Dimaass

Эт понятно, что кЕтай, но судя по отзывам, много хвалят Formidable тип, под Форда заточен и видит больше, чем ЕЛМ. Несмотря на скудную программу, с которой может работать Formidable, по-больше хотца услышать, об этих кабелях. И не с проста, Formidable стоит дороже ЕЛМ 327!

Коллеги, соклубни, друзья, так все-таки, что лучше? Formidable или ELM327?

Друзья, подскажите что за дела!? Стоя в пробке, трогаюсь на холостом ходу, без газа, отпускаю мееедлно сцепление, иногда машина начинает "носом клевать", а иногда все ровненько, в момент, когда начинает клевать приходится сцепу отключить и газку поддать, чуть ускориться и можно на холостых на 1-й ехать.Это что? Свечи? Насос? Катушка? Фильтр?

Как тема разрослась))) Читал-читал, так и не понял. Лак куда наносить? При закрытой заслонке обмазать по-кругу, вместе с заслонкой и корпусом и вставить отвертку? Либо вставить отвертку и лаком обмазать только место, где заслонка соприкасается с корпусом ДЗ? А если после этого обмазывания, лак куском отвалится и попадет в поршневую? Не страшно?

Спасибо! Но меня что-то терзают сомнения по поводу опорного зажима. По elcatsУ их 4 штуки и все одинаковые, а мне в сервисе объявили разные цены почему то... Тип 2шт 140 и ещё 2шт 290 руб Осталось определиться с номерками: 1) Сайлентблоки продольных рычагов (задние) 2) Стойки стабилизатора задние (Что-то нашел, но подойдут ли? 1117800 - ориг. 21019 - febi) Что получше из не оригинала выбрать? VIN WF04XXGBB46B87187

Был бы признателен за ссылку на методику проверки сего датчика.

Какой датчик? Напишите поточнее, пожалуйста. Был переставлен КХХ с такой же мони. Но на ней не было бульков при кручении руля, только когда глушишь они проявлялись. Если подробнее, мне поставили КХХ донора, а донору мой КХХ. Результат был тот же -у меня все булькает, а у донора как и было. Отсюда можно предположить, что бульки при кручении появляются не из-за не исправности КХХ. Хотя, моня донор, если снять фишку контактную, не глохла... И ещё, если нажать газ до 2000-2500 об, и крутить руль, бульки есть. Если заглушить двигатель при нажатом газе, бульки тоже есть (вероятно, это побочное явление из-за руля)

В том то и дело, что обороты постоянно не прыгают! Если поднимаются, то при кручении руля, и то не значительно. По тахометру еле заметно, но слышно, что движок в этот момент обороты увеличивает. А это бульканье появляется только при рывке руля, например, стоя на месте, как только начинаю крутить руль, раздается разово - БУЛЬК! Если оставить руль на секунду в таком положении, а потом опять крутануть, то бульк повторяется и исходит он со стороны воздухофильтра.

Подумал. что про винт КХХ говорите.

Изучив 77 страниц ветки http://mondeoclub.ru/forum/topic/60753/page__st__1520 . я понял, что винт лучше не трогать . Для себя сделал несколько замечаний, в выходные буду исследовать на авто.

, спасибо. Тема что надо. Почему-то поиском не нашел её...Тему можно закрывать.

Присутствует следующая проблема: При кручении руля на ХХ. либо при оборотах, наблюдается бульканье со стороны воздушного фильтра. Например, колеса стоят в одном положении, стоит чуть-чуть повернуть руль в любую сторону (при первом рывке поворачивания) - раздается бульканье со стороны воздушного фильтра (воздух выходит). Если после поворота руля, задерживаем его на несколько сек, и опять поворачиваем, то бульканье повторяется. Обороты не плавают при этом. Была проведена компьютерная диагностика, которая ессно ничего не выявила. Были почищены: дроссельная заслонка, датчик холостого хода (тот, что на дроссельной заслонке установлен) - результата нет. НО! При снятии контактов с датчика ХХ, это явление пропадало! Хотя обороты падали до 400-500об. Был установлен датчик ХХ с аналогичной мони, у которой такого явления не наблюдалось, а моне-донору установлен мой датчик. Результат- тот же. без изменений. у меня булькает (со стороны дроссельной заслонки выходит воздух), у мони-донора нет. И ещё, думаю это побочное явление, при заглушении двигателя (руль не трогаем) этот звук повторяется! Куда копать? Кто сталкивался с подобным? Спасибо всем неравнодушным

Доброго времени суток, господа! Подскажите номерки для 1) клипсы крепления тросика ручника 2) Сайлентблоки продольных рычагов (задние) 3) Стойки стабилизатора задние 4) Датчик заднего хода Заранее благодарю. М Выкладывайте VIN !

Владимир, я вчера все заказал на автодоке. Сегодня пришел отказ на тот самый подшипник, цены поднялись более чем на 5% (было 2400, стало 4600, ага, 5%). Начал искать трясти экзист, у них этот подшипник 4800, цены типо не успели обновить. Заказал 510000110 LUK

Срочно нужна помощь знатоков! Выжимной подшипник Formpart 1566044O , подойдет на моньку 3, 2006 г, бензин?

Извините, но прочитал очень много за последние несколько дней. А этого не уловил. Изучаю ветку ещё раз......

Не может быть!!! Или монька 2006 от 2001 так отличается по цене запчастей?

Спасибо за ответ! Датчик был почищен, но ничего не изменилось((( В чем ещё может быть причина? Кулиса могла разболтаться? Хотя, все передачи включаются нормально, кроме задней. Может мне так показалось, но когда ручку сильнее отвожу вправо, то большая вероятность включения фонарей заднего хода.

Подскажите, куда копать? При включении задней передачи, фонари заднего хода и парктроник включаются раза с 10! По фонарям полазил, клеммы на месте, контакт есть. Где стоит датчик включения фонарей?

Получил я такой карандаш давно, но воспользовался впервые несколько дней назад. И пришел к выводу, что это полная шляпа. Маскирует на 1 час, а потом, на место закрашивания налипает пыль, грязь. Смывается все это на мойке вместе со следами закрашивания, и будто ничего и не было.

Подскажите, узнал, что при замене сцепления понадобятся два сальника. Что за сальники? 1065148 - это оно?

Да, машину брал у хорошего знакомого, обманывать не за чем. Думаю, это я его поджег конкретно. Моя первая машина и на ней учился ездить .

Понял, спасибо Вам! Позвольте ещё несколько волнующих меня вопросов. 1) Комплект сцепления брать с центральным выключателем сцепления или без ? 2) Вчера всю тему прочитал, но хотелось бы узнать конкретно про мой случай. Выжимной тоже лучше заменить? Не смотря на то, что нынешний не шумит 3) Двухдисковый маховик тоже лучше заменить? Пробег у авто 103тыс

Спасибо! Походу, придется ещё заказать ЕЛМ 327.

Эх! ((( Как-то придется до осени дотянуть)))