Случилась очень неприятная вещь. Сломался болт когда закручивали клапанную крышку, в результате крышка прилегает не плотно с 1 стороны. Остатки болта в канавке ничем не поддеть. Сказали что только высверливать и то со съёмом двигателя. Если у кого-то есть конструктивные предложения просьба написать. Если кто знает кто на ЮЗ (СпБ м.Ветеранов) может за такое взяться тоже напишите. Человек проездом в Питере и ему как-то надо уехать. Позже выложу фотки чтобы было более наглядно. Тел. для связи на всякий случай +7 911 119 84 16 Алексей
Ну делай всё что писали выше.
1. Термос
2. Наличие пробок
3. Герметичность системы
4. Снять помпу посмотреть состояние.
5. Прокладка ГБЦ (ну или капиталка)
У меня увеличился расход топлива. Решил поменять:
Свечи
Фильтр
ВВ
лямбду
+ чистка мафа.
Сегодня привезли свечи фордовские, снял старые и стало интересно. Когда-то писали что по цвету(нагар) свечей можно определить чего не хватает, а чего переизбыток.
Если это так то хотелось бы услышать мнение.
Hello
Столкнулся с проблема казалось бы банальной но всё таки. Не могу снять тормозные диски сзади. В мануале читал, что его держать только стопорные колечки расположенные на шпильках. (универсал).
Да и еще по поводу задних суппортов. Они так же как и передние просто вдавливаются или же нужно делать поворот по часовой?
Ну тут совет как обычно. Термостат заменить (имхо стоит копейки), датчик искать с донора лучше всего и проверять.
Я бы посмотрел крышку сброса давления в системе охлаждения может в ней дело.
У меня стрелка на прогретой машине стрелка всегда смотри на 12 часов. (ну это у меня)...
1. Если речь идёт о электро корректоре. Ну в первую очередь сами корректоры! + пред + реле + проводка. Лучше снять с донора проверить. Так же кто-то писал что подходят корректоры от шевроле нивы но я еще не менял.
2. Над водителем просто поменять светодиод стороной, а над пассажиром придется резать проводки и ставить как надо. (ну я во всяком случае так сделал)
3. Не подскажу. Не сталкивался.
4. Когда открываешь бардачок за ним появляется место в которое я умудрился положить ножницы мб у тебя тоже самое )) (просто личный опыт)
5. Приборку снять легко там по моему надо снять кожух с руля, пластиквое обрамление приборки и саму приборку. Все делается крестовой отвёрткой вроде. Вообще ничего сложного. Только смотри где держится обрамление там спрятанные болтики есть (например под кнопкой подогрева заднего стекла).
6. Я поставил DEPO не жалуюсь. Вышло мне обе штуки в 1200р что-то вроде этого. Так же есть фирмы которые торгуют стёклышками от этих тайваньских фар. Они идентичные только установка запарная.
А почему нет? Optimal дешёвые так что не удивлён.
Недавно подымал тему про стойки на моньку, очень советовали бильштайн (1937р) и монро (1930р) на 300р. больше, а качество на порядок выше.
@DVK010573, Спасибо за помощь в подборе. Комплект 1380026 и правда с 1 роликом не смотря на то что написано во множ. числе. Ролик внутри оказался INA, второй ролик докупил тоже INA, ремень без фирмы только лычки форда.
P.S. Извиняюсь что суда написал может кому покажется полезным.
Ну да хочется самого что не наесть плавного хода)
Бельштайн там только газ. http://www.exist.ru/...&sr=61&Cat=Ford
P.S. А да! Попутно в задней подвеске хочу все рычаги сменить.. Посоветуйте фирму
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=45C037C8&sr=61&Cat=Ford
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5A203C58&sr=61&Cat=Ford
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=3DB005DC&sr=61&Cat=Ford
Если не ошибся то "каждой твари - по паре".
А если ситуация наоборот, выжимаешь сцепу и обороты падают до 500 т.е. почти глохет при выжитой сцепе.
Причём не всегда иногда всё нормально.
Тут тоже датчики копать?
Спасибо за советы. Решил брать оригинал который 1 380 026 там 2 ролика и ремень.
DVK010573 Дмитрий перезвоните если можете достать по более низкой цене того же качества. 8 911 119 84 16 в любое время.