cergio1
-
Постов
276 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент cergio1
-
Так же и я границу назад проходил 20 июля часа в 4 ночи, на всё про всё 30-40 минут и я в России. Задержка по времени из-за того что у меня стоит радиостанция. Был небольшой геморой. :cool:
-
А у меня капают капли с интервалом раз в 5-10 секунд. Но все равно когда ставишь машину на ночь а с утра заводишь ощущается слишком влажный воздух, бывает даже стекла потеют.
-
Чуть меньше месяца назад ставил себе Valeo 699 047, нареканий и притензий нет, в экзисте он сейчас стоит около 18000, а я его месяц назад брал за 10000 (прошу заметить НЕ ВОСТАНОВЛЕННЫЙ!!!). Круто у них цены подпрыгнули
-
Если давление ниже нормы то у Вас будет из воздуховодов идти холод как в холодильнике!!!!! Трубка низкого давленияя холодная или нет? Меняется ли температура трубки от оборотов двигателя?
-
Заглушка от деповских фар больше по диаметру чем оригинальный фордовский корректор (посадочное место). -
-1 В деповскае фары родной корректор без переделок не поставить!!!
-
Думаю что мало вероятно, нужна специальная приблуда для разьединения трубок. Я тоже его менял обошлось 2100 рублей, в эту сумму вошли новые колечки на трубки и новое кольцо на датчик низкого давления.
-
Такая же проблема, искал у себя но не нашел, кондей работает а не капает...
-
А кто его знает!!! Поменял на днях компрессор на новый, взял фирмы валео, приехал к этим же спецам на заправку. Они мне прогнали такую тему, что компрессор смазывается отдельно и фрионовый контр тоже отдельно. Итог - новый компрессор заправлен около 200 грамм масла PAG-46 и добавили 10 грамм масла в PAG-100 в врионовый контур и 20 грамм ультрофиолета (для поискаа утечки если что и годовой гарантии, а так гарантия месяц, и естественно залили хладогент 740 грамм). Всё работает - проблем нет! :cool:
-
Вскрытие показало - подшипник цел и вращается...
-
Грешу на подшипник который на приводе компрессора, он у меня люфтил в боковом и вертикальном биении. Хотел поменять, но жадность меня згубила. Думал так прокатит и сезон отработает!!!
-
А муня пару дней назад заклинил компрессор, масло, фрион всё было. Датчик низкого давления был перемкнут на прямую. Когда заклинил, от трения и нагрева метала СРАЗУ згорели три резиновые шайбы на муфте. И все это после заправки кондея в специальной мастерской по автокондиционерам. Заправлял месяц назад, а пользовался пару дней!!! Кстати - когда запраляли мне добавили 160 грамм масла и 740 грамм фриона.
-
Вот блин - неодного аналога!!! Интересно - а этот подойдет??? FDAK280
-
WFONXXGBBNSP03759 Мне нужен компрессор кондиционера, и нужен конденсатор кондиционера (который ставится напротив или друг с другом радиатора охлаждения двигателя).
-
Затянули пистолетом, у них он какой то крутой, регулируется усилие типо в ньютанах наверное, сказали всё ОК.
-
Ну вот, ГУЛ пропал, оказался подшипник ступицы (правый) - хотя гудело слева!!!
-
Спасибо тебе большое!!!
-
1 016 791 Крестовина вала приводного правая - нужна ЛЕВАЯ
-
Так и должно быть (на скорости около 1200 оборотов).
-
WFONXXGBBNSP03759 Подскажите номерок внутреннего шруза (ЛЕВОГО) в сборе с пыльником и хомутами или номерок внутренностей от шруза (типо крестовина но тройная), отдельно хомуты и отдельно пыльник. Прошу заметить коробка автомат (АКПП)!!! Дайте ещё номерок на подшипник передней ступицы. А то есть сомнения в выборе
-
А как правильно проверить уровень масла на коробке CD4E?
-
ЛЕВОГО ШРУЗА (ВНУТРЕЕННИЙ) АКПП
-
WFONXXGBBNSP03759 Подскажите номерок внутреннего шруза (ЛЕВОГО) в сборе с пыльником и хомутами или номерок внутренностей от шруза (типо крестовина но тройная), отдельно хомуты и отдельно пыльник. Прошу заметить коробка автомат (АКПП)!!! Дайте ещё номерок на подшипник передней ступицы. А то есть сомнения в выборе
-
Стоит сильный гул в передней части автомобиля. Менял ступичные подшипники, всё без изменений. Приехал на диагностику, сказали что накрылся подшипник (где вставляется внутренний шруз левого колеса). АКПП CD4E. Вопрос - Можно ли поменять этот подшипник не снимая и не разбирая АКПП. И в какую цену обойдется ремонт? Если есть возможность, то скажите пожалуйста номерок подшипника. Форд мондео 1995 г.в. АКПП CD4E 1,8 зетек. Заранее спасибо.