xot_tab
-
Постов
176 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент xot_tab
-
у меня все так же приятель, кроме дросселя )
-
я не думаю что машина дергается от этого, тут нет связи, а это скорее всего какой то аналог оригиналу, просто есть прорезь выше и ниже, для разного объема двигателя, вроде так
-
никак счупа вроде как бы нет, нужно открутить пробочку на ровной поверхности и посмотреть, жидкости должно быть ровно по ее начало, у меня так написано в книжке, попробовать можно проволочку засунуть в это отверстие.
-
я так и смотрел
-
вот смотри где стрелка, там нет цветов все черные, а в другой разноцветные ---
-
в другой фишке все провода черные! ща фотки покажу
-
к другому подключится , а с этого снять или пераллельно подключить?
-
я фотку выкладывал, сейчас сниму подробнее...
-
там два одинаковых разъёма, близнецы, к двум подходят провода, от них потом к движку, они у меня как блезнецы
-
вот куда я подсоединился
-
ну смотри на картинке ? вот в этой коробочке, правда заметил пару сбоев, когда машина пыталась заглохнуть, блин как жаль что нет нормальной книжки (, обороты так же малы
-
вот стрелка куда указывает , там брал
-
короче питание я взял в салоне, там где к сигналке провода идут, там и минус там и gk'c? белый проводок вытянул через уплотнительное кольцо, и подсоединил к черно оранжевому проводу
-
не там куда показывает стрелка, там было 2 одинаковые коробочки, там я взял провод с одной, до нее, после нее провода идут в движок, и все равно что то не показывает как нужно
-
с предохранителем, это я не написал, за помощь спасибо, ставил всякое количество цилиндров, и 2 и 3 и 4 и тд до 8, самые большие при 2 показывает, но это опять же 450-500 оборотиков, что делать, там было две коробочки к которой подсоединятся, это я так понял не важно, так как они на катушку обе, что делать, так расстроился?
-
вопрос еще я подсоединил красный + к плюсу аккумулятора, - к минусу, а белый к черно-оранжевому проводу, может поэтому показывает не правильно, просто так не обнуляются значения времени и всех настроек, включая число цилиндров
-
Большое прибольшое СПАСИБО!!! все сделал, поставил все отлично, фотки завтра выложу, поставил ТХ-517 там он кучу функций включает, есть проблема-показывает обороты где то в 2 раза меньше чем должно быть, на холостых 450-500 оборотов-в минуту, что делать не знаю, я и на 2 цилиндра выставил
-
купил тахометр ТХ-517 вопрос не могу найти как подключить, не обижайтесь на картинке не могу сориентироваться, есть какая нибудь инфа где можно найти, или как в тисе разобраться
-
кто нибудь что нибудь на ebay заказывал?
-
на других машинах этого не замечал
-
я у себя тоже фильтра не обнаружил, слева под капотом возле стекла-он же там должен быть, заказал на http://exist.ru/
-
заметил такую штуку, когда завожу утром машину на выжатом сцеплении машина работает хорошо, как только бросаю сцепление она немного прокатываетсяч вперед, потом когда регулировал клапана и поднял одно колесо-заметил что когда завел машину, колесо начало крутится на нейтральной, и с неплохой силой, далее так и происходит на нейтральной машина немного продвигается вперед, на теплую почти незаметно
-
третий на импульсный провод на катушку-это где? у меня нет книжки
-
чего плюса и минуса
-
http://vkontakte.ru/club213343- я тут