весёлый роджер
-
Постов
54 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент весёлый роджер
-
понял, да на форуме Вову видел.
-
Появился глухой трясущийся звук спереди, при проезде неровностей, т.е. проезжаю яму а удары слышны раза три и сходят на нет, последний раз еле слышно, что может быть??? никто не сталкивался с таким???
-
понял спасибо!
-
собираюсь поменять штаны с гофрой, есть один вопросик, боюсь обломить болты от выпускного коллектора при откручивании (на вид они в очень плачевном состоянии, Они в коллектор просто вставлены, если обломится легко их вынуть и новые вставить? Заранее спасибо за ответы!
-
Возможно МСК, Надо посмотреть в городе, при трогании с перекрестков, идет ли сизый дым из трубы. При езде дыма не должно быть!!! если да то мск под замену.
-
mucio у меня тоже такая проблема, лампочка не горит ни когда, все разъемы подключены, програмирование не помогает. гдето слышал, что до `02 года можно только на СТО реанимировать.
-
похоже на кабель антены
-
Поставил свечи NGK ITR6F13, очень доволен, пропали рывки при разгоне проехал 5тыш. полет нормальный. До этого пробовал Бош и Беру, так они после 1000км. помирали.
-
толкатель, перемещается на небольшое расстояние в пределах мм, при добавлении газа должен вылезать, смотри четче.
-
Сделал вчера калибровку, ошибок не показало, но теперь кондей стал хуже холодить, раньше ставил температуру на LO и вентилятор на третье деление и через минут пять в машине был дубак!!! вчера после калибровки весь день так катался и толком не замерз.
-
вот собственно фото.
-
Ребята, выкрутил свечи и там на металлической части выше резьбы, ржавчина, керамический изолятор, чистый. Машина дергается при переключении. На проводах был белый налет. Неподскажете, свечи под замену?
-
Я вчера отключил ЕГР (невозможно было нормально тронутся с места), так вот у мня с оборотами было и осталось все в порядке, не падают ниже 700, соответственно у Вас причина падения оборотов не в ЕГР. Единственное все равно остались толчки при переключении, что дальше смотреть????
-
Спасибо Lexsus Не подскажете еще, если промывка не поможет, новый клапан нужно покупать?, с закрытым как долго можно ездить?
-
Ура! наконец я победил проблему тронутся с места, раньше приходилось играть сцеплением, что бы машина плавно поехала и давать обороты за полторы. Сейчас тронулся не напрягаясь, начинает движение даже вообще без газа! Виновником был клапан EGR, я снял крышку и вынул шток. Единственное остался вопрос к знатокам: - подпружиненная тарелка, на которую давит шток, нажимается пальцем, и там ничего не заедает, выходит у меня проблемы с верхней крышкой, полюбому нужен новый клапан, или там почистить можно как то? И можно ли так ездить? Просто обороты подросли до 900
-
Пассат извечный конкурент Мондео, посути если не брать в расчет год, то замена шило на мыло получается. По плавности хода, шумоизоляции, внутреннему объему, пассат лучше, как бы не пришло потом разочарование от покупки, может для Вас будет лучше взять Пассат по свежее, но это решать только Вам. Про Мондео могу сказать только, что этот автомобиль настраивает на драйв, легкое ускорение, прохождение поворотов, полное чувство дороги, но в этом и минус, если привык к более комфортной и спокойной езде. Ну и по запчастям конечно Форд дешевле, хотя расходники стоят практически одинаково. Пересев на Мондео вы избавитесь сразу от постоянного геморроя с подвеской, но приобретете другие фирменные болячки: генератор (лично снимал при -30 удовольствие для мазохистов), бензонасос, впускной коллектор, на бензиновых моторах постоянные проблемы с зажиганием, дерготней (на форуме уже целые тома про это написано), ну, как правило, при замене данных девайсов на новые проблема решается. Попробуйте при покупке пройти тест-драйв, если понравится, то вперед.
-
Заметил недавно, что если долго держать кнопку закрывания на ключе, автоматически поднимаются все окна, если они были открыты и происходит блокирование дверей и соответственно, если нажать и держать кнопку открытия, все они отпускаются. Удобно летом, что бы проветрить машину, перед тем как сесть в раскаленный на солнце салон
-
на Экзисте можно отдельно только ручку заказать. light graphit и light parchment - довольно сильно отличаются light parchment - светло бежево-желтый, ну это на мой глаз
-
ОК! Ну да я посмотрел, там болты стоят.
-
Спасибо, за совет, а давление со штуцера магистрали высокого давления стравливать? Утечка у меня от аккумулятора к компрессору.
-
Спасибо, обнадежили по поводу компрессора, ну а трубка новая на Экзисте в районе 4 000р. не оригинал, а кондейшики за 1 800р. перепресовывают, но за снять поставить 1 200 берут, думаю сам сниму, есть там какие нибудь подводные камни, нужно ли давление остаточное стравливать?
-
Коллеги, столкнулся с такой проблемой. На днях был заправлен кондей, и счастью моему не было предела, но счастье кончилось через пару дней, холодный воздух больше не дует, компрессор часто включается и выключается, вентилятор радиатора постоянно крутится, но он холодный. Залез под машину, и увидел на резиновой части трубки идущей от радиатора к стакану под правым крылом подтеки, можно ли там хомут поставить? И еще такое же маслянистое пятно было на компрессоре на той части кот. обращена к двигателю, точное место не установил, может в обще не от него. Может там компрессор подтекать?
-
А если лампочка не загорается сразу после того как заглушу машину, это нормально?
-
У меня при установке детского сидения и при защелкивании ремня, отключается передняя пасажирская подушка, видимо датчик всетаки стоит. давления детского кресла не хватает, что бы датчик сработал.
-
а у меня лампочка гаснет в основном за 6 секунд, это нормально?
