мне уже едет е91 только из Бельгии правда, выходит рублей на 100-150 дешевле чем тут плюс сервис европейский и одни руки, в общем к концу след недели получу....уже заждался.
кстати беру через форумчанина нашего общего, если интересно спрашивайте...
этож масло в антифризе....голову скидывать придется скорее всего(
это печальноя ситуация . пробег без комментариев...точно далеко за 100 а может и за 200
из щупа дымит это норма!если конечно не прям клубами валит!
отчаянный ты парень без диагностики дизеля брать 2001 г.в.
если не секрет во сколько встал?
я просто свою тож в минске брал.
моё мнение, что надо ТНВД смотреть, когда покупал диагностику не делал?
на холодную не заводиться это вроде признак насоса, на горячую форсы,
подключи сканер и посмотри давление при запуске, и у тебя TDDI?! может подкачивающий моросит....
в общем друзья, все никак не соберусь тут у вас в теме написать.
была у меня описанная в этой теме проблемка.
все возможные варианты и причины были проверены, устранить проблему так и не удавалось, и егр чистил, и интеркуллер мыл, и все ремни с роликами и шкивами менял.
а прошло все после замены форсунок.
вот такой опыт! Спасибо Максиму!
, я на гудящем подшипнике более 2000 км проезжал и не один раз, а вот ГУР это сильный дискомфорт, но думаю что тож до дома можно доехать...
http://www.exist.ru/About/Contacts.aspx?id=341 а так вот экзист в туапсе, правда они теперь рабоать будут только 10-го.
я лью 5-30 http://addinol.de/ вот такое, уже больше 100 т.км. на нем проехал полет нормальный...
http://addinol.de/oilfinder/oil_details.php?id=655 вот такое с фордовскими допусками