Viktor51
-
Постов
889 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Viktor51
-
Посмотри у этого продавца http://stores.ebay.com/automotivepartsspecialists/Clutches-/_i.html?_fsub=5443373011&_sid=194277221&_trksid=p4634.c0.m322
-
Первая тысяча км. на этом шкиве пройдена результат по моему мнению отличный.Морозы - 25 градусов.Северное сияние . Плавания оборотов нет.Стуков нет.Натяжитель не вибрирует.Ну только дизель на морозе пожоще работает.А так отклонений от нормы в работе двигателя нет.Смотрел Форсканом ,как отражается работа такого шкива на генератор - зарядка чётко стоит 14 .8-14.9.При наборе - сбросе оборотов.
-
Ссылка не работает.
-
Написал в личную почту.
-
Вакуумом.На дорестайле турбина управляется вакуумом.
-
А для чего?Если только у тебя в загашнике есть турбина без геометрии.Думаю что дуть будет куда она денется ну конечно не прям как с изменяемой.
-
двигатель холодный.уличная температура -4
-
Хорошо,сниму видео.Заметил одну особенность которая присутствовала при (умирающем) родном шкиве.На холодном ещё толком не прогретом двигателе начинаю движение и минут через пять если ставлю кпп в нейтральное положение то начинается хаотичное плавание оборотов. Нажимаешь на тормоз, обороты двигателя устаканиваются или опять на передачу ставил.Я грешил на не прогретость двигателя.С монолитным шкивом такой проблеммы уже нет. Обороты стабильны. По поводу решения установки шкива без демфера каждый решает сам.Я не ратую тут чтобы все поголовно устанавливали.Мне лично нравится без демфера-Навсегда.
-
Кому интересно могу видео снять.Работу натяжителя при полностью монолитном шкиве.
-
Вот и ободрал его .Легче стал на 500 г.Посмотрим как он будет в эксплуатации.
-
Я когда его поставил также подумал.В понедельник по полной его облегчу.
-
Всё отлично работает даже натяжитель не дёргается .Обгонная муфта сглаживает все колебания.Буду теперь гонять с таким шкивом.
-
Интересно,и почему вы так думаете ждать долго.Должен какой то большой пробег на бездемферном шкиве.Я лично уверен на 100% что работать будет и без стуков.Фото завтра .Выточил, малость облегчил ,всё остальное время покажет.
-
А вы что попробовали на своём опыте? У товарища на мегане шкив выточили поставили нареканий нет.Уже год катается.Тоже демферный был.Что вы на это скажите?До того как помрёт натяжитель должна загнуться обгонная муфта по идее.Вот я и посмотрю как оно получится.А натяжитель у меня новый как раз есть и ролики есть ,а вот шкива нет.
-
Застучал шкив - звук специфический.Думаю взять завтра выточить на токарном станке да отбалансировать.Обгонная муфта на гене есть я так думаю что она справится с колебаниями и без такого двухмассового шкива.Если получится то буду обладателем вечного шкива.Эксперименты тоже надо проводить.Что получилось отпишусь.Родной отбегал 216000.Да и денег просят не мало за железяку в экзисте.Честно-жаба за горло взяла.....и пока не поэксперементирую не отпустит.
-
По сути ты же не каждый день туда лазишь.По мне так лудше все разом. Надо сжать и просто положить в ванну с маслом. Еще один момент - после установки заполненых гидриков необходимо подождать не менее 15 минут. Только после этого можно прокручивать вал или двигатель Взял отсюда : http://mondeoclub.ru/forum/topic/86388/?page=2?do=findComment&comment=3006362
-
Ina 420 0076 10 Толкатель клапана гидравлический . От мерседеса подходит A 113 050 03 80
-
http://www.ebay.com/itm/ELM327-OBDII-OBD2-Bluetooth-Auto-Car-Diagnostic-Interface-Scanner-HC/261991085033?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20131003132420%26meid%3D87478ff1dc1f458489a8fce7cc4437c0%26pid%3D100005%26rk%3D5%26rkt%3D6%26sd%3D221938881185 точно 2.1работать не будет надо 1.5
-
Ставлю стойки стабилизатора As Metal 26FR2221 тысяч на 50 хватает. Спасибо за фото отчёт.займусь востановлением старых -благо старые не выкинул.
-
Мастер правильно говорит.
-
Да сто пудов переборка форс.Для этого и и сервис не нужен.Но каждый волен делать что хочет.Фильтра надо делфи ставить.Съэкономил сейчас-заплатил дороже потом.
-
Пожалуйста.Бери первый.А переключатель сам внедри. http://forscan.org/forum/viewtopic.php?f=10&t=11 И на фф клубе есть програмка елм конфинг ,но с ней осторожно - прочитай инструкцию по её применению.Она подходит на моню 4
-
Парктроники на моне 4 может и будет на третьем не читает .Но парктроник и так спокойно не рабочий можно найти.Включи зажигание (не заводи) включи заднюю скорость и к каждому парктронику приложи легонько палец будет чувствоваться небольшая вибрация-значит рабочий .Нет вибрации значит на выброс.Перед такой проверкой парктроники должны быть заведомо чистыми.У кого есть передние парктроники то должна быть и кнопка на панели вкл и выкл его.
-
Подскажите на универсал отбойники с мондео 2 вагон подойдут или нет? 1 123 580Уж больно конский ценник экзист на него выкатывает.Или может что подходит.
-
И сколько же у твоей машины пробег? Ты сильно не расстраивайся , наладишь машину, она ещё как тебя тебя повозит. По поводу - в нагрузке не хватает,не греши сразу на насос.Сделай тест слив с обратки ,сколько выльется с каждой форсы.По теме написано как это делается. Купи диагностический адаптер ELM 327 по интернету.В Тамбове тоже ведь люди через интернет заказывают.Без диагностики денег отдашь много а толку 0.Скачаешь програмку форскан и будешь знать о своей машине всё.В любое удобное тебе время.И форсы тогда сам сможешь прописать.