрывался актуатор, это была жопа, там такое творилось и коробка в аварию уходила, и с двигателем жопа творилась! Надеюсь он герметичность проверил диафрагмы, а в самом датчике по идее ломаться нечему, если только не проводка! А вот тот самый датчик как раз так может работать!
-
А хрен его знает но у меня это работает
-
Не претендую на истину, но ради эксперимента попробуй помой какой нибудь промывкой датчик температуры входящего воздуха, который стоит в корпусе дросельной заслонки) пока всю машину не перебрал
-
Круто, а в чём вопрос?
-
Я интересовался по поводу "выписки" ЕГРа мне сказали, что после этого может начать жрать, поэтому лучше заглушить, но физически его оставить! Но правда люди "выписывают" ЕГР и вроде нормально, возможно от прошивки зависит!
-
Ааа, так у тебя шитая машина, так вот в этом скорее всего и проблема!
-
Ну по городу может и нормально) А у тебя сажевик есть или автономка?
-
Сколько пробег на этих форсунках? -
На каких датчиках?
-
Мне то по идее нужна одна! А вообще по чём?
-
Спасибо успакоил
-
Похоже на геометрию турбины! А расход большой, это сколько?
-
Вот вы страсти рассказываете а у меня на горячую бывает не заводится, пока форсунки не охладить, это означает, что уже может лить? На сколько это опасно и как понять, что льёт?
-
Поздравляю) какую трубку имеешь ввиду? Тоже гляну ради интереса)
-
Мне кажется, что ему для начала надо открыть капот и убедиться, что там всего один вентилятор D и вообще точно-ли это он такие звуки издаёт
-
Я не понял куда ты тыкал? Если ты тыкал в разъём который идёт от свечей и тыкал в гайку свечи, то это ты проверял сопротивление провода! Проверяется между массой и той самой гайкой на свече или пином в разъёме от свечей! И чтобы 0,5 ома замерить, это нужны идеальные условия!
-
Поздравляю 307050 круто
-
Спасибо большое, буду изучать
-
Друзья куда делась информации про ГРМ? Удалили что-ли, как и раздел про "Что вам не нравится в ФМ4", так что-ли? Сервисники лобируют? Или просто Я плохо ищу?
-
Классный ответ Нет, не включается или нет, включается?
-
Вот и думаю, может быть как-то надо заизолировать его ножки, возможно на новом они чем-то покрыты и постепенно это покрытие сходит, возможно надо лаком покрыть
-
Вова Я не умаляю твоих знаний и понимаю, что он не так просто там стоит? Спасибо, что просветил Я просто как есть) просто сам не ожидал, когда первый раз решил провести эксперемент) видимо всё-таки есть какая-то электропроводимость того масла которое пападает на датчик и этого хватает для сбоя показаний этого датчика, хотя при считывании ошибок ты этого не увидишь! p.s. Я к стати ждал когда ты ответишь Ну-а про заглушку, что скажешь, согласен с моим советом?
-
А ещё Я говорил про заглушку фильтра который стоит на коричневом, ещё можно её попробовать снять (конечно же на время), чтобы исключить эту мелочь из-за которой как раз может происходить передув. Опять же ни кому не навязываю эти действия;) Хотите, меняйте турбину, лезте в коробку, переберайте двигатель (это Я про ошибки, которые вылетают на конверсе) ну или езжайте к диагносту, который скорее всего вам ничего особенного не скажет;) А моим способом можно хотя бы исключить обидные мелочи! Ну как-то так!
-
Я тоже так думал и родной поменял на вроде как оригинальный за три рубаса, ну всё заработало, а из-за него вырубалась турбина и машина переставала ехать, а потом и коробка тоже уходила в аварию, ну короче жОпа происдила из-за какой-то пиписки, ну в этот раз несколько раз мыл и помогало, не знаю, хотите верьте или нет но как-то так! Я пожалел, что родной не попробовал помыть! Ну-и Я думаю так: лучше 5 минут потратить на эту процедуру, чтобы ломать себе мозг и сразу лезть менять турбину, как тут было у соклубника! А так каждый решает сам для себя! Всем удачи
-
Кто подскажет, куда у нас тема по ГРМ делась? Не могу найти!