Dimaass
-
Постов
139 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dimaass
-
Спасибо за ответы . Может, и советы какие дадите? Форсунки почистить, что можно с лямбдой сделать?
-
Заметил потерю мощности двигателя при работающем климате. Это нормально? Или причина поломки кого-то агрегата? На моем примере, 1. работает Климат, еду на третьей, надо резко ускориться, даю тапку в пол, движок учит, будто захлебывается, но... не прет при 146 лошадях! Такая же ситуевина. 2. работает климат, еду на третьей, надо резко ускориться, даю тапку в пол, движок учит, будто захлебывается, в этот момент НАЖИМАЮ кнопку климата OFF, машина начинает ЕХАТЬ! Извините, если лузерскй вопрос, знаю про потерю мощности двигателя при работающем КК, но чтоб так! Будто климат - закись озота))) ПС. Может ли быть причина в дроссельной заслонке?
-
Товарищи, у меня возник вопрос по задним колодкам. В эти выходные менял задние тормозные диски и колодки. Осмотрев новые колодки увидел, что на двух из них сточен краешек накладки. Покрутил их, продумал на какую сторону ставить и воткнул на внутреннюю (к поршню суппорта). Правильно ли я сделал?
-
Использовал Ликви молли спрей для направляющих колодок. Первые минуты все ок! Но когда она подсыхает, направляющие клинит!!! Пришлось суппорт разбирать, промывать и мазать графиткой. Пока все ОК! ЗЫ: после смазки пробег ок. 3000км
-
Тебе в помощь: http://mondeoclub.ru/forum/topic/106176/
-
Вставлю свои 5 копеек, поскольку начинал тему. Решилась проблема с бульканьем! Сперва заменил дроссельную заслонку - не помогло, не булькает только при прогреве авто. После прогрева все по-прежнему. Как оказалось нет резонатора воздушного фильтра, предхоз его просто выбросил!
-
Не, не, все верно. Я имел в виду направляющие суппорта. В общем, я понял, лучше специальную купить. Всем спасибо!
-
Уф!!! Выбил))) Как оказалось, и как писал Amaich со Жванецким))), надо аккуратнее.. И действительно, тихонько постучал, внутренности выпали))) Только механизЬм ручника развалился, от предыдущих ударов))) Последний вопрос, можно ли смазать направляющие колодок медным спреем Ликви молли? Или лучше прикупить консистентную? Или вообще, можно графитовой? Спасибо.
-
т.е. хотите сказать, что он просто выбивается? Я уже и гайку накручивал, от души молотком прикладывался, уже гайку забил. А механизЬму хоть бы хны, только пружинит.
-
Уважаемые, неужели никто не поможет советом? Или мой вопрос настолько глуп? ((( Уже и стучал по нему, только пружинит туда-сюда.
-
Вот тут и собака зарыта, как эту внутренность вынуть из суппорта, чтоб снять резиночку? Фото не мое, нашел на форуме.
-
У меня течь из под этой манжеты
-
Ппц, выбивал не то кольцо , думал, что светлое должно выйти. Разобрался. спасибо! А как быть с механизмом ручника? Как оно вылазит? Это
-
Ё-моё, не выбивается это кольцо. Уже покоцал его по кругу((( . Мож внутри какое стопорное кольцо? Но такого не обнаружил... *как вытащить внутренности? На суппорте нет аццого болта на 15", про который все пишут.
-
evgkomok Спасибо))) Обнаружил проблему, течет задний правый суппорт, сальник со стороны ручника (там где шлицы для ручника). Сегодня снял его, заказал ремкомплект, начал разбирать суппорт, выкрутил поршень, порвав манжет. Почитал тему про ТО суппортов, но не нашел конкретной инфы как снять кольцо и остатки манжеты?
-
Господа, спасибо! Сегодня осмотрюсь более тщательно. Отдельное спасибо Evgkomok, сам не смог найти эту тему.
-
Подскажите пожалуйста, если течет сальник главного тормозного цилиндра (со стороны вакуумника), то это видно без снятия цилиндра? И может ли течь выжимной подшипник? Куда то стала уходить тормозуха, ок. 80гр на 50км. Под машиной луж или капель пока не нашел.
-
Первый раз подключил ВР как написал davvad, потом подумал, что адаптер постоянно под напряжением, а это не есть хорошо, доверять китайскому адаптеру машину... Ставить тумблер - возни много. Поступил следующим образом, взял разветвитель прикуривателя, снял бардачок (выламал одно крепление пока снимал его, надо как-то аккуратнее вытаскивать), аккуратно протянул провода, зафиксировал их. Сам троиник поместил в бардачок, питание тройника протянул к прикуривателю. Теперь садясь в машину, втыкаю только прикуриватель, включаются ВР и навигатор))). Вот так.
-
Товарищи, так как отличить оригинальный от китайского? В каком месте штамп, номер или какие другие признаки. А то подсунут китайский по цене оригинала))))
-
Уважаемые, подскажите пожалуйста, как отличить б/у оригинальный передний бампер от китайского? Куда смотреть? Оторвал в дрызг передок, сдается, что дешевле будет купить б/у в цвет оригинал, чем восстанавливать оторванный китайский.
-
На Моню 3 рестайл какие лучше веерные форсунки брать? От американского фокуса - YS4Z17603EA или какие-то рестайловские?
-
Serega2011 Спасибо!
-
И у меня вопрос возник по омывателю лобового стекла))) Как правильно должны брызгалки поливать на стекло? Сейчас, они у меня брызгают в точку, нет распыления, штоль Просто, струей на 4 точки стекла, потом стекают и дворники скребут сперва по-сухому, уж потом размазывают омывайку. Это только у меня так?
-
Сравни цены на запчасти по самым ходовым деталям. Приценись почем колодки, диски, фильтра, стойки, СЦЕПЛЕНИЕ (!!) на моню и на вектру. Правильно сказал, Кирилл-Саратов, многое зависит от предхоза.
-
Товарищи! Спасибо за ваши советы. Скорее всего и правда, это клапан. И если это ОН, к чему это может привести? На месте может и гудит, но у меня не получилось "докрутиться" до этого звука, как ни старался. А в движении он не всегда появляется.