А у меня - 3я. Первая - восьмерка была. 1,5 бенз, черная, длинное крыло, 91 г.в. (брал в сер.2007г.) Кореш субару форика продавал ему отдали в зачет. Он и предложил. Как сейчас помню за 900 баксов. 500 сразу, остальные в течение полугода (причем, вторую половину мы почти всю пропили кажется))), Когда забирал ее - пацаны успели всю панель переднюю разобрать и салон выкинуть, собирались раскатать внутри "технониколь" и "днище обработать со стороны салона". )))) Короче, жена до сих пор вспоминает, как я прилетел домой радостный: "пошли покажу нашу Ласточку". Села в тачку и чуть не расплакалась - панели нет, печка разобрана, сидения как-то ненадежно на полу стоят))). Зато на новой матадоровской резине, епта. За месяц с отцом перебрали, все сделали. Кузов в нормальном состоянии был. За все время эксплуатации с 91 года - 2 хозяина. Тачка летала - не успевал заправлять). На зиму ставил ее на Белшину с тракторным протектором. Внутри салона если по асфальту ехал - как на самолете - шум-гул. Зато на зимней рыбалке заезжал где хотел. А еще, на этой машинке вез супругу в роддом и забирал сынулю оттуда же . Но через 2 года по обЪективным обстоятельствам продал и пересел на отцовскую Омегу А универс 2,3 дизель. Сел за руль и первой мыслю было. Пипец, как же так - тачке столько же, сколько моей восьмере, но она по сравнению с ВАЗом - реально космический корабль).3 года проездил и на ДР подарил себе Моню. Уже 2 года 3 месяца на ней, 55 тыс - полет нормальный.
Если не ошибаюсь, первой в Беларуси S80 владел тогдашний управ.делами Титенков. Поговаривали, что шведы отблагодарили за пополнение министерского автопарка 860 вольвами (слухи какие-то негодяи распространяли, наверное)) Так вот, видел ее на старте как-то - у нее аж передок поднимался. А когда в салон заглянул - тут уж вообще "без вопросов". На сегодняшний день есть пару коллег на вольвах 60 и 80 - ни за какие не хотят с ними расставаться))). Да, где-то м.б. ремонт дороговат, может и посвежее бы чего надо. Но нет, довольны как слоны).
А вообще - лучшая машина - это своя. ИМХО.