lightning

@tanliz, добавлю только, что пробег точно будет не родной и если приборка англичанка, то считать пробег будет в милях

@Сергей 45, как по ВИНу-то она называется?

@mkuzminov, ну спасибо, по-возможности, пусть модераторы оформят маленький FAQ на первой страницы с номерами деталей и кол-ом элементов - было-бы здорово

Ага, значит в сумме получается 14?

@inkognito, это ты про это- Без дополнительного отопителя?

@mkuzminov, подскажи, пожалуйста, еще один важный момент, Просто в подвеске я очень плохо разбираюсь, в основном, в электрике. Поэтому мне нужно купить на СТО нужное кол-во элементов, а я его не знаю. Скажи, СКОЛЬКО каких сайлентов нужно на всю заднюю подвеску. Приговорили вот что: 1) сайленты задних продольных рычагов 2) сайленты задних поперечных рычагов Я так понимаю, продольных всего два разных: левый и правый по одному сайленту на каждое колесо, а сколько всего покупать этих позиций: 1) с\б верхнего рычага(серп) - два одинаковых? 2) с\б нижнего рычага - по двум одинаковым внутренним и по двум одинаковым внешним? 3) передний нижний рычаг - два одинаковых? Т.е. получается по моим подсчетам - Покупаю: продольные - 2 шт. поперечные - 8 шт. Верно?

@Blackheim, как я помню, то там действительно ничего нет, болт вроде-бы закручивается

@mkuzminov, я уэе читал твою тему, спасибо за труд! Но есть один для меня не понятный момент, а именно разница в весе между сайлентами Febi и Lem - первый 848г, второй - 378г! Это как? FEBI 39208 LEMFORDER 35543 01это ошибка?

@inkognito, в смысле холодно? это ты про вебасту? Да, обогрев лобовика есть

Да ну, ты что, какой полноприводный?))))) Это: LHD - Left hand drive - (руль с левой стороны) FWD - Front Wheel Drive - (привод на передние колеса)

Мужики, приговорили: 1) сайленты задних продольных рычагов 2) сайленты задних поперечных рычагов 3) развальные болты Скажите, у меня универсал, но в теме про это ни слова.... номера заказные не отличаются от седана? Если можно дайте номера лемфердера или других хороших аналогов

@paha419, спасибо

@inkognito, есть дпф Дата изготовления: 11.09.2007 Модельный ряд: Mondeo 2007-2014 Тип кузова: 4-дверный универсал Вариант: Серия 66 Двигатель: Duratorq 2.0L TDCI (130PS) Коробка передач: 6-ступенч. автомат. - AWF21 Привод: LHD FWD Токсичность выхлопа: Stage IV + DPF выхлоп Кондиционер: А/С с двухзон. автом. темпер.контр. Территория: (+)"NL" Лакокрасочное покрытие: Sea Grey (met) Тканевая отделка салона: Alcantara / Infinity Blue мужики, вопрос в другом: пытаюсь по вину WF0GXXGBBG7J88209 узнать код двигателя, но нигде на сайтах этой инфы нет. Какой он у меня?

@shyra, вот нравятся мне официалы-Боровая...а-бы наговорить человеку, не разобравшись. В общем, не верно это! Точнее верно, но для мондео 4, а не для мондео 3! Тебе нужно: 1) Убедиться, что у тебя по заводу лежит проводка под круиз. Проще всего это сделать, посмотрев на педаль тормоза. Там увидишь на педали сверху установленнуй концевик серого цвета, в этот концевик вставлен разъем черный. И если есть проводка под круиз, то рядом с этим разъемом изолентой должен быть примотан еще один разъем пустой - он служит под концевик для круиза. Если этот разъем есть, то вся проводка в авто лежит. Если нет разъема, то нужно брать электросхему, докупать пару необходимых разъемов, толкового электрика и проводить самому - этот процесс вполне реален, хоть и трудоемок. 2) Считаем, что проводка уже есть - необходимо докупить концевики на педали: зеленый на тормоз и на сцеплении заменить красный с 2-х контактного на другой красный 4-х контактный 3) Купить подушку безопасности с кнопками круиза 4) Купить блок управления круиза с тросиком, который необходимо установить в моторный отсек в нужное место 5) Уже все будет работать, но для полной картиный необходима активация круиз-контроля в приборке (я это сделать могу) Все! Удачи!

@OSTeam, снимай приборку - меняй лампочку

ну для начала - индикатора ближнего света не существует, есть индикатор включения ГАБАРИТОВ, он же будет гореть и при ближнем свете. Отдельно есть только индикатор ДАЛЬНЕГО света

@tanliz, сильно не разберешься с маркировками, знаю только, что SC тоже без датчика дождя (в серии S отсутствует сигнализация)

@tanliz, все верно, тубе нужен GEM от авто без датчика, дизель/бензин без разницы. В принципе, любой GEM можно прошить под нужную машину/конфигурацию, но я думаю, что у вас это вряд-ли кто-то умеет. А ключи можешь прошивать туда-сюда хоть "до посинения"

@Rn4, рад был помочь и познакомиться!

Привет всем. Хочу прикупить себе 2.0 TDCi АТ -пробег уже 270т 2007 года, так вот в чем вопрос, с этими дизилями дело вообще не имел, ни с DPF, ни с топливной сименс. Исходя из этого, пару вопросов: 1) Какая частота нормальная регенерации сажевика и как понять, что он живой? 2) Как проверить форсунки и насос? Какие допуски по коррекциям и давление насоса? 3) Какое нормальное давление наддува? 4) На что еще обратить внимание?

@aleks1598, не очень-то и дорого выходило, как я помню... Мне люди высылали не целую приборку, а только саму плату, так напорядок дешевле и вес меньше, в районе 10 долларов в одну сторону вроде. Можете на почте спросить

@aleks1598, можно почтой, присылай, все сделаем

@tanliz, присылай приборку почтой, прошью круиз, БК, а по-возможности и мгновенный расход.... НИкакой проблемы нет, уже ни раз так делал... P.S. На твой вопрос я никак ответить не смогу, потому что не знаю ни к кому ты обращаться будешь, умеет-ли он вообще это делать и сколько его услуги стоят...

@satsyuk, купи новый концевик - на то он и дублируется, мало-ли сдохнет второй и тогда оба не работают. Хотя это дело лично твое. А вот лично мое мнение - если что-то можешь сделать сам - делай сам! Никто не будет это делать лучше, чем ты... @tanliz, сам понимаешь, что она выполняют функцию только индикации о работе круиза, удобно или нет решать только тебе. Но как по мне, то она явно не лишняя

Рад помочь.