saiyca

Катушка новая хотя и со старой (в 3-х местах трещины были оказывается и запах паленый) работала теребил не ключом а штекером на катушку но сейчас он напругу показывает. Бензонасос работает как новый.

Они утверждают что датчики и реле не причем. я сам думал про него. но до него добраться как (на передней стенке блока цилиндров, так в книги написано ), а где он. Кстати раньше меня спасало теребиловка штекера на катушку. Причем получалось так что, втягивающая бьет а стартер не крутит. СТАРТЕР! отдал им деньги за снятие и чистку стартера. А то и получалось так что при повороте ключа ни какой реакции вообще еще раз по шевелишь ЗАВЕЛАСЬ!? Такой штекер я не нашел его просто нет не на разборе не на заказ. Перепоял, ездил пару недель и опять та же песня. Но если штекер то почему на ходу такого не бывает да и прозванил я ее все в норме

Мой рассказ на уровне сказки. Весь день могу кататься или на кататься, но в один прекрасный день(регулярно раз в неделю, раз в две недели или через 3 дня) прихожу сажусь не заводится? Искры нет!!! Свечи новые провода на свечи поменял, провода прозванивал все есть сопротивление напряжение. На форсунках, на фишке от коммутатора к катушке 12 в. Ну нет пробоя (вроде бы). Ну никто у меня в городе понять не может почему все есть, стартер крутит добросовестно, комп все нормально без ошибок. Долбишь долбишь долбишь ЗАВЕЛАСЬ. Проходит время и опять. И ни когда нет такого на ходу или во время пере ездок по городу а именно когда я прихожу за ней (с одной стороны это хорошо все на месте, а не где то). Все "Мастера" пришли к выводу что "ну что ты хочешь она же старая" - Диагноз. Машина 1994 года в полной комплектации может электроники слишком много. Они так говорят. И так уже в 6 раз сил нет сил уже не и причины тоже. За ранее спасибо за любую помощь. Извините за длинную эпопею накипело. И по чему это случается только на следующий день, как я ставлю ее вечером, приезжаю, а на следующий день не заводится?

А что со мной у меня в тех паспорте 16 цифр. Пробить не могу. wfoxxgbbape36580

Помогите кто чем может хотя бы узнать причину и с чего начинать делать. В моем городе нет сервисных центров и даже комп. диагностики на Мондео 1994 года. Все так и рвутся разобрать, а там будет видно!? Как я понял 4-я скорость включается электронно. Может есть какая нибудь мелочь типа датчика или контакта. Кто чем сможет буду ждать. Также на панели все время горит гаечный ключ (пора на сервис) сбросить не как не получается. Через день два он опять загорается. Более или менее понятно мне объяснили только на тойота центре(других нет). Двигатель работает в аварийном режиме так как надо чистить форсунки (из за них детонация) поэтому электроника не дает включить 4-ю передачу. Так бывает?

Помогите кто чем может хотя бы узнать причину и с чего начинать делать. В моем городе нет сервисных центров и даже комп. диагностики на Мондео 1994 года. Все так и рвутся разобрать, а там будет видно!? Как я понял 4-я скорость включается электронно. Может есть какая нибудь мелочь типа датчика или контакта. Кто чем сможет буду ждать.