saiyca
-
Постов
81 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент saiyca
-
С психу дал по трасе 4000 обороты и все ОК.
-
Поменял термостат, да старый неработал, нои проблема осталась температура лежит. Еду по трасе открываю крышку тосол через верх. Немогу сказать что кипит больше бурлит. Палец сую в бачек, терпимо. Без крышки еду температура на N-O(по прибору "NORMAL"). По ходу попал из под головки. Хотя тосол, масло чистое и газы выходящие из бачка не воняют.
-
Езда без крышки не помогла. Тосол без конца бурлит, хотя сам он чистый и масло чистое, неужели из под головки давит. Взял новый термостат сегодня, поменяю завтра, напишу результат. И главное вентиляторы включаются, а температура лежит.
-
При езде посильной жаре загорается лампа "Мало охлаждающей жидкости". Откручиваю крышку, чтобы долить тосол начинает бурлить и из него выходит достаточно много воздуха. Уровень приходит в норму, и доливать уже ничего не надо. При этом температура двигателя, по приборам, все время лежит (стрелка). Вентиляторы включаются, как положено. Помогите немого понять, что это термостат или крышка расширительного бачка не спускает лишнее.
-
проблема в том что не как не могу завести с утра. 2-е недели простояла завелась с пол оборота, а сегодня пол часа завести не мог(прошла одна ночь). есть подозрение на ДВКВ или на его проводку, получается только вдвоем один крутит стартер другой пытается что то найти и пошевелить в месте возле этого датчика. Раньше вроде помогало но теперь я думаю что это просто совпадение. После долгих мучений когда уже аккумулятор на исходе она просто заводится. Ну нет у меня в городе толковых электронщиков.
-
при проходе комп диагностики т. е. цешкой (у нас другой нет). А что от 10-ки подходит?
-
вот именно, что мне ее отключили, якобы она не работает, а в мороз заводиться хуже не будет?
-
скажите пожалуйста кто сталкивался чем грозит отключение лямбда зонда?
-
она я так понял ласку любит на трос утащили до го ражей и завелась(бензин для меня что ли экономит)
-
спасибо завтра скажу нашел или нет(за смайлик тоже спасибо)
-
извини я понял по смайлику просто я его еще в живую не видел
-
спасибо ни как не могу добраться до датчика ВКВ без ямы это можно сделать?
-
Сегодня мне отказал последний электрик в этом городе. Теперь только я один. А машина к стати сама завилась!
-
мне бы ваше настроение
-
судя по комплектации ghia видимо он был
-
Завелась сама по себе без каких либо проблем. Прокатился по мастерам все только руками разводили "Ну что теперь не определишь она же работает вот когда встанешь опять тогда будем смотреть". Вот и очередное утро ВСТАЛ. Теперь по мимо искры на свечах нет еще и напруги на форсунках соответственно они не открываются и в цилиндры по мимо искры еще и бензин не заглядывает. Весь день катался без проблем, вечером поставил, утром не завел!!!
-
с проводкой я так и думал уже примерно процентов 30 перебрал за эти дни, а интересно где не будь хоть на заказ можно найти комплект, у меня в городе нет, а у вас?
-
про дедушку я понял(Так смешно было) я просто не знал как ему это объяснить, а цилиндры работают 1, 2-через раз, а 3 и 4 глухо
-
Такое ощущение что провода на свечи перепутаны. Причем как бы я их не менял нет никакой разницы, но искра идет на все цилиндры. Из за ДВКВ такое быть или коммутатора? (во дворе подошел старенький дедушка и сказал сынок поставь зажигание чуть чуть раньше, не заведешь. Я не знал что ответить)
-
Завелись наконец. Просто завелась. Но такое ощущение что зажигание сбилось, движок весь трясется, стреляет. Но ведь зажигание нельзя настроить, в чем проблема?
-
Господа не надо про сервис я из Казахстана здесь любят только тойоту ближайший сервис в Алма - Ате (1500 км) и то мозги только на мондео 3
-
Она у меня как джип ВОВ если завелась то будет ездить только wilis не глушили из за морозов ,а у меня в любой мороз до 40 патом не знаю не пробовал жалко.
-
Искру проверял на выкрученной свечи. На счет влаги сомневаюсь бывало дождь шел сутки утром машина в лужи стоит и заводится. городской брод преодолевал по фары и почему она на ходу ни когда не глохнет? И не обязательно утром бывает я ее беру и в обед и вечером. Конденсат не причем.
-
Спасибо но его достать проблема и почему ДВКВ а не распредвала ведь они в паре работают и вообще мозг так может тупить?
-
Вся проблема в том что вот именно искра, электроника. По настроению работает.
