Igor375375
-
Постов
2 261 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Igor375375
-
9й год пошел, тфу, тфу, тфу, оригиналы правда, из салона и зима и лето. -
Я всегда на MAX держу.
-
Я менял, да примерно 5 литров слилось https://www.drive2.ru/l/616974733203751334/
-
Ну да, откуда взяли 100 т.км. на стоковых свечах?
-
Не правда, не значительные не покажет, на Драйве народ тестировал на нашем авто ( Форсканом вроде ). Лучше все же не превышать заявленный производителем ресурс свечей, у всех разный кстати. На моих Denso ITV20TT "Iridium TT" заявлено "самый высокий интервал замены — до 120000 км". Я раньше все время менял раз в 30000 км, сейчас в связи с такими ценами решил ехать дальше, 46000 км сейчас, до 75000 км поеду точно.
-
Да )))
-
год назад: https://www.drive2.ru/l/616974733203751334 в этом году: https://www.drive2.ru/l/647058195973409968 Все просто отлично, как залил, за год на том же уровне, Кастрол подъедался, даже на новом авто (((
-
Ни в чем, система охлождения у 2.0 более продвинутая ( доп радиатор и т.п. ), на Драйв2 кто-то выкладывал фото сравнение.
-
Нет не среагирует, ниже 1.8 вроде сигнал, проткнете колесо, поймете и поблагодарите систему, вещь.
-
В стандартных атмосферниках верно, 10%, но и они дают эффект, другу свой бывший 2.3 мондео4 чиповал, такого конечно эффета нет как в 2.5 мондео 5, но чиповать все равно стоит, авто интереснее едет. В 2.5 180 берется, так как у Фьюжн 175. Не слушайте троллей, чипуйте и будет Вам счастье.
-
Мондео 2.5 нужно чиповать и он поедет, я почти 7 лет на чипе, ущербным на трассе себя не чувствую, до 170 км/ч разгон очень бодрый, дальше конечно уже тяжело идет. ( до этого был мондео 4 ( 2.3, 161 л.с ), до этого фокус 1.6, 125 л.с. ) Вот мои первые впечатления, по прошествии этих лет подпишусь под каждым словом https://www.drive2.ru/b/2908931/
-
Практически в новой потеет, вряд ли в чистке дело.
-
89т.пробег, все ОК. Ну перебирайте движок, дабы не было скучно. Норма в движок 2.5 5 литров, все и я в том числе лили изначально по 5.4 по самый верх щупа, сейчас лью 5.2, крышка не потеет. А движок мыть нужно, самим не противно капот открывать?
-
Для начала помойте двигатель. И попробуйте не переливать масло, выше середины отметки щупа не лейте. Я до верхней лил, тоже так было, стал лить на 200г меньше, все ОК.
-
... тоже рализовал такую идею в свое время ... в итоге гайки давно уже литые и ключ валяется у сестры в деревне ((( , хотя и сам меняю колеса ( в основном ).
-
DOT4 не подходит для нашей системы, Вам ответили выше, нужно LV.
-
В Москве да, в регионе кто за турбину возьмется в данной ситуации в стране? Официалы из регионов ушли, 460 км мне до Москвы ... p.s. нормально чипованный 2.5 для своих характеристик едет, изгоем до 150 км/ч себя на трассе не чувствуешь, ну если в шашечки играть только (((
-
Сочувствую ... какой я молодец, что 7 лет назад не повелся на уговоры продавцов и взял привычный мне и понятный 2.5 ... в нынешней ситуации оказалось очень актуально- надежность важнее.
-
Шланги и жижу поменяйте p.s. не забудьте, жижа должна быть DOT4 LV, это важно.
-
На М5 без пароля, на М4 Сони пароль задолбал (((
-
Да ладно? Как бы я жил без Вашего совета ))) p.s. а если серьезно, то АКБ приходится заряжать не зависимо от того, включена фишка или нет, т.к. езжу мало, если бы еэдил каждый день, то фишку бы отключать и не пришлось, т.к. AGM принимает заряд очень быстро. А обогрев лба зимой нужен именно когда утром заводишь авто, пару раз обогрев отключился, скребочком я поработал, ну его на фиг, с тех пор фишку и не включаю.
-
При заряде АКБ ниже 60% обогрев лобового отключается. Что бы этого не происходило нужно отключить так называемую "фишку", контроль разряда, я отключил лет 5 назад, всегда работает теперь. Как отключить, погуглите или полистайте назад ветку. Писали Мы очень много об этом, с 2015г машина у меня.
-
Прошивку скорее всего нужно менять ... так не хочется этим гемором заниматься ( наигрался в свое время ), у меня ГУ на Андроид лет 6 уже, тоже программно подглючивает ( как в прочем и смарт на Андроид MiMax2 ), менять надо, но не хочется деньги на эту фигню уже выкидывать. Забил ((( p.s. поставьте PCRadio, на 4PDA ломаное есть, намного шикарнее FM и качество звука не сравнимо ))).
-
У Вас 2.0, у меня 2.5, по этому и разница. У меня есть такая инструкция, по ней и менял.
-
Не придумывайте, заливается на заглушенном моторе. Уровень потом проверяется да, на заведенном и прогретой коробке. А разница в том, что сколько слил, столько и залил, если конечно масла лишнего до фига и денег, то можно и по Вашей методе.