Viktor51
-
Постов
889 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Viktor51
-
У меня задние стойки стабилизатора отхаживают максимум 30 тыс. и на выкид.Ставил всякие.Без разницы, 30 тыс и хана.Прихожу к такому же выводу ,что стойки стаба надо замутить от другой машины.
-
Ford 1 253 778 Крышка грм Только не знаю транзитовская подходит или нет. http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=af731e95-4661-4acf-9c4e-b75297c9376d&Group=E9B0002F&AtId=79C00023&Title=%5B040%5D+Крышки+и+корпусы+эл-тов+двиг.
-
У меня такие стоят Jp Group BS9312ALT уже 100 тыс прошли не жалуюсь.
-
И ошибок ни каких нет по диагностике?
-
Что толку гадать ?Мы же не кашперовские .Перво наперво диагностика, а потом и можно что то уже с сказать.Номера ошибок выложи.Сделай слив с обратки форсунок.
-
Cargo 230741 Щеткодержатель стартера он вместе со щётками. есть ещё китай Wai 69-7476-1W Щеткодержатель стартера Cargo 234956 Шестерня стартера это не бендекс не перепутай.Это чашка редуктора в которой ходят маленькие шестерни. Cargo 138496 Реле стартера втягивающее
-
Да в авто магазинах продают тормозные трубки готовые разной длинны уже развальцованные только остаётся выгнуть и всё.Я у себя менял, проблемм в замене нет ни каких.Ставил медные.
-
Там дело то глобальней.Не только весь упор в маховик.Но и в диск и в корзину - потому что они уже не от третьего мондео. а вот маховик остаётся но выпотешенный от пружин и модернизирован токарями -без всякой сварки.Когда у меня навернулся как и у всех маховик со всеми вытекающими ,я всё нашёл что нужно, но небыло хорошего токаря. А машина нужна каждый день как и любому поэтому поставил двухмассовое,но корзина, диск и (маховик старый ждал переделки).
-
Самое главное захотеть сделать и всё получится.Следущим сцепу уже одномассовую если эта двухмассовая навернётся.Я уже всё давно расчитал.И диск будет с пружинами.Вернее уже лежит.
-
По балансу - любой токарь тебе скажет что шкивы делаются за один проход.И их балансировать не нужно.
-
Полностью.Токарь спец 20 лет у станка, точил.Сказал что оставь старый ремень,он его оближет,а потом можешь ставить и новый .Так и поступил.Но ремень до сих пор нормальный.Чертёж дырок для координатно расточного станка. Токарь делал на координатно расточном станке ,это не простой сверлильный станок .Там с програмным управлением,он координаты ввёл и три отверстия готово.
-
У меня всё отлично.Я больше уже не нуждаюсь в любых аналогах.Всё работает хорошо звуков не издаёт.
-
Formpart бывает часто оригинал по смешной цене.Фирма упаковщик,но есть и свои изделия.Я ставил аморты на заднюю дверь при - 40 держат.Третий год стоят.А так лотерея, авось повезёт.Так же как лемфердер и трв покупает у фирмы ас метал.Крутятся...зарабатывают ..бизнес однако.
-
Вот и я о томже.Ну, и человека поблагодарить.И вдруг такой детский вопрос.
-
Узко мыслите гражданин хороший.Надоело менять.Вот VW шаран у меня машина выходного дня могу и на другую поменять,а мондео у меня на каждый день поэтому и нехочу менять.Да видать вы что считаете что 150 тыс это много?Если считать средне статистическое грубо 30 тыс в год.5 лет это не вся жизнь.
-
Я тоже выточил переходники под транзитовский сайлентблок.Сайлентблок поставил оригинал чтоб туда и не заглядывать.Будем надеяться тыс. на 150 хватит.Он у транзита помощнее всётаки.Спасибо Игорю за чертежи.
-
Да неправда,что дизель мёртвая машина зимой. У нас сейчас температура -37-40 машина заводится каждый день.Не знаю у кого там как на температурном датчике показывает у кого 70 у кого 90 ,это наверное при температуре -10-15.У меня он вопще не поднимается там и нечего смотреть.Главное печка горячий воздух гонит и электродогреватель работает остальное ерунда.В -30 ещё более менее комфортно,а вот -40 уже слышно как скрипит каждая резинка в ходовой.
-
Всегда пожалуйста.
-
Да всё просто берёшь шкив для образца идёшь к токарю и получаешь через некоторое время два шкива. Для наглядности можешь растечатать какую нибудь фото шкива которые я выложил чтобы токарь имел представление что тебе именно надо.
-
Тест железного шкива продолжается, пошёл разменивать третюю тысячу.Морозы -34 ничего не стучит.Звуков типа б-рррр ....б-рррр нету.Всё хорошо.Могу ещё видео выложить как на морозе работает кто не верит.
-
Начинать с диагностики.И потом уже от результатов определяться в каком направлении двигаться дальше.
-
Благодарю.
-
Как бы не ругали форд,но мондео класная машина.
-
Действительно что то новенькое.Диагностика точно такого не выдаст.Может быть человек который делал диагностику считал ошибку по второму цилиндру что с форсунки слетел код эт я поверю.Если на форсе есть код перепиши.Тоже при этом будет под нагрузкой глохнуть.Сделай слив с обратки и узнаешь какие льют.Те и поменяешь зачем все то сразу,только которые неисправные.
-
А зачем менять?Стёкла продаются.Стекло отпескоструеное поменял и все дела.Я так у себя и сделал ,но у меня стекло камнем пробило.Пусть оригиналы послужат. Glb FDM3LFG02 Стекло фары противотуманной лев=прав 4 шт. 7 дн. 468 р.