TenMoc

есть те у кого рестайл и у кого вело диски ?

туда бы опцию по которой можно было бы косвенно судить о качестве бензина... замер разгона до 100 и новую формулу подсчета (fix для дорестайла) стрелки топлива....или ее цифровую комбинацию...

подскажите какие лампы стоят на заводских биксеноновых фарах.... ?

в моем случае исключено - мониторю согласен ни на одной машине таких проблем не было ... тут хоть в подкрылке вырезай под направленное воздушное охлаждение. какое ферарри? я оказываюсь не один кто передние диски не раз сменил

поверь мне у меня уже 7 комплект загнуло а пробега 100т нет еще ой как далеко в том числе недавно установленные брембо и оптимал 8 комплект впереди. мне уже интересно стало. контргайки спасают при переброски литья.

Shiko. Проблеме искривления тормозных дисков.

господа а не хотите ли вы фордмоторкомпани поставить в известность о этой проблеме ?

Яндекс периодически проверяет страницы сайтов. Последняя проверка (менее двух дней назад) показала, что на сайте размещён вредоносный код. Это могло произойти как по желанию владельцев сайта, так и без их ведома — в результате действий злоумышленников. Если при следующей проверке код не будет обнаружен, Яндекс перестанет размечать сайт в результатах поиска как опасный. Вредоносный код: содержит Andr/SMSSpy-AR (по данным компании Sophos).

Это самый затратный вариант наверное. У дилеров цена может быть большая. Хотя если тыщу рупий зацепиться к шине будет стоить у них - то имеет смысл наверное. У них большой экран - красочный и при хорошем настроении электронщик дилерский может сказать какая машина... трешак или же норма.. Там же и подвеску глянуть при условии окна в это время. Самый простой вариант это с elm327 и телефоном или ноутом самому глянуть - почитать. Но хозяин будет недоверчиво смотреть скорее всего С другой стороны можно у любого другого сервиса сразу же попросить посмотреть сканером... они почти везде уже есть... и там же и подвеску осмотреть... Только сервис естественно не по рекомендации продавца машины ;-) Без понятия Они в легкую по ряду нюансов железа определят приблизительный износ авто. Только знать где адекватные специалисты своего дела работают - ценность Впрочем придя к дилеру можно обрисовать картину и попросить БЕСПЛАТНО открыть историю автомобиля... Это позволит посмотреть клиенту что делалось и когда с автомобилем, что менялось, следил ли хозяин за авто. Умные дилеры так вообще об аварийности автомобиля могут сведения раздобыть ежели такие были...А с учетом города - были почти у всех. А так же умея нормально общаться и слушать вполне можно обойтись даже дилерской проверкою. Вопрос в том что дешевле к любом другом не официальном более менее приличном сервисе проверить.... Но напомню еще один интересный факт про ошибки. елм327 отлично показывает километраж накатанный после нуления ошибок. Сбросили ? Уже вопрос. Почему. Скорее комплексно со сбросом пробега. А ежели километраж не большой после сброса и владелец четко пояснить что и для чего делалось не может - результат сброса понятен С другой стороны - отсутствие ошибок и километраж пробега после которого они не появились - очень даже показатель. В багажнике наводящих вопросов куча Когда я свое авто покупал в салоне - перед покупкой сервисменщик мне ходил и показывал тестером ЛКП каждый угол и плоскость ;-)

масло смотрю еженедельно. привычка блин. как был уровень так и остался. свечи еще не менял заводские. уже 4 год тачке. @Dembel, Во-первых смотри ошибки сканером при покупке. Во-вторых на БК глянь. Расход - говорит о том как авто эксплуатировалось. За городом на круизе 100-110 6.5 литров. В среднем. 2.3 нормальный двигатель - его беда он не любит когда его жарят в пустоту. Тут уже он начинает хорошо кушать. Хорошо едет от 100 и выше. До 100 - вяловато... Коробка айсиновская - считается долговечной... ставится на многие машины в том числе на вольво. Ограничение ее 400ньтонометра. 2.3 при этом выдает 210 где-то.... В остальном работает акпп замечательно. КОробка адапивная. Мне это не нравится не в мондео не в других машинах другие коробки с такой фичей ибо адаптация для мощных авто нужна, а на городских рыдванах - это бесполезная фича. У мотора в мозгах стоит прошивка на обкатку нового авто - первые пять тысяч. Двиг выносливый. Когда я про 2.3 спрашивал - все дилеры говорили что 2.3 очень надежный. . Меньше четверти в баке не оставляю. Обкатывал первые 8 тысяч двиг. Заправляюсь только на проверянных. Так что тут важно как эксплуатировалось авто и в какой комплектации. С одной стороны - запчасти дилера и экзиста на некоторые позиции из гражданской авиации. С другой стороны - на разборах - копейки... Мне машина нравится... ей бы дизельный двиг - вот это лучшее сочетание для мондео... Но дизельный наверно не со вторичке уже

глянул приборку мою ... дорестайл....1121 старая ужо стала паршивочка ?

а как узнать ее номер?

@motral, как было бы здорово прошить логику датчика уровня бензина... (четверть от бака по стрелке = 41% реальной загрузки топлива)

))))

может быть что в Москве тихушничают?

меняют только на тех что еще на гарантии или и тем кто уже с гарантии сошли ?

@BelissimoSPb, ........ вместо подшлемника , сеточка косметическая для волос ? )))))))

@motral,а дорестайловый конверс+ уже пробовал шить?

))) подтверждаю. снизился значительно . лучше пуск движка в минуса был больше не заметил разницу

ты понимаешь что мне абсолютно фиолетово сколько 2.3 жрет в такси и у того кто его еждневно в пробках гоняет педалью В ПОЛ 1) езжу на круизе за городом частенько 2) не гоняю там где это бессмысленно (не участвую в веселых стартах не светафорах) 3) стою в пробках и иногда вывозжу в нейтраль разгрузить движок или в паркинг на тех что не двигаются вообще 4) прогреваю более 5 минут 5) тормоз использую в машине по назначению и смотрю на тормозящих впереди через одну. не дуплю сразу на тормоз при виде стопарей впереди идущей пробег машины среднестатистический не видел я таких цифр не по компу не по чекам

@chernich, кстати http://mondeoclub.ru/forum/topic/40503/?page=90 покупающий может заценить отчеты реальных владельцев и сам поймет жрет или нет 2.3 в сравнении с другими: "Вот и у меня такие же цифры по расходу, но я расчитывал на меньший расход, планировал на трассе получить не более 8л при езде до 120км/ч до этого юзал 2,3бензин АКПП и получал те же 10л по трассе, поэтому не могу назвать Экобуст экономичным мотором по расходу топлива, да сейчас при ср скорости 30км/ч- 12,3" и примеров там полно такшта...

Да. О нем и говорил. Я езжу по пробкам почти всегда, но в силу ряда понятных причин не езжу на авто когда не целесообразно на нем ехать. Эффективнее и логичнее на метро. Цифры под 16 литров и выше могут быть в такси - да... легко...и не только на мондео.. Или сменить машину ежели нравится стоять и слушать радио Опять же повторюсь у меня 10.5 в Москве с ее пробками

50% трасса, 50% город трасса пробки 0-5%, летом до 50% город пробки 80% (в среднем часа по два за день) итого - 10.5 скорость - не смотрел нынешнюю,последнюю что помню - 30 5w-20 не меняные свечи лукоил 95 обычный по трассе расход от 6.5 до 9

тоже улыбнуло ) из всех вариантов выбрал бы №3 1) титаниум блэк похоже. но видимо полная но без круиза (в остальныхх похоже совсем мало чо есть) 2) руль перешитый. не понятно то ли следили за авто... то ли перешили чтобы не было видно что авто покатано. (кстати, кто-нить свой руль перешивал на шершевенькую кожу ? где?почем?) 3) я ниже 60т 11 года не верю...а тут 8ой с детским пробегом...да рассуждать нечего. кручено-перекручено. Вот на 3 варианте пробег вполне может быть на счет жрущего 2.3... Отчего у меня в пробках Московских с пассажиром на борту получается расход 10.5 верхняя граница уже на второй тысяче пробега без сброса показателей? Да. Согласен все же 10.5 в городе много. Хочу 7 литров. Не. 3-5 Надо б глянуть в сторону смарта или приуса

вот бы камеру заднего вида на этот монитор вывести....