Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Колун

Мондео клуб
  • Постов

    879
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Колун

  1. Олег Зеркало по номеру - в Автономии.
  2. У Oleg51 есть какое-то зеркало. Могу поинтересоваться. Можешь сам ему позвонить, телефон в профиле есть. Вот такое нашёл FORD EUROPE 1376110 Наружное зеркало заднего вида 2-3 раб. дня 2241руб.
  3. Рамки в работе, насколько мне известно. Может и не выйдет ничего. Думаем к тебе на дачу. Часов в 12, типа к обеду. В понедельник на работу всем.
  4. Они только толщины разной могут быть. Как ты другой формы колодки запихаешь в суппорт одинаковый для любых дисков?
  5. Никак. Деталь не должна быть большой. Поэтому подбирают, как правило, по лючку. И возраст машины здесь не при чём. Все мелкие детали подходящие для этого дела пластиковые. Себе подбирал по пластиковой панели с эмблемой Форд на багажнике. По лючку то-же самое будет. Надо снять без заморочек - к малярам подъехал - за 5 минут снимут.
  6. Начинаю думать, что КА, действительно, особенная машина! Или КАшководы? Если ступицы и суппорта не меняются - то какие диски ставить - дело только вашего собственного вкуса.
  7. Внимание, Господа! В воздухе веет шашлыком. Следим за сообщениями, это будет 7 или 14 ноября, а может и в обе даты - по настроению и погоде. 4го обсуждаем, думаю это будет 7го, т.к. прогноз погоды благоприятный. Давайте уже записываться.
  8. А кто спорит. Но вот, прочитал твой пост и желания пересмотреть не возникло. Хотя фильм хороший.
  9. А что проку от всезнающих пустозвонов? Говорить и делать - это во все времена разные вещи. Нашел критерий оценки!
  10. Не совет, а золото. Надо на главной повесить. Можно, конечно, и на СТО. СТОшникам же надо деньги зарабатывать. Военного же ничего нет. Можно деньги съэкономить сняв поворотные кулаки и с ними скататься на сервис, тогда заплатишь только за запрессовку. Старые выбить это не проблема.
  11. Если на предыдущих своих машинах такое делал, то ничего нового для себя не найдёшь.
  12. Твою и холода.
  13. Вчера посмотрели. Отличный фильм, на одном дыхании. Фильмец-то старый. Но реалистичный - это да.
  14. Так, там всё, как на десятке. В прошлый раз проблемы были только с посадкой нового - не хотел налезать. Самый камень подводный - это трипоид правильно поставить, чтобы ролики не слетели. Я снимаю большой хомут с пыльника внутреннего шруса и достаю полуось с триподом вместе. На последний пакет чистый и вперёд. Наружный - чётким ударом сбивается или приспособой для съёма шруса - десяточная рулит. Там стопорное пружинное кольцо. Как вынуть шрус - тут дело вкуса. Я поджимаю стойку домкратом и пружину фиксирую в сжатом состоянии капроновыми двумя веревками на 180 градусов. Длины веревок в 1 метр, как раз хватает. Сегодня будем шаровую менять с товарищами, можем фоток нащёлкать.
  15. CV-P 4007 Смотрел в разных источниках - вроде, они все подходят. и 4007 и 4007К Вот 4008 это на 2,5 -3,0 и дизель.
  16. Пиленга. Себе собираюсь такой взять.
  17. Сегодня разговаривал с товарищем. Есть возможность сделать клубные рамки. Здесь. Как и наклейки, будут лучше московских. Надо определиться надо ли нам это. Так, что можно начинать высказываться.
  18. А компьютер мощный надо? Скорость какая?
  19. Это ты не зная вопроса размышляешь. У кузовщиков другой взгляд на вопрос. Математика здесь простая, я уже писал. Показываешь машину ремонтникам - они тебе назначают стоимость ремонта - говорят, что надо купить. Узнаёшь стоимость покупок. Умножаешь всё на процент неучтённых расходов. Обычно это 10-15%. Из стоимости целого автомобиля вычитаешь стоимость ремонта и смотришь стоит разница твоего времени и нервов или нет. А насоветовать могут чего угодно. Надумаешь целиком продавать - стукни в личку.
  20. Но-но! Теперь будем ждать две фотки?!
  21. По молодости участвовал в восстановлении рено25 срубившего сосну. С мордой и крышей был очень большой непорядок. Делали в обычном кирпичном гараже. Напарник был меня много старше, я так, по механике, запчасти достать и подай - принеси. Сделали машину - комар носа не подточит. Увидел её в городе через три года после ремонта - следы ремонта не вылезли. По теме, думаю, что здесь простая математика. Невозможного нет, но времени уйдёт немало.
  22. Я бы затяжку гаек колесных, для начала, проверил.
  23. Заказывал в Автономии. Но они там не всегда бывают. Сейчас, посмотрел, нет. Появятся - надо брать. В экзисте посмотрел - 2583 руб. Это передние. У меня и передние и задние K+F, не усиленные. Машина стоит отлично - ровно. В субботу товарищу на B5 поставили K+F по кругу, радости не было границ. По горячим следам поставили и на фокус задние, результат на 5+.
×
×
  • Создать...