nesttore
-
Постов
74 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент nesttore
-
может так ощущаться люфт в рулевой колонке. у меня так. прижми вал ногой когда заводишь . проверь -
заслонки есть и их не слышно. коллектор в сборе ставил новый
-
у меня влиял еще как. в жару особенно. стрекочет он. сперва думал клапана..
-
к впуску относится клапан вентиляции адсорбера еще. который тоже клинит в жару
-
одиночный неметаллический стук на малой скорости, при торможении и разгоне. вроде как спереди. на подъемнике в сервисе ничего не нашли. кто сталкивался если, подскажите куда глянуть надо спасибо
-
было так же. в пробках -мука. пять лет ездил . в итоге нашлась глючная форсунка в третьем цилиндре. как нагреется- отрубается или не льет практически. сейчас по сравнению с тем как было - очень хорошо (на 10 летней машине, вероятно, идеально быть не может). и уже без опасений въехать в пробке кому то в зад)). в итоге махнул все 4. первую неделю привыкал к машине)) поехала гораздо охотнее а до этого поменяно тоже все подряд. дроссель даже новый. но вот провал до 500 при торможении накатом остался время от времени, чаще когда стрелка температуры уже посередине, а температура 60-70.
-
у меня такое было перед внезапной смертью генератора прямо на дорог просадку оборотов даже до 500 по звуку вообще не слышно никак. у меня так. подвывал генератор
-
здравствуйте. подскажите, предстоит замена маховика + сцепление + выжимной. так вот выжимной оказался какой то другой системы, при покупке подбирали по vin. стоит сейчас такой SACHS 3182 998 901, а новый : Luk 510 0172 10. подойдет ли? кто может сталкивался спасибо
-
а как проявлялось это наглядно в поведении авто?
-
100 процентов вылечил бульк закрасив дз по окружности лаком для ногтей кстати могу отдать эту дз за так( и с ней еще кой чего). купил новую поскольку ловил плавающий хх с кондеем)). не поймал))) в личку ясно
-
продольные рычаги как вариант
-
точка опоры. желтые. только я их разрезал чтоб надеть
-
2006г 199000км я четвертый хозяин владею с марта 2010 не капиталил масло только через задний сальник чуть бежит генератор вот пару тысяч назад приказал шелестит
-
3 года езжу. забыл про них
-
дребезжала средняя кнопка подрулевого управления радио. два года искал
-
не. шили с выключателем уже
-
у меня просадка до 500 об в режиме сцепление - передача - газ - сцепление- нейтраль( в пробке часто) не пропала с НОВОЙ заслонкой, кхх и пр, накинул заведомо живую электро часть егр (на нее грешил) - ничего. вчера посреди дороги без предупреждения помер гена, утащил с собой батарею. думал мож полуживой гена на обороты как то влиял(шибко не секу в этом) гену сег поставили нового, зрядили батарею - полетел можно сказать. но просадка эта никуда не делась. и пёс бы с ней уже , но любопытно черт побери .
-
ставил я этот датчик, у меня его вообще не было фишка к нему висела просто, так что ставил, что не ставил, никакой разницы. там не датчик, а выключатель простой
-
да не секу я в этом, да и места нет чтоб самому. не во дворе же делать. возьму наверное этот Cargo 113708 12210 руб. через дорогу от места где встал есть в наличии смущает что все это без предупреждения( мерцаний там и тп) спасибо
-
да аккуму 2 года может. а гена наш чинится или на новый менять?
-
добрый вечер всем. вот и меня посетила электро беда. в общем завыл сегодня генератор, загорелась лампа аккума. остановился, на холостых обороты держит держит потом просадка загорается лампа , сам поднимает обороты лампа гаснет. поехал, через какое то время все прошло ни лампа не горит, вой прекратился. еду. через пару километров гаснет приборка вся, горит только подсветка циферблатов. еду дальше и вдруг глохнет на ходу ( даже не заметил). пробюую заводить , приборка загорелась а стартер не крутит, только щелчки (когда аккум помер родной было такое). до этого ничего не мерцало никогда. думаю гена помер внезапно кто понимающий в этом скажите что может быть? машина на дороге у сервиса завтра утром иду решать спасибо
-
как с холостым?
-
немного
-
понаблюдаю. и едет с открытой крышкой явно лучше- правда. и так ехала нормально, без крышки -огонь . тогда почему разрежение в баке влияет на старый насос и не влияет на новый??
-
я вот три года искал причину провалов на нейтрали, так вот открутил крышку чуть и пока провалов больше не было. ездил только 1 день. посмотрю еще. и вообще может быть тут связь ( крышка и провалы на нейтрали)?