вот ещё возник вопрос: заводят контакты или на фары или на поворотники? если я правильно сказал, то как сделать грамотнее?
а то от кого то слышал, что если не туда завести, то какой -то гемор может возникнуть... ?
решили сегодня проблему в сервисе путём смазки кулисы, которая немного подоржавела, ну или подтёрлась) сейчас вроде без скрипа и мягче включаются 1-я и 2-я передачи
НЕ в курсе, поднимался ли этот вопрос в данной теме, хочу спросить! )
Какие причины могут быть, когда 1я передача включается с усилием (как будто упирается во что-то) и при этом при включении и отключении (на нейтрал) и включении 2-й передачи слышен скрип? Отчего такой скрип возникает? Что надо сделать, что он исчез?)
так же есть иногда шум когда отжимаешь сцепление,,, хочу понять, критично ли это или пока можно жить с такими проблемками?
прочитал всё от корки до корки) столкнулся с такой проблемой опять перед морозами - хотел поменять свечи, вставляю ключ в замок (ключ маалость кривоват) - не проворачивает в положение "1"... мучался мучался полчаса (запасным такая же фигня). Сел в машину - отдохнул 5 минут ). 2-я попытка закончилась проворотом ключа в положение "1" и капот немного приоткрылся... а вот положение "2" до сего момента побороть пока не удалось. Буду пробовать вышеописанные методы (как я понял в моей ситуации проблема в личине). И интересно, стоит ли в моей ситуации делать 3 ключ у мастера?
Доброго времени суток )
Встал вопрос о возможности использования сигнализации с автозапуском!
И тут собственно несколько моментов:
1) Есть ли техническая возможность для использования сигнализации с автозапуском на ford mondeo III 2003 года (2,0, 145 лошадок)?
2) Если есть техническая возможность - стоит ли оно того (кто где устанавливал - доволен/не доволен?)
3) Возможные дальнейшие проблемы с такой сигнализацией (типа глючит, что-то не работает, "да ну её нафиг, толку нет.." и тп)
P.S. Заранее благодарен (на форуме собранного материала не нашёл )