totenhed
-
Постов
188 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент totenhed
-
Наконец дочитал тему. Радостно что Anders'у удалось победит болячку своего автомобиля. Хотя путь был долгим и тернистым и решение оказалось достаточно банальным. PS Честно говоря после чтения данного форума вознимает ощущение де жа вю: На предыдущей машине, Daewoo Leganza(T22SED), было: Бензонасос, который надо регулярно чистить, и контакты на нем тоже подгорают иногда и бензин в баке должен быть выше четверти; Провал этот дурацкий - на холодном движке сильно отравляющий жизнь и тоже непонятно как его лечить; Дроссель металлический, но тоже и болты заслонки раскручиваются и чистить его надо, а после чистки часто выясняется что ДЗ стала меньше; Окисляющие массы мозгов; Как следствие - сгорающая катушка. В общем ничего нового -
Тоже самое, почему в общем-то и волновался.
-
За деньги можно и негарантийный ремонт гарантийным сделать. Чего уж там штампик. С литвы машины вообще с "полной гарантийной историей" приходят, а на деле бывает пробег черти какой и машина из двух частей.
-
Везет: У меня большая съедает 4S 5 А/ч за 12 минут, Маленькой на 30 минут хватает этого же пака. Правда мощности и вес сильно разнятся: Большая 5 кг - 1100W, малая 3 кг - 2х 100W.
-
Всем привет! Я тоже приобщился к вашему обществу. Машина не без косяков, но все ерунда, на скорость не влияют :-).
-
Тоже увлекаюсь монстрами. Гараж состоит из: HPI Savage XL уже электро. и HPI e-savage - с него начинал. Нитрометанол оказался не для меня - топливо стоит дорого и возни много вокруг карбюратора, а если он еще и плохой изначально так вообще....
-
Все равно гораздо ближе чем если бы сегодня был бы вторник. Плюс меня всякие еноты акакуют по аське - "Скоро ТЯПНИЦА!!!!!" :cool:
-
Ну что, тяпница опять рядом?)