Smoothly
-
Постов
405 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Smoothly
-
По-моему проще почистить и не париться если машинку взял "надолго", а если год-два то пофигу, можно и глушануть.
-
Жесткач!!! Тут не на машине, на лодке надо!!! 1.5 часа от смоленского рынка до ТДЦ Беларусь Под град с куринное яйцо никто не попал?
-
Скорее всего наоборот....
-
Привет! Помню, помню, ты в Болгарию собирался. Обязательно нужно встретится, пообчаться. Как никак одна религия - JATCO!
-
Круиз-контроля нет, хотя в обьяве он есть
-
Вот Вот, меня вообще домой не пускали(живу на Правде), говорят жди пока перзидЭнт проедет!!!
-
Уже кто то писал в теме что пришлось высверливать, так прикипел -
Самая большая проблема у дизилей ФМ-3 это топливная апаратура Делфи и турбина с изменяемой геометрией лопаток, а про толковых мастеров знающих всю эту кухню и говорить не приходится(((( Топливо только с заправки и не с первой попавшей!!! Спец. топливный фильтр от Делфи!!! И не дай бог попасть на сажевый фильтр DPF (евро4)!!! Зато АКПП Jatco которой комплектуются 2.0TDCi выше всяких похвал - неубиваемая. К слову офицалы говорят что масло в них не меняется и залито на весь срок службы(в реале лучше раз в 70-80тык. частичная замена). В остальном всё зависти от "запилиности" конкретного экземпляра.
-
сори, затупил. И всё же.......
-
Да как так?! Всё ж новое, выше в теме я писАл как что ставилось. Только 1500тык и уже всё чтоли?
-
Спсибо за совет, посмотрю. Натяжитель кстати тоже новый. А колебания очень значительные по сравнению с другими TDCi (сам смотрел)
-
Всем привет. После замены всех роликов и установки обгонной муфты прошёл 1500тыс.км. а щас на холостых стал сильно вибрировать шкив коленвала и появился стук Что может быть не так?
-
+100
-
Всем здрасти. У меня после замены ступичного то загорается , то потухает АБС. Потухает в основном если проехать немножко задом. Загорается когда наберёш больше 5-10км\ч. Подшипник 100пудово правильной стороной поставили и датчик АБС я покупал новый. Что может быть, куда смотреть? До замены ступичного всё норм было. Спасибо.
-
Да, он самый
-
Рад за вас! Обгонная муфта решает! Меняйте демпфер и будет ещё лучше. А бурт спиливали не разберавши?
-
Мой генератор разбирали что б спилить и углубить
-
проверил датчик - он целый, ничего не отломлено. В чём ещё может быть дело?
-
Спасибо за совет, вечерком замучу. А если его и вправду отломили, то почему АБС то горит то потухает?
-
Снимал фишку, думал дело в контакте
-
Проверил первым делом - ничего не отломано а может подшипник поставили обратной стороной?
-
Какое-то недоверие у меня к таким спецам...... Но попробую звякнуть, спаибо
-
Ещё пока никуда не обращался. А конкретнее где?
-
Добрый день. У меня трабл такого характера: после замены ступичного подшипника(передний правый) стала гореть АБС на приборке, но если проехать немного задом то она потухает и сново загорается когда едешь вперёд, причём её зажигаение сопряжено с каким то странным, глухим звуком-щелчком и не сразу после движения, а после набора ~5-10км\ч. Ещё одна странность заключается в том что после стоянки (4-6часов) во время запуска дрыгателя АБС горит, а при начале движения ВПЕРЁД потухает и через короткое время оять загорается всё с тем же звуком-щелчком. Эфективность тормозов не пропала, педаль не "дубеет" и не проваливается. Что подскажите?