Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Gust

Мондео клуб
  • Постов

    310
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Gust

  1. http://www.atpelectronics.co.uk/c/ford-mondeo-petrol-ecu http://creator.bcsoft.org/wiki/EECIVFamily вот здесь можно всё узнать о мозгах
  2. не возможно, там одним проводом отличается проводка
  3. Всем привет, сегодня хочу рассказать про ЭБУ на наши ласточки, многие могут столкнуться с поиском, может ещё будет какой либо псих вроде меня который захочет перекинуть движку с 1.8 на да 2.0. Сегодня рассмотрим мою ситуацию и по говорим про номера ЭБУ. Как известно по записям в моём БЖ я нидавно поменял двигатель. в принципе он ведёт себя хорошо и нареканий слава Богу у меня к нему нет, Перед тем как менять Двигатель я перерыл кучу информации касаемо взаимозаменяемости деталей, датчиков, проводки и самого Блока Управления. Многие мне твердили, мол меняй и ничего не бойся, мол мозги вытянут и благодоря МАФу всё будет пучком. А вот нихрена. да, тачка едет, норм заводится, но по ощущению немного лучше но и не то. следующим этапом была Дросселька, в 1.6 1.8 и 2.0 дроссельки разные. это важно. короче купил дроссельку, но после замены движка тачка кушать начала, в пенсионном стиле езды её аппетит по городу составлял 20 литров на 150 км, комп показывал, что всё норм, и датчики работают отлично)) . куда копать и что делать я не знал, Но я не привык с даваться. так уж в армии научили. я искал мозги. думал подойдут любые с мони, но нет есть куча номеров и куча нюансов, и не каждые станут. У меня тачка была без иммо и мне пришлось искать мозги без Иммо, а их было всего 2-е для двухлитрового мотора из 10 и что самое интересное на разборках не дают их подкидывать, мол покупай и ставь мерять де дадим. НУ и тут я начал искать инфу. на российских сайтах её толком нету нигде и никто не может ничего сказать. т.к. тема с мозгами у мондео это тайна покрытая мраком. ДЛя облегчения жизни другим, т.к. я уже прошёл этот этап я скину номера мозгов на 2-х литровую мондео. ВОт мозги без иммо и они взаимозаменяемы кстати коробка механика Mondeo 2 litre 16 Valve 93 on 93BB12A650EE XEF3BBEE *DEWY* Mondeo 2 litre 16 Valve 94 on 93BB12A650EG XEF3BBEG *DALE* вот мозги с ИММО механика Mondeo 2 litre 16 Valve 93 on 93BB12A650ED XEF3BBED *DESK* Mondeo 2 litre 16 Valve 93 on 93BB12A650EF XEF3BBEF *DEEP* Mondeo 2 litre 16 Valve 94 on 95BB12A650KA XEF5BBKA *TAXI* Mondeo 2 litre 16 Valve 95 on 95BB12A650KB XEF5BBKB *TELL* вто мозги для автоматов Мondeo 2 litre 16 Valve Auto 95 on 95BB12A650UA XEF5BBUA *PIPE* Mondeo 2 litre 16 Valve Auto 96 on 96BB12A650PA XEF6BBPA *PLOT* Mondeo 2 litre 16 Valve Auto 93 on 93BB12A650GC XEF3BBGC *EDAM* Mondeo 2 litre 16 Valve Auto 93 on 93BB12A650GD XEF3BBGD *EARS* Хочу обратить ваше внимание на то, что я по парно написал номера, эти пары могут сменять друг друга без особых проблем. ну и самое главное, если покупаете мозги с Иммобилайзером требуйте у продавца чип-ключ к ним в комплекте Притом если буду втирать, что у 1.8 и 2.0 разные распиновки в проводке можете плюнуть этому человеку в лицо. всё одинаково (Вроде есть только отличие с иммо и без, но точно утверждать не буду) НАдеюсь эта информация облегчит жизнь многим людям, т.к инфы толком небыло про это. Если кому нужна инфа про другой объём пишите в личку помогу
  4. Вся проводка стоит та которая стояла под ЭБУ и двигатель 1.8 на ней сейчас икатаюсь, а при установке нового Эбу не видит датчики, тоесть не совпадает распиновка)
  5. а по точнее, я не понял, что это
  6. Всем добрый вечер уважаемые знатоки, хоть я уже довольно не плохо разбираюсь в авто по части механики электрика для меня пока немного далека. Нидавно я заменил двигатель в своей малышке с 1.8 на 2.0 но мозги и проводку я не трогал, слышал, что всё одинаковое, что касаемо датчиков так это 100% пробивал по вин коду. так же вместе с двигателем заменил дроссель. Но суть проблемы в том, что тачка стала кушать, около 13 литров на 100 км в спокойном старческом стиле езды по городу. Некоторые говорят, что это нормально, другие , что MAF должен сам регулировать нужную пропорцию, так я бы смирился,если бы она ехаоа нормально, сдается будто 1.6 под капотом вместо 2 литров. я уже изучил все мозги в поисках нужных, откопал всю инфу, какие с ИММО какие без него и т.д и т.п у меня тачка изначально без иммо и мозги я тоже откопал без иммо, чтобы подходили. их оказалось всего две шутки.Но вот беда, тачка заводится вентилятор вращается, газует до 3 тыс но потом постепенно успокаивается. Подключили к копму выбило ошибки на датчики ДПДЗ, электромагнитный клапан холостого хода, ДТОЖ , лямбду и тд. всё кроме мафа и датчика положения колена. Благодоря им движка и работала. Разговаривал с одним мондаводам, он предложил такую идею, что проводка не стыкуется с мозгами, тоесть с 1.8 на 2.0 не подойдёт. так вох хотел у в ас спросить, может есть какие либо мысли на этот счёт, да и было бы не плохо МОЖЕТ у кого есть распиновка на мозги. (Моня первая) просто уже всё перерыл и перекопал. Зарание огромнейшее спасибо, тем кто откликнется)
  7. Но если посадочное ещё более или менее живое, то приведи его в порядок микроночкой и впихни новый гидрик
  8. Привет, честно говоря, держу в руках гидрик и не понимаю, как он мог развалиться. Но если это и произошло, то небе не мешало бы просто сделать новое посадочное для него, тоесть, это рассверлят, вставят втулку, ну и туда новый гидрик. вот и всё, но я бы не парился и просто купил бы голову новую пустую, только с клапанами и всё, стоит она 45 убитых енотов. а гидрики от 6 до 13 .
  9. я покупал себе такой же датчик, брал фирмы INA как оказалось в коробке лежал оригинал, обошёлся в 110 убитых енотов. P.S. фирма INA является расфосовщиком и у неё частенько оригинальные запцацки попадаются по более низким ценам
  10. У меня кушала 0,5 литра на 150 км, как оказалось залегли кольца, за сутки...(
  11. я вообще удивился почему он развалился и только он один, т к. у меня вся проводка как новенькая и целенькая, авто мало ездило даже на форсунки провода в отличном состоянии)
  12. Парни спасибо за советы, нашёл проблему в жгуте проводов от идущих от плюсовой клемы на блок предохранителей, странно, что когда блок снимал всё прозванивалось, мол всё хорошо, а когда ставил отходило обратно, начал разбирать всё и увидел, как у меня тупо рассыпался провод и цеплялся он лишь на пару жилок, тем самым вводил в заблуждение) всем огромное за советы) )
  13. 1 проверены все предохранители тестрером 2 все клемы разобраны и зачищены 3 проводка под блоком и аккумом на удивление в хорошем состоянии и прозванивается.
  14. на фото ниже не прозванивается один из контактов на плюсовую клему. на другой машине звонятся оба. может ли это быть из-за блока предохранителей? или провода на стартер...
  15. Всем привет. Суть проблемы такова: Завёл машину и начал движение . буквально через 5 метром она вся потухла. остались работать лишь часы и свет в салоне. Даже аварийка не работает. Проверил и зачистил клемы на аккумуляторе все предохранители, даже те которые в пластмассе на 20А и более, все целые. прозвонил тестером. с другой мони снимал реле и ставил себе. результатов ноль. В чём может быть проблема?
  16. Смотреть опорные подшипники, бывают рассыпаются. у меня такое было, стук и что-то похожее на скрежет, половина шариков, как выяснилось после разборки высыпалась)) Удачи на дорогах!!!
  17. А я не парился, разобрал эти планки вычистил а эти субчики на них заново набил, понадобилось всего лишь зубило по острее заточенное и всё. получились как с завода, подводятся и держать отлично
  18. Как вариант Б.У. либо просто аналоги поискать, а с твоей что?? вроде такая вещица которая не умирает
  19. топливную стрелку нужно ставить, когда снимаешь фишку с бака, тогда этот топливный датчик покажет на ноль и ты её оденешь))
  20. на спидометр что-то они нифига не регулируются. у меня в в сарае вместо 90 км/ч показывало 100, пришлось снмать стрелку спидометра и на оборотах двигателя только аккуратненьоко при езду вставлять её на место)) Э
  21. Скрежет спереди, при двжении . идёт от колёс. а точнее грешим на ступичные подшипники с тормозами и суппортами... НО следов трения нигде не видно!!
  22. подлетай проедемся и послушаем, в зелёный луг т 8659327
  23. друг менял двигатель без ямы, вытаскивал двигун с коробкой во дворе на даче. за день заменил))
  24. хах, а я со старыми раза 3 ударился, а батя когда лазил ко мне в машину, так почти всегда. в итоге рассёк голову(( (
×
×
  • Создать...