ZemAnd
-
Постов
307 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ZemAnd
-
Съездил вчера. Катались вокруг салона эмитируя пробку. Докатались до того, что сцеплением в салоне запахло. Так ничего и не проявилось. Впрочем, в последнюю неделю проблем не было. Дилер сказал, что может взять авто на диагностику, но если ничего не выявит, то с меня 2000р. А так как чек не загорался, то скорее всего ничего не выявится. Про заслонку я тоже сказал. На что мне техник ответил, что это смешно. Просто физически за 2000км она не могла засориться. И про нагар объяснил и про всё. Ещё сказал, что надо только ждать. Если неисправность есть, то она будет прогрессировать. И как только я смогу им предъявить неисправность физически, тогда они будут разбираться. Видео им не достаточно. Думаю позвонить на горячую линию Форда и узнать что да как. Есть видео неисправности и свидетели. Какие ваши мнения? По поводу лампочек, это не гарантийный случай. Это расходники. Вчера меня шокировали информацией, что сцепления тоже не гарантийный случай. Типа расходник. Убило. Так как у Жигулей сцепление тоже входит в гарантию...
-
Ну так я же и говорю, что на дорестайлинговых зеркала больше. Я то могу покрутиться, но обзорность у Мондео 4 хромает. Я так ещё ни в одной машине не крутился, как в Мондео. Особенно не удобно когда кто то справа, ну это ладно. И когда выезжаещь на трассу под углом 30 градусов. Обычно я просто вперёд нагибался и видел в зеркало всю правую полосу дороги на которую выезжаю. А сейчас хрен (
-
Только мне кажется, что они дают не достаточный обзор? При выезде на трассу приходится смотреть через плечо. Как не нагибайся, а в зеркало хрен чего увидишь на ближней полосе. И вроде как на рестайлинге, зеркала стали меньше, чем до него...
-
Ну я буду до последнего бадаться с дилером и с Фордом. Не Жигуль же купил. Лажа какая то получается, авто почти за лям, а глохнет как ВАЗовская классика. И просто так это оставлять?
-
У меня всё в норму пришло. Видимо, так скакал расход из-за того, что 100км не прошёл после обнуления. Сейчас уже более 300км проехал и показывает 9.4л. Движок 2л 145л.с. Пробег 3100км.
-
А разве это не гарантийный случай? Я же не Жигули купил, что бы самому лазить и думать, чего это новая тачка почти за миллион глохнет в пробках... Завтра еду к дилеру. Мне там при записи заявили, что если диагностика не покажет неисправности, то мне надо будет её оплатить. Что то я сомневаюсь, что компьютер покажет какую то неисправности, а разбираться. как я понял, они не намерены. А насчёт Жигулей. У меня за 8 месяцев в Жигулях было меньше поломок, чем в Мондео за 3 недели...
-
Всё хорошо, но пробег не 60т км, а 2т. И уже заслонка засорилась? И потом, в 90% случаев это происходило не в солнечный жаркий день, а в довольно прохладный поздний вечер...
-
В продолжение темы... А в каких она комплектациях? Или это допопция? У меня Титаниум Х и нет опоры
-
Обнулил расход топлива на компе. До обнуления показывало 10.4-10.6л. Сейчас цифры меняются прям на глазах. Пока еду может до 9.5 опуститься. Постою пару минут, до 14 может подняться. Это нормально?
-
Ну да, 2011г. А как понять в частном порядке? Как то дорабатывается автомобиль? И Интересно, почему именно в машинах 2011г эту функцию убрали?
-
Всю тему перечитать нереально, так что кому не сложно, подскажите: Можно ли как то сделать, что бы при начале движения автоматически блокировались дверные замки?
-
Надо же что то делать! А то не дело. Я записал на видео и буду дёргать дилера до последнего. А если не решат вопрос, то будут звонить и мучить производителя...
-
Выше же давали ссылку на магазин...
-
Вчера стоял в пробке и заглох дважды подряд. Что то меня это напрягает. Пробег был 1900км, машине полторы недели, а она уже трижды сама по себе заглохла. Аж стыдно накатываться в пробке и как на ТАЗу заводить машину прям в движении и ехать дальше ((((
-
Нашёл Хорошо они там замаскированы... Оказалось под ковром и как раз в этих местах он чуть-чуть отгибается...
-
Ну я собираюсь вместо ручки поставить. Т.е. ручка останется, только будет чуть поменьше, а сбоку камера. Меня вот ещё интересует вопрос по поводу сетки на экране. Эта сетка вообще чего показывает. Горизонтальный линии, понятно, расстояние. А вот вертикальные? ширину или что? Что то у всех спрашиваю, ни кто так внятно и не ответил...
-
Может быть. Когда заглохла, завёл опять, стало всё в норме. А вообще не вовремя это случилось. Я так нагленько вылезал в пробке и заглохла, блин. Опозорился на всю дорогу
-
Чего то я вообще не врубаюсь о чём речь... Есть фотка?
-
В смысле? Какой пенопласт?
-
Подскажите, обнаружил в боковых нишах багажника петли. Явно предназначены для подцепки крючков сетки. Вот снизу понятно куда её цеплять, а где крепить оставшиеся 2 конца сетки? Всё облазил, так и не понял...
-
Если ставить вместо лампочки, в самой камере же диод стоит. Получается разный цвет подстветки номера?
-
Сегодня произошла странная вещь. Стоял в пробке, не долго... минуты 3-4. Вдруг обороты, при выжатом сцеплении, упали до 600, машина стала глохнуть. Несколько раз газанул, не заглохла. Через минуту ускорился, бросил газ, выжал сцепление (до конца, это точно), машина заглохла. Завёлся, обороты снова стали стабильно около 800. Пробег 1800км. Что это может быть? Сцепление? Чекер не загорался...
-
Ну вот всё это удовольствие на заводе стоит 28 000 рублей. Интересно, сколько оно будет стоить у дилера...
-
А мне всё же интересно, можно ли как-нибудь поставить ксенон по всем правилам. И что бы электрокорректор, и поворачивались... Или это в принципе невозможно?
-
Видимо в корректоре... Он вроде должен быть электрическим...
