Хм, дилеры, думаю тоже ломают головы своих маркетологов и кредитные (партнерские) управления банков для формирования оптимальных предложений потребителям с целью стимулирования сроса, но увы общая ситуация в стране играет против них. Банки пытаются удержать сбалансированность своего кредитного портфеля и потому пока закладывают все риски в процентные ставки по кредитам. Также, необходимо отметить, что покупая новый авто в кредит в салоне, помимо регулярных ТО и, не дай б.г, каких-либо ремонтов за баснословные деньги и, чего уж там, не всегда квалифицированными спецами, требуется оформление обязательного КАСКО, во многих случаях кредит дается под залог самого авто, ну и обязательно какие-нибудь комиссии типа "стоимость в рублях по курсу НБРБ + 2%" и т.д.
Итого, прмерно посчитав во сколько встанет новый авто через 2 года после его покупки в кредит - надо очень-очень крепко подумать, а стоит ли овчинка выделки?.
з.ы. все сказанное ИМХО и, безусловно, повод для полемик, но не срача)