Gust

и кстати смотри пластик, у меня скрип из-за него был. попробуй убрать и проехать) )

попробуйте посмотреть электро-магнитный клапан холостого хода, и случаем машинка по лужам не ездила до этого?? если да, то смотрите разъём лямбды

Договорились.

а кто это был вчера вечером на кольцевой в районе Жданович, а после поехал в Озерцо . третья моня. Синий универсал номер 0014-РО или ОР точно не помню ))

сегодня в Заславле в районе половины пятого был замечен третий моня сарай рестайлинговый

Я ставил себе магнитолку пионеровскую http://auto.1k.by/digital-caraudio/pioneer/Pioneer_DEH_1500UB-750503.html и динамики Mac Audio http://catalog.onliner.by/macaudio/mamzz_693/ мне очень понравилось звучание, эти я поставил назад, а на перед этой же фирмы только 5х7 в двери ,сзади под стекло врезал, качество звука просто супер, и при басах очень хорошо себя ведут, как мне сказал продавец, когда давал сравнивать пионер и их, что пионер уже не тот, что раньше, сейчас много шиловского. Мне очень нравиться, если нормально басы настроить , то можно и саб не ставить, т.к. мощности хватает, я на максимум редко включаю, т.к. в машине и вне начинает всё трестить, а от басов не по себе становиться))

привет, у меня была проблема, там фишка отошла. смотри напряжение на насос. у меня в сарайчике давно сдох, пришлось поменять))

груша держит отлично, проверено))

Парни такая проблема, монька вторая дизель, не держит давление топлива в системе. Машинку пока вручную топлива не накачаешь- не заведёшь, снимал шланг обратки , так когда грушей качаю из трубки топливо идёт, на сколько мне известно обратка не должна срабатывать от такого маленького давления которое создаёт насос ручной подкачки.

не видел, там походу хозяин по телефону трещал)) и решётка вроде серебристая была)) )

Сегодня в 17.07 в Зелёном Луге при подъезде к конечной по улице Мирошниченко была замечена третья монька (сарайчик) по цвету тёмно-синяя, почти чёрная. Сзади наклейка. Номера не рассмотрел))

нет, на этих выходных я собирался в деревню, арки переваривать ))

Привет, была такая проблема, низнаю, что у тебя за кузов, но у меня сарай, пошла трещина, пришлось заварить, два года полёт нормальный)) варили его на авто не снимая, е меня трещина возле колеса была не далеко) )

Если надумаешь менять, отпишешь в личку, как будет время, могу подсобить с ремонтом) )да, я сделал новые и посадил на болты в старые чашки, но не приваривал, сделал, как съёмные. а завривал себе крылья передние. на этих выходных хочу найдти где-нибудь железа и переварить задние арки, после чего машинку останеться только покрасить. я переднюю подвеску всю сам перебирал, впринципе ничего сложного там нет, только иногда болты от старости закоревают, так приходиться попатеть. единственное, что меня остановило, так это справой стороны болт подрамника стал прокручиваться, а сама эта гайка в корпусе замурована и единственный способ открутить болт, так это вырезать дырку, приварить гайку и обратно заварить. Работы к сожалению много, но нужно делать, у меня из-за него не получилось втулки в тяге передних стабилизаторов поменять, теперь немножко гримит перед. А по поводу замены твоих рычагов, если надумаешь менять, отпиши. если время согласуем помогу )) )

Привет, сейчас как-то всё притихло, сам потихоньку свою машинку делаю переваривал немножко и подкрашивал, ещё месяц назад с челом встречался, кстати основателем этой темы, так искали неполадки путём трпнсплонтации датчиков))) Права вернули, так что теперь можно мутить что-нибудь)) думаю снять гараж, но тоолько поблизости с Зелёным Лугом нет нормальные, а если есть, то цена кусается((

что самое интерестное это масло 5W30 как ни странно полусинтетика ... так и должно быть либо Comma что-то нахимичила

ну если не фиксируется то смотри шестерёнку ремня которая прямо к коленвалу кремиться, видимо шпонка подизносилась и там образовался люфт. илбо мастера потеряли большую шайбу с болта который шкиф фиксирует))

может просто мастера криворукие-это единственное, что приходит на мысль, сам этот ролик натяжной должен быть очень и очень надёжно зажат, т.к. ремень не малые усилия передает на нраспредвалы или ты просто садитс который оченьсильно рвёт тачку со светофорв, хотя наврядли, могли ещё пружину на ролик не поставить. но проблема однозначно в незажатом ролике, т.к.во всех других местах вероятность ослабления отсутствует, мастер который меня консультировал по замане ГРМ сделал особый акцент на зажим этого ролика.))

я комплект купил и ролики и ГРМ всё вместе, поменял дома за полтора часа, в комплекте была инструкция с подробнейшим руководством по замене. единственное с чем толкнулся , так это болт который фиксирует шкиф долго не потдавался)))

единственное где сопливит, так это прокладка потдона))) ) и то всего малюсенькое пятнышко)) когда лил 10w40 тачка как трактор работала, а теперь всё спокойно и ровно, а если ещё и 95 бензина влить, то многие более новые иномарки нервно курят в сторонке)) из-за шелеста движка) )

правильно думаете, я бы ещё форсы почистил, а проблема может решиться всего лишь заменой сеточки на бензонасосе либо её чисткой))) .

до моего прихода с армии отец заливал 10w40 разных производителей бывало, что даже смешивал. бррр ... как бы это плохо не звучало. но по сравнению с тем и этим маслом, это горраздо больше мне нравиться, авто просто не узнаваемо))

Лью http://exist.by/cat/UCat/7/3/D6A07CB7 Очень даволен. авто рботает мягче)) 6 тыс пробега и до сих пор светлое) )

У друга такая проблема, только вот машинка не форд а пыжик 605. у него умер датчик положения дроссльной заслонки, глянь ещё давление топлива, а лучше как один человек подсказал, отключил датчик, обнулил мозг и прокатился)))

Дополню, проверить с пристрастием давление топлива!!!!