grisha79
-
Постов
118 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент grisha79
-
Наддувная часть у тебя здит- подергивания- верный признак этого! смотри только патрубки, в самом плохом случае кулер, или коллектор, а свиста нет из под капота?
-
коментс коментс, и еще какой- твой мастер по ходу кразы и трактора чинил всю жизнь- нальешь керосина- приблизишь кончину ТН а вслед за тем как он стружку погонит- и ремонт форс не за горами)) пээс- смазывающие свойства нашего ДТ итак не ф пе..ду а ты ее еще и керосином разбавляешь, имхо -
Если все задокументировано - это Ваш хороший шанс на полный ремонт топливной системы за счет бритиш петролеум))))) (а он к сожалению понадобиться в 99% случаев)
-
ну что ж вы ребята темы то плодите как блох.... тут все уже расжевывали- начинай с уровня ОЖ, далее целостность патрубков, может еще помпа, а может завоздушило ... стандартные процедуры)
-
трос поменяй- он однозначно сломан- потом уже и остальное смотреть будешь
-
Всех с наступившим!!!! Всем всех благ
-
трос поменял??
-
это самый надёжный в мире дизельный FMBA 2.0 130 лс TDCI ))))
-
а какая разница в каком месте она не целостна, если это не позволяет тросу перемещаться, относительно её ?
-
о манерах каждый судит в меру своих познаний, и наличия чувства юмора, однако ;-) нииичего личного ))) это раз -два набор букв у него полный- (есть все) еще вопросы, предложения? )))
-
а ты как хотел? что её удерживать будет? про трос вопрос не совсем понятен- почему после поломки рубашки он не хорош- не пригож? так рубашка это собственно то, относительно чего он двигается...
-
специально поднимаю тему -просто поржать под новый год))) ну сцуко хоть усрись специально так не напишешь))
-
ахаха ппц товарищи- оказывается моя печальная история с пробитым блоком ДВС и шатуном наружу -это на этих вёдрах что то вроде замены фильтров))) http://mondeoclub.ru/forum/topic/63470/
-
кстати как вариант турба.... она тоже может подвывать- но её слышно с мотора- вообще диагностика проста- кого нибудь за руль и газовать а самому слушать...
-
вентилятор отопителя выключен ? кстати может шум от навесного слышно в салоне, а при открытом капоте из за общего шума движка звук сливается в единый и не слышно
-
мужик ясен хер этот- у тебя рубашка оторвана то есть он у тебя в одну сторону не работает!! в качестве временной меры - сдвинуть трос и пройтись поксиполом или холодной сваркой! а так то надо менять- либо есть такой вариант как сварка пластмасс- думаю у вас в омске такое есть- они заварят и усилят лопнувшее место
-
форсы чем прописывали?? (каким устройством)
-
при таких симптомах только помпа! либо где то воздух в системе- но это в основном после сливов - заливов ОЖ
-
после замены сцепления все нормально было?
-
ну какая же это лотерея- при покупке загоняешь на подъемник / в сервис/ диагностику и смотришь что к чему (данного ведра с гайками это никак не касается ибо сейчас всё ок- через 5 минут блок под замену))))
-
во во - у тебя на заглушенном или на заведенном моторе не переключается? и на заведенном при попытке воткнуть скорость хруст есть нет?
-
нет, новых авто у меня вообще не было- отсюда и выводы))) по вашей подписи я тоже не заметил что вы поклонник новых авто)))
-
во во!! у меня был видимо хороший