serzhio83
-
Постов
106 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент serzhio83
-
Есть фокус 1 рабочий, есть руль от мандюка, руль на фокусе стреляный, можно ли воткнуть от мандюка на фокус1, я так понял на фокусе 1 все также как на твоем мондюке, выпиливать что нибудь надо? Можно ли запилить на фокус1 руль от мондея 3.
-
Хочется немчуру опробовать, но пока денегн не хватает. в кредит не хочется.
-
кто юзал ауди а4 2005-10 годов?
-
Салон из натуральной кожи это примерно 3000$ Из кожзама 500$
-
Клевый аппарат )) Толстенькие коллёсики, 2,5v. С Сша с таким ценником + растаможка получится майбах.
-
Можно без дсг и 1.6 без турбины. Долго ходить будет.
-
За владение мондюка 3 понял одно...... любой сильный удар.... српзу ехать на развал.... подвеска настройки сбрасывает... ведёт всё хреново.....и перед и зад... плюсом все смотреть резинки...а лучше менять комплект и не заезжать никуда... ну и диски тоже смотреть..... и это при том что подвеска должна быть ровная......... ну а остальное железо...тоже смотреть надо.... там все ходит долго обычно..... опроники обычно на живой машине не меняются. ттолько стойки......
-
Паркетник это сущий обман, это рост просто вверх, засчет кузова, сейас все выпускатели паркетников делают просто другой кузов, а база как ьыла так и осталась... Тот же лансер твою мать asx. КАкое там решение по приводам? Никому нахрен не известно? Тут уже игра пошла другая, паркетник статусом могучее...ну это рашн еловек так считает........ мне гнустно за нашу сущность.... сейчас продают готовый разпиаренный продукт а не автомобиль...
-
Не давно сел за руль таза временно нужно было перегнать, такое ощущение как будто-то в россию белокаменную вернулся....... после посадки в свой авто все встало ровно... Конечно же прежде чем покупать другой авто нужно сделать тест драйв.... мне за 3 года машина приедается, я пока еще относительно молодой поэтому хочется попробовать и другое...
-
Пока ты накопиш на это твой мондей развалится по частям.
-
Кто нибудь ставил бильштайн на перед. И что прикупить на передок ..какие опоры??
-
Шем согласен, только на таких аппаратах либо баб садят ил по выходным иль ездят на работу сидячую в офисе. Я езжу много. Монька хорошо, но денег сосёт, у мня пробег 130 тыс, а менять уже нада много что я за 2 года проехал 35 т. км всего. Да и год уже 07, 7 лет скоро машине будет. Хотя говорят все что машина не привередливая. Все таки Генри правильно говорил, новая машина это лучше всего. Мне для работы машина нужна. Форд уже не хочу ))
-
Следуещее моё авто http://www.rolf.ru/external-files/news/411fb6c10040e74fc5aa6e927aeb4ddb.jpg Skoda Rapid Лучше новый авто, не бизнес класс конеш )) Но все таки неплохой аппарат. В России пока не продают.
-
за скоко сенкунд до 100?
-
Шкода 1.8 с турбинкой ? лошадки класс
-
"Один мой товарищ, в далекие годы, когда я ездил на жигулях, продавал свой отличный MB S320. Я ни как не мог понять как можно такую машину поменять на что то другое...На что он мне ответил, что по истечение 3 лет машина просто приедается и надоедает своей обыденностью...Я не поверил...Но сейчас я это подтверждаю. Так что слова Шем полностью верны" Согласен 3 года надоедает!
-
Разные абсолютно машины, качество у W выше на порядок, всё более продумано-технологично, мондео это ширпотреб кому не хватило на нормальную машину )))
-
Самоуспокоение это ненадолго. Настанет выбор или продавать это чудо или чем-то жертвовать.
-
Тут уже дело вкуса и влюбленности автовладельца в авто. водитель таза тоже боготворит свою телегу. Я на 4 проехал 100км. Да соглашусь что лучше 3, современее, но рулится хуже. Большой слишком он бутафорский какой-то, а движки слабые. ппауэр шифт только еще ничего, а так смех да и только. на такие размеры v6 нужен литров 4 минимум.
-
После мондео может быть только немец )
-
Катался на пассате в прошлом кузове b6 ) лучше/каачественее/тише всех всяких мондюков выпущеных и ожидающих выпускатся )) форд конечно не конкурент. это машина уже выше статусом.
-
Не зря говорят вечная машина, хер продаш потом и сыпется.
-
Продолжение затупков: Нашел диагноста официала, подключили комп - ошибок нет. Посмотрели лямбда до ката уже мертвая -менять, но чек не горит. Каталик тоже не работает - график что с первой лямбды, что со второй одинаковый. Дигност сказал что дергаться из-за этого не может. Проверили впровода, пробоев нет, свечи без пробоев - нагар одинакового цвета на всех свечах. След шаг искать катуху как донора и проверять.
-
Было у меня так... заводится и глохнет при наличии в баке 10 литров на небольшом пригорке, заводится и глохнет, заводится и глохнет. вскрытие показало что клапана который в пластиковом стакане нет, како-то кулибин российской заточки снял его. поставили. теперь двиг заводится и не глохнет когда бензина литра 3 в баке.
-
если стакан не наполняется полноценно то при остатке в баке литров 10 - двигатель при наклоне не заводится, любой тебе скажет если это ежекционный насос или клапанок на дне дыряввый. у меня в баке 2-3 литра из двиг заводится даже при уклоне 12%.