М.о.н.а.р.х
-
Постов
203 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент М.о.н.а.р.х
-
Кстати (не знаю связано ли это) последних пару месяцев довелось поездить в "городских" условиях - пробки, трогания-остановки - много раз карлсон срабатывал... может из-за этого??
-
И что это значит? Я не совсем понимаю... Все не так плохо?? даже и не помаргивала...
-
лампочка масла не давала о себе знать... неужели двигатель может работать без масла совсем???
-
я мало и проехал-то... а машина стоит на светлом зацементированном месте - ни капли не видно...
-
Мужики выручайте! Понятия не имею, что произошло, но мне это совсем не нравится... В марте сего года произвел замену масла, все было нормально... пару дней назад мне показалось, что двигатель как-то "суховато" стал работать... хотя никаких посторонних звуков не было, не дымила, мощь не потеряла... вообщем все вроде нормально... сегодня стал готовить авто к дальней поездке, проверил уровень масла, а там - нет ничего!!! щуп совершенно сухой, пару раз перепроверял!... дал машине слегка остыть (и себе тоже((), залил грамм 200 - на щупе появилось масло миллиметра 4 от кончика... короче ппц какой-то... теперь даже не знаю как и быть... или сразу двигатель искать по разборкам, или этот пыться реанимировать, или спуливать авто в народ (жалко, привык к ней), или вообще мелочь какая-то... помогите...
-
Пардон... думал, что слово "проставки" - это жаргон... а это оказывается так и называется... )))
-
Ткни носом...
-
А что значит "проставки"? Это как?
-
ОК, завтра залезу...
-
И как это сделать? Если можно - поподробнее...
-
Я ж говорю - перешерстил весь форум... пока результатов нет...
-
А вообще этот разъем обязательно должен быть?
-
Я ж говорю - под панелью ( соответственно и под рулем) нету...
-
Уважаемые форумчане! Перелопатил весь нет и этот форум, но ответа так и не нашел... Хочу хоть как-нибудь продиагностировать свою моньку, но не могу найти ни один похожий разъем... Возле ГУРа трехштырькового нету и под панелью тоже не видно разъемчика... Куда его еще могли запихнуть???
-
Крутится вроде без шумов и визуально 8ки не видно... мля... фиг его знает...
-
ступица - 1200000 бел.руб. х2, стойка - 400000 бел.руб. х2
-
Я пробовал руками болтать... Вроде не болтается...
-
И ступица и стойка менялись меньше 3 тысяч км назад...
-
Ребят! Дабы не плодить тем, спрошу здесь. Ехал сзади товарищ - сказал, что у меня левое заднее колесо крутится как-будто волной... Недавно на диагностике сказали, что сайленты поперечных под замену, но я не придал этому особого значения ибо менял их все не так давно... Теперь и не знаю.... Что еще может быть? А то страшновато так ездить...
-
У всех подбор таких денег стоит??? 10 у.е. за 100 грамм краски... Жесть... Кстати по VIN не всегда правильно... Моя бьется как красный перламутр, а на самом деле она БЕЛАЯ !!! Скажете, что перекрасили, но я ее всю облазил - даже точечки красной не нашел...
-
Вот в том то и проблема, что у меня не получается пункт №1... )))))
-
Так. На столе все собрал. Теперь пытаюсь снять переключатель. Где там нужно что подковырнуть, чтобы достать?
-
У кого-нибудь есть распиновка штекера? Я тут нашел по дешевке бушный переключатель, но там отсутствует 10 пин... Может его роль выполняет пин 6 ???
-
Так. У меня новая проблема... Купил две жиговские релюшки на 4 контакта (есть ножки 30, 85, 86, 87)... А как их подключать??? Где-то у нас на форуме видел схему, но теперь не могу найти.. Может кто ткнет носом? )))
-
Спасибо, буду пробовать.
