кстати есть такой момент у меня автомат, дак вот когда например со 2 передачи (оборотах тысячи на 2) на типтронике переключаешь на 4 , газ жмешь её дергать начинает, в режиме автомата такого режима не может быть поэтому все плавно. Не знаю правильно ли описал, опишу на примере механики еще
если на механике сам знаешь воткнуть со 2 сразу 4 и газ в пол она все равно тянуть не будет, будет потихому разгонятся, вот в этот момент дергает ну только автомат у меня , но дело не в коробке.
может это он и есть НАСОС этот
последние 2 предложения это что то матершинное и не понятно=))) как впринципе и давление топлива , если я эти фразы скажу в сервисе они поймут?, я в этом вобще ничего не понимаю., но и не охота что бы лишние денюжки сотрали.
машину взял со 100к пробега , историю проверяли всю у офицалов все ТО выполнялись вовремя и т д , менялось все там же, щас 10к проехал ничего не менял и не делал , никаких нареканий нету.
я потрачусь но не 2 же раза , сейчас сделаю а так как не горит то скорее всего ее и не видно , потом загорится опять надо будет делать. А разве самые критические ошибки не показывает самотест, я думал все самое ужасное даже он покажет
если честно хочу быть оптимистом, думаю это каталик учитывая что моргал он именно в момент повышенных оборотов( всего 1 раз) , а второе если ошибка сильно критичная она достаточно быстро загорится второй раз.
за время как он горел это было 1 раз ,( когда он пару раз мигнул),я сейчас клемы скидывал , он не горит, дождаться когда загорится??? или можно сейчас ехать? не хочу 2 раза платить за диагностику
хм а у меня прикол с чеком другой, загорелся тоже все что показовало это dtc 9359, причем она была у меня всегда и чек не горел , ну скинул клему он погас причем километров на 700 , потом опять загорелся а сегодня ехал он горел потом на высоких оборотах помигал помигал и опять просто горит. вот такая бяда, сегодня опять скину посмотрим. dtc 9359 так и не нашел нормального описания кто что говорит. волнуюет другое, она была и до того как чек загорелся.
а у меня вопрос , на сколько громко то должно быть слышен звук ?=))) я вчера прислушался теперь кажется что тоже стрекочет) (инет точно зло), в салоне тихо да и на улице вроде как обычно , а если прям в тишине прислушиваться то кажется звук какой то новый появился)
в этом я не силён , но я думаю это не поможет, зато я точно знаю что в книжечке по эксплуатации есть такой раздел, там что то вроде такого написанно, после снятие клем или еще что то я точно не помню, там есть инструкция про прописыванию стеклоподьемников ну что то в этом роде, и там по шагам написанно как там это делается, может это попробывать.
не поленюсь сегодня , пивко буду на стоянке пить, почитаю книжку и скажу что там дак как написанно.
хм, да нет, я правильно понял с кнопки на двери задней не работает, а с водительской работает? , врядли замерз
а проверь с брелка он у тебя закрывает и стекла??
попробуйте для начала просто на сутки в теплое место ее поставить, если конечно возможность есть, ну если нету пускай на мойке оочень хорошо продуют воздухом. и прям там же и попробуй.
да это не в кнопке дело, там же защита стоит что бы тебе руку не сломало , если окно в автоматическом режими закрывается и появляется помеха оно открывается, над ов эту сторону думать.
Нету ли льда где нибудь намерзжего или что то в этом духе , надо в эту сторону смотреть