М.о.н.а.р.х

Народ! Подскажите какие размеры у датчика давления масла? Может у кого чертеж есть? Просто хочу выточить переходник на масломер - надо размеры, не покупать же для этого новый датчик, да и свой выкручивать неохота...

Даже и не на совсем идеальных.... так ведь не всегда! ))) Неохота выкидывать деньги за рабочую деталь...

Даже на идеально ровной дороге??

И что это может значить???

Уважаемые форумчане! Помогите разобраться. На сервисе была акция - предлагали бесплатную диагностику подвески. Поехал - лучше бы не ездил. То, что сказал мастер: 1. Левый рулевой наконечник - хана (правый менял 5000 км назад, левый был в норме - по словам той же СТО (тогда тоже делал диагностику)); 2. Сайлентблоки нижних рычагов (и левый и правый) - сказали, что попрели; 3. Шаровая опора нижняя левая - сказали надо менять; 4. Подвеска задняя - сказали, что слегка влажная правая стойка; 5. Подшипник ступицы левый - сказали, что гудит - хотя я гула не слышу (5000 км назад менял оба - и левый и правый хотя гудел только правый). Вышел, почесал репу, спросил про стоимость. Получилось много зеленых денег. Жалко, да и напряг с денюжкой... Отсюда возникли у меня вопросы: 1. Как просто проверить самому состояние вышеуказанных элементов (есть подозрение на развод)? 2. Если проблема действительно подтвердится, смогу ли я сам в гараже устранить (если можно инструкцию поподробнее или ссылку на таковую)? 3. Подскажите номера этих деталей, чтобы на рынке купить (может подешевле выйдет, чем на СТО)? Заранее благодарен за посильную помощь! P.S. Из ощущаемых проблем по машине: противно пищат колодки (но это вроде не из этой оперы), дребезжит защита глушителя (тоже вроде здесь не причем), а вот на определенной скорости (вроде было замечено на 60 км/ч при 2000 оборотах) где-то сзади машины какой-то непонятный звук (на хруст похоже - типа хрум-хрум-хрум), но не всегда...

У меня было жесткое окисление (такое ощущение, что туда вода ка-то попадала)... Все зачистил и все гуд!

Похоже, но по-моему опять не то... http://www.177avto.ru/item32085.html Вроде как тоже накладные...

Даже не знал... Спасибо, теперь буду знать!

Снятие клеммы с акб обнуляет ошибки???

Смотри подрулевой переключатель. больше нечему барахлить.

Это накладные... а хотелось бы вставные... если есть возможность. заранее спасибо.

Ну так подскажет кто-нибудь?

Пора это дело как-то реализовывать...

Подскажите на ФМ1 универсал номерок дождевиков на окна

"nj понятно! (так сегодня и заправлял) - НО!!!! Он же отстреливает!!! Приходится постоянно его нажимать... и так по 100 грамм..... неудобно....

Сегодня был дубль №2... та же картина...

На панели приборов датчик показывает вроде исправно.

Я не засекал, сколько мне влазит... да и через край не лилось... просто передо мной машина заправилась без проблем... и после меня у пары машин все нормально...

Вот так и пробовал... литра 3 по 100 грамм заливал...

Господа специалисты! Подскажите, что за фигня такая. Заехал на заправку, хотел залить литров 30-35 (знаю точно, что 30 войти должно было по-любому), а получилось чуть ни чуть литров 15... и пистолет отстреливает как-будто бак уже полный... раньше не было такого... как заправиться-то?????

Да, отсюда и скрип... Я потом внимательнее их посмотрел - кривые...

Неееее... Вроде разобрался... Как я понял - новые колодки мои - гав..о! Они были изначально не совсем ровные! И получалось, что тормозит только половина колодки (которая повыше). отсюда и гул... Я так понимаю, что можно ездить и потерпеть пока сравняются колодки... А еще совет новичкам - НЕ ПОКУПАЙТЕ ДЕШЕВЫЕ КОЛОДКИ!!! :sten:

звук какой-то странный иногда появляется... типа "у-у-у-у..." где-то в районе переднего левого колеса...

А старые - почти и не изношенные.... а поршень вровень с корпусом суппорта был (с обоих сторон)... загадка... а теперь еб..сь....

Вот это, хоть убей, и меня интересует!!!!!!!!!!!!!!!! Но это факт!!!!!