xot_tab
-
Постов
176 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент xot_tab
-
еще вопрос решил поменять две звезды и цепь, кто этим занимался? и еще кольца на поршень купить поставить, что посоветуете?
-
я за лето снял оббивку 7 раз, для меня это уже дело техники )))
-
вечером решил уменьшить зазоры, хотя не знаю правильно ли вообще делаю, но тишина то настала, но тяга стала хуже, и под нагрузкой стали позвенивать
-
я шумку сделал за пару часов, и потратил тысячу рублей, все материалы брал в строительном, что то похожее, и в авто мастику резинуво-шумоизолирующую, ну что то такое , стало потише, а главное все машину обработал, так как когда оббивку снял все поржавело
-
сегодня опять пытался их отрегулировать, вертолет вертолетом, что делать не знаю, хуже интересно не будет?
-
тем что они часто разрегуя, и сейчас вообще сложное денежное положение
-
а чем черевато совсем не отрегулированные клапана, как вертолет работает, чем плачевно?
-
сделал развал, а вот все равно кажется что немного ведет, еле нашел за 500 рублей, а то 800 700 600
-
все завтра поеду, спасибо
-
а то я по подвеске все менял, и рычаги и все все все, а развал ниразу не делал
-
вопрос может и не в тему, но почему тянет направо машину, колеса вроде не ест, а что за фишка не могу понять, по какой причине может такое быть? обязательно делать развал? и исправит ли это ситуацию?
-
все эти проблемы действительно пустятские, а на заднюю дверь(багажник) я даже електропривод открытия замка замутил, для сервисов мне кажется это все мелкая рабрта, за которую они не всегда берутся, им не выгодно, тут нужно самому делать либо знакомых просить, а так деньги на ветер,хотя не у каждого есть желан ие возится, кому то легче заплатить.
-
у меня на опеле один в один такой стоит, малец кончик выхода другой, а резьба и все такое же, омега б машинка, но там есть и в приборке температурный приборчик стрелочный, все показывает, вот это удобно, сюда куплю поставлю проспортовский, пока даже с этим н могу проблему решить, у меня еще беда бежит жидкость вроде как из под хомута, или где дырка образовалась,из за этого может кипеть, так как давление нужное не получается, но почему не включается вентилятор, уже интересно, я кинул на фишку вентилятора проводок с плюсиком, и выход к аккумулятору, вот только беда, что то запускается он очень плохо, спопыток несколько делаю, а до этого просто контакт искрит, а вентилятор не запускается ....
-
а что тогда это 10884 что это за датчик температуры тут например естть описание у меня его нет вообще
-
где находится датчик включения вентилятора и как его проверить, не понятно ничего, а ездить боюсь
-
что делать, уж никак не включается вентилятор, боюсь поведет движок
-
кто знает какое должно быть сопротивление, датчика охлаждающей жидкости?
-
все поменял тяги, и воцарилась тишина, кто бы мог подумать, те тяги и два месяца не отходили...
-
тогда я нашел причину, может и истинную, нужно менять...
-
вопрос про стойки стабилизатора-они должны немного стучать, когда на вывернутом колесе, шатаешь их рукой, просто стук в машине на кочках и неровностях бешеный, не знаю на что и грешить
-
вопрос? хочу кукпить масло форд полусинтетику( цена вопроса на рынке 1000рублей за даже помоему 5 литров) и какой фильтр брать? до этого мобил машина только принимала, может не стоит менять?
-
так не кто не знает, почему может быть суховато сверху, под клапанной крышкой, или там так и должно?
-
заметил следующее, что если открыть заливную крышку на заведенной машине, хоть газовать хоть нет, масла там не видно, можно сказать на сухую толкатели с коромыслами этими работают, не понятно, по этому наверное такие и проблемы со звуком, мол пока накачает хоть чуть-чуть, и клапан обратный походу не работает, масло все время сбегает вниз, а он же должен накачать и там остаться ах да залил сейчас мягкий очиститель двигателя
-
путаю. , винт на клеме чего? дачик стоит сзади двигателя да?