xot_tab
-
Постов
176 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент xot_tab
-
ну если в крышке не работает клапан, который сбивает давление, быстрее греется.если тугие трубки были, а так мог и просто подклинивать, хотя за все время эксплуатации кипел раз сто, а лампочка так и не загоралась
-
пробку пробовал откручивать ох жидкости, может избыточное давление
-
5 раз 4раза мобил, один раз хессол, выложу звук на прогретый мотор скоро
-
выглядет это все примерно так видео и звук только так смог выложить...
-
а у меня через сикунд чуть не 20
-
ну я надеюсь хоть как то разберемся, ты меня все время выручаешь, а то я не знаю что делать подвеска плачет, шаровая стучит, саленблоки скрипят, всему только месяц, так еще и с двигателем проблемы, это вообще кошмар
-
хорошо завтра сделаю, а масло с фильтром менял, но когда меняли выкрутили масляный фильтр вместе с трубкой на какую он навинчивается, и сказали мол такое видят впервый раз, тогда когда все сделали я завел машину, давление не тухло очень долго, могли что то не правильно вкрутить?
-
ребят описываю проблему- 1.После некоторых событий заправки хорошего топлива, и регулировки клапанов, началось творится что тоне понятное, при запуске двигателя на холодную, давление масла стало тухнуть с запозданием, а машина стрекочет непонятно как, блин чуть не как вертлет, после хорошего прогрева, все уходит, и стрекотание прекращается, и слышно лишь изредка по-немногу.что это может быть? и цоканье как будто цикличное, как будто каждый цок происходит только когда какае-то деталь стучит, но ходит по кругу или вращается, не понимаю.кто что может подсказать? может кто сталкивался?
-
как я понимаю, катализатор стоит прямо у мотора, все остальное просто труба с гофрой, для соединения.....
-
среднюю часть ее, и заднюю, работает тихо, ушки крепления срезал, посмотрел где на старой стоят, маркером наметил, и приварил сварочкой, и все село, по крайней мере у меня, ну и по длинне немного трубку восьмерочную подрезал так эта стоит 600 рублей
-
я ставил с восьмерки глушак, тишина гробовая, я уже писал, что иногда и не понятно работает ли машина, но парочку малюсеньких переделочек нужно сделать
-
ребят извиняюсь конечно, может пока мой косяк, мог шаровую с меньшим конусом взять, пока в процессе выяснения
-
он должна вроде как в другую сторону ставится
-
1 064 175-нужна вот это вот деталька? может у кого есть....или что можете подсказать где взять
-
сейчас опель омегу б на ноги ставлю, лето пришло учитесь как нужнообъяснять, KAmen-все время отличался уменеем довести информацию до масс
-
не понял, что за сенсор_?
-
спасибо большое!!!
-
тогда tit один вопрос_ кто ставил датчик температуры в салон что бы все видеть
-
вопроc, где стоит датчик температурв ох. жидкости?
-
Если тема была,то извиняюсь, проблема в следующем, я хотел бы видеть в салоне какая температура охлаждающей жидкости, так как не раз уже закипал, а эта лампочка в салоне так и не загоралась, и не знаю что делать-хотел бы узнать кто нибудь ставил стрелочный или электронный показатель температуры, и как его подсоединяли, уж очень хочется поставить, так как тахометр уже разобрался благодаря помощи-как ставить, осталось разобраться с еще одной недоработкой яддюшкт forda
-
все извиняюсь, обнаружил что все таки у меня вилка
-
уменя усть нуливик, разница есть, очнь правда не великая, он у меня в старом корпусе от фильтра лежит -правда его еще и обслуживать нужно, а то он летом грязи (пыли) сосет кучу, так что на любителя, но если с кем погонять, чувствуется все
-
у меня круглая, и старая 1996 года, но вроде без вилки, сегодня еще раз проверю
-
бин у меня на машине такой же конец, а машинка 96г
-
извини конечно, может не в теме, но как они не подошли?