verum99

будьте добры номер тайваньского заднего бампера на Мондео 2 седан.

а еще подскажите пожалуйста какие из неоригинальных бамперов встают лучше,а то в сервисе сегодня сказали что неоригинал плохо встает с большими зазорами...

спасибо большое люди добрые!!!!

вот посмотрите

люди подскажите встанет ли резинка уплотнения верхняя на лобовое стекло без снятия стекла или нет?

ну простите с покупкой лоханулся!!!

опора становиться от фокуса 1 Febest FM-FOC1 (2х литровый зетек)

скажите стоимость замены правой подушки двигателя

на мондео 2 1999г акпп 2.0 лира от чего подойдет правая подушка двигателя?

спасибо огромное уже ищу!!!

http://mondeoclub.ru/forum/topic/96527/ вот на мою похожа..

ну вот я тоже вижу что не то!

http://avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=189197 выдает вот это ,но она что-то не похожа....

говорят есть аналоги сваг,феби и лемфордер,вот узнать бы стоимость...

не умерла у меня ,а ставил товарищ на таком-же форде

спасибо огромное,цена класс!но сроки большие....да и не заказывал я на е-бей никогда....но все равно спасибо!!!

да нет вроде эту в прошлом году меняли на собрате стоила где то в районе 1500-2500.

ага спасибо.это в каталоге она стоит от 7 до 9 тр.есть же аналоги дешевле?

спасибо большое сей час посмотрю

пожалуйста пробейте ВИН WFOFXXGBBFXU40299 osotnikov@bk.ru

пожалуйста подскажите номер детальки(подушка двигателя) не нашел в микрокате.....мондео 2, 2 .0 литра АКПП, WIN WFOFXXGBBFXU40299 пожалуйста подскажите номер детальки(подушка двигателя) не нашел в микрокате.....мондео 2, 2 .0 литра АКПП, WIN WFOFXXGBBFXU40299

Добрый вечер! хочу спросить совета.....опишу все по порядку.Мондео2 1999г 2.0л АКПП. поехал за 500 км (перед выездом забыл подлить масла)подтекает масло.на обратном пути просто не было времени купить ,лью формулу ф 5w30 прям на въезде на МКАД загорелась "лейка"и заглохла машина...встал побежал на заправку там не было (что естественно) формулы ф.купил кастрол 5w30 доехал до дома на следующий день поехал полностью слил-промыл-сменил масло на Формулу.......но проблема осталась на малых оборотах мигает "лейка" и глохнет.Пробовал на Р работает ровно держит 1000 об.но при переключении на R или N и на D падают до 500 и глохнет.при езде все нормально стоит встать в пробке или на светофоре D и на тормозе начинает чихать,кашлять и глохнет. ,и как мне показалось стал более насыщен выхлоп ,не по звуку ,а по виду!!!поехал в ближайший сервис там подключили комп(якобы фирменный)написал следующее....LFT-24% .......SFT-3.68% и на словах добавили что надо менять катушку,свечи,ВВ провода установить клапон eg r!!!!!!!!!не могу понять как катушка может влиять на то что загорается "лейка"-это ведь давление масла вроде??!!будьте добры подскажите что мне делать,может кто сталкивался с подобным......спасибо заранее

я по этой -же причине