kolombo

Стекло само по себе запчасть к которой трудно применить критерий качества. Ну если только отсутствие искажений. А камню который влетает в него, все равно где оно сделано. Прочность же изучить совсем не представляется возможным. Для этого нужно чтоб стекла оказались в одинаковой дорожной ситуации. А зто и скорость авто, и предмета попадающего в стекло, его вес, твердость, и место куда он попал. Ну а что касается наших стекол с обогревом. Так тут вообще выбор не большой. Технология изготовления дорога и мало фабрик имеющих возможность их делать.

НЕ согласен потому что знаю о чем говорю. Я уже 12й год занимаюсь автомобильными стеклами. Есть в рознице Китайские стекла по качеству не уступающие а по некоторым параметрам даже превышающие по качеству знаменитые европейские фирмы. В том числе и те которые комплектуют конвейер FORD.

Почему тогда не заказывать стекла на другие AUDI? A-6 и Q-5 продаются с европейскими стеклами, а их тоже собирают в Китае.

Это только предположения. Но откуда тогда новые А-4 с Китайскими стеклами . А это факт, и это я утверждаю.

Но похоже диллеры в России, А-4 Китайской сборки уже во всю продают.

На самом деле производитель не важен. У меня на ФМ IV растайл. Лобовое с обогревом Pilki а все остальные Securit.

Pilkington. Это и есть оригинал. FORD не производит стекла а заказывает у производителей. Таких к примеру как Pilki. или Securit. Естественно что эти самые крупные мировые производители разорятся если будут делать только для конвейеров. Основное производство направленно на рынок запчастей. На стекле только не стоит логотип FORD. А цена складывается уже от длинны цепочки и жадности ее составляющих. А у дилера она не малая и не щедрая. К стати для информации. Конвейер Audi. Не стесняется и ставит в оригинале Китайские стекла FYG. Которые в изобилии на Российском рынке. Да и сами новые А-4 я слышал собирают в Китае.

Сегодня выезжал задом на парковке. Ударился задним бампером, о столбик ограждения люка, сколько там уже таких как я отметилось не сосчитать. Тоже мне умники, наставить столбов высотой по полметра ,посреди стоянки. Ну не суть. А суть вот в чем. Звоню в страховую. Они мне: " Повреждение небольшое, у вас есть право на ремонт детали без справок, Заявление принято давайте на Варшавку, Там представитель страховой все оформим как полагается." Приезжаю, показываю. И вот что слышу. Да бампер это одна деталь но хром накладка на нем. это уже другая.( Кстати сказать на универсале дорестайл она шла как доп а на последнем штатно) Выходит что замнене без справки не подлежит. А гаи вызывать уж поздно. Правомерно ли это кто знает? Если да, то не повторяйте моей ошибки.

На днях ездил в Краснодарский кр. Вернулся с полной уверенностью что видеорегистратор нужен и обязательно с GPS. Вот чего гайцы учудили. У них же теперь камеры вместо радаров. Так вот. Увидел знак 70, притормаживаю до 90. Ну останавливает конечно. И так улыбаясь "Зачем так сильно нарушаете?" Я ему ну как сильно? на 100 рубликов всего. Да нет уважаемый больше. Ведет меня в Нексию к своему обшарпанному Ноутбуку. Я глазам своим не верю, 118км/ч. Короче так три раза подряд. На выезде с Воронежа я был уже на 4000р. беднее. Еду нервничаю. Как ездить то? Что это я знаки перестал замечать? Машину теперь продавать что-ли? Под Ростовом моргают. Ну огранечения нет, я сбавляю до 90. Напрягся, весь во внимании. Дальше ограничение 50. Я заранее сбавил. Останавливают. Опять показывают Ноут. А там 90 ? Тут я понимаю меня имеют, но как? Озираюсь по сторонам и вдруг понимаю. Камеры нет в манине. Где камера? спрашиваю. Так она у нас выносная. Там впереди стоит. Как впереди? Там же впереди до знака метров 300. А где меня сфотографирывали? До знака или после. Собираюсь идти смотреть где камера. А мне так вежливо да что вы так беспокоитесь товарищ водитель. Все нормально езжайте с миром. Я им тогда говорю так вот как ваши недобросовестные коллеги в Липецке и Воронеже за мой счет обогатились. А эти не скрывая улыбок на лицах, Ну мы то типа порядочные, это они негодяи. Вот теперь думаю был бы регистратор c GPS, Спокойно можно доказать где ты и с какой скоростью ехал.

Похоже явление массовое и официалы о нем знают. Не ясно почему неохотно реагируют. Я прежде чем заказать новый мондео, пытался удовлетворится покупкой чего нибудь достойного из Б.У. Так вот у трех из пяти автомобилей ковролин порван на тех-же местах. Я просто не мог поверить своим глазам. И они после всего этого, отказывают в гарантии?