Если включены так называемые стояночные огни (при заглушенном двигателе включаешь поворотник), возможно они и садят аккум. При выходе из машины вполне возможно случайно задеть рычаг поворотника и не заметить.
Да Х.З., при езде ни каких проблем, стуков и хрустов не наблюдалось. Единственный раз, на стоячей машине, рулем покрутил, услышал какое то "бУхание". Потом, правда, больше не замечал. При ТО пожаловался мастеру, они и вынесли вердикт.
Прошел ТО-3 (45 000 км). Стоимость ТО - регламентные работы плюс замена тормозной жидкости составила 9000 с копейками. Правда попросили купить антифриз 1 литр на долив. По моему, всегда долив технологических жидкостей входил в стоимость ТО. Спорить не стал, купил за 400 с чем-то рублей. После получения авто услышал следующий вердикт: опорники под замену и есть небольшой люфт в рейке рулевой. Будут менять по гарантии. Жду прихода запчастей.
Купил силиконовую смазку на ролике. Смазал резинки щеток, протер сухой тряпочкой. Щетки стали мягче тереть (без каких-то скрипов и пр звуков на морозе), в снег на резинки ни чего не налипает, плюс вода на стекле превращается в мелкие капли и не течет рекой по нему и счищается все это легко и быстро с минимальным количеством омывайки. В общем мне нравится. PS щетки ставил в июле, фирменные, трут без нареканий