vasiliy-air@

Да пожалуйста! Основные элементы Дата изготовления: 03.01.2008 Модельный ряд: Mondeo 2007- Тип кузова: 4-дверный седан Вариант: Серия 56 Двигатель: 2.3L Duratec-HE (160PS) - MI4 Коробка передач: 6-ступенч. автомат. - AWF21 Привод: LHD FWD Токсичность выхлопа: Токсичность выхлопа IV уровня Кондиционер: А/С с двухзон. автом. темпер.контр. Территория: (+)"BY" Лакокрасочное покрытие: Panther Black (металлик) Тканевая отделка салона: Napoli / Ebony Второстепенные признаки С задними брызговиками Less Cargo Stowage Device С передними брызговиками Без cист.помощи при трог.на подъеме Со стандартн.дверью багажн.отд. Изготовлено на заводе Генка Без системы безопасного запирания Без унив.комп.подг. для маркет.цел. Маркетинговый уровень 1 С электронн.сист. курсово.устойчив. Этикетка для варианта VP Без сервисного компл. ремонта шин С функцией общего закрывания С электропр. стеклопод. задн. окон С непрозрачным стеклом Лоб.стекло стандарт.зелен.стекла С обогревом лобового стекла С пепельницей на консоли Без отд.для перчаток с темп. контр. С одноцветной панелью приборов Передн. напольн.коврики из коврол. Задние напольн.коврики из коврол. Без солнцезащитных козырьков Без багажной полки С напольн.ковр.покр.груз.отск. Less Rear Screen Sun Blinds Хромированный Без багажника крыши Зеркало задн.вида с электропр. Зрк.эл.пр./обогр./фнкц.памт/склад. Без оборуд. для перевозки лыж С мех. поясничн.опорой сид.пасс. Обогрев сид.водит. с рег.темп. Без обогрева заднего сиденья Без встроенного детского сиденья Электр.регул.сид.вод. с памятью С 4-канал. мех.регул. сид.пасс. С хромиров. наружн. рукоятк. двери С кожан. рукоят. рыч.перекл.пер. Эл/прив.замка двери с эл/прив.откр. Бесключевая система С бесключевым запуском С автоматич. очисткой лоб.стекла С обогревом форсунок омывателя С Системой ОмываниЯ Фар Без люка крыши Air Curtain Restrnt LH Подушка-шторка, правая сторона Подушки защиты коленей водит. С бок.подуш.безоп.-со стороны водит С бок.подуш.безоп.-со ст. пассаж. Без отключ.пассажир. подушки безоп. С запасн.колесом со стальным диском Со стандартными задними амортизат. Колесо с легкоспл.диском 17Х7,5 With Conventional Spare Tyre Гайки- Со стандартной подвеской Передн.подвеска, класс нагр.N Задн.пружина Класс нагрузки-H С сист.помощи при экстр.тормож. Стандартное переднее сиденье С задн.воздухов./Стойка В Без датчика очистки возд. С топливным баком емкостью 70 л Рулевое колесо с отделкой под кожу Без обогреваемого рулевого колеса С круиз-контролем Без дополнительного отопителя С I/P кластера центра сообщений Без противоугонной сигнализации С задн.сист. помощи при парковке С перед.сист. помощи при парковке Аккумулятор со стандартн.характ. Без соед. интерфейса Blue Tooth Комплект Ice Feature 6 Без разнесенной антенны Без компл. для установки телефона Газоразрядные фары Без фар дневного времени С передними противотуманными фарами С лампами ниш для ног С заполняющей подсв.салона С лампами для чтения 2-го ряда С авто.рег.накл. света фар С автом. включ./выключ. фар

ага))

@thebadman,а вобще странный ты.Посмотри еще раз все, что я написал тебе на 16 странице.Зачем спрашивать совета на форуме, если ты руководствуешься только советами опытных мастеров ОД? ( тебе же я написал, что надо ехать с горящей ошибкой и носом их тыкать) НЕ ИЩИ ПРИИН ТАМ, ГДЕ ИХ НЕТ!

Уровень масла в коробке в норме?

Попробуй в горочку накатом двигаться а потом плавно начинай увеличивать обороты. Глядишь и словишь ее.

Ну тогда увы... Сам понимаешь...

Конечно нормально, машина ведь на гарантии. Если это норма, то проси показать где об этом написано в руководстве пользователя. Если не покажут, то напиши ты им об этом в виде обращения и ТРЕБУЙ ремонта. В машине не должны течь спецжидкости!

Привет. Своими силами ты сможешь лишь проверить уровень масла, ну или заменить его и понаблюдать.Пока ошибок по коробке нет трудно что-либо сказать. А пробег какой?

А смысл есть отдавать за ТО 20000р., если гарантии осталось 10т.км?

На многих авто и уровень и давление отдельно показаны а тут... Про сообщение интересно ты придумал. С 2009 года два мондео и только сейчас начал интересоваться этим вопросом. Старею походу...

Интересно что должно загореться и где. На конверсе такой лампочки ваще ведь нет

О как! Все, тогда замолкаю с этим вопросом. Ответ вполне вразумительный, спасибо.

Есть уверенность, что в оригинальном каталоге эта херовинка показана к применению на нашем движке.

Други мои, нашел вот такую запчасть в нашем движке 1682213 "датчик уровня масла" Внимание вопрос: какого хрена при уменьшении уровня масла нет сигнализации, а есть только при падении давления? Ответы прошу отвечать конкретные и знающих людей.

Да. Все зависит от стиля вождения и времени стояния в пробках.

Во мы с тобой нафлудили! Ждем от всевидящего модератора

Дружище, все может быть, все может быть... Но про пластилин помни

Возможно но... Еще менее вероятно. Ибо если метка не найдена, то некоторое время продолжается поиск, а уж потом останов двигателя. Который, в свою очередь, не вызывает ни "чек", ни "ограничения коробки" и прочее. Не надо искать проблему там, где ее нет Откуда в попе пластилин??? Выход один - расслабься, педалируй, наблюдай и с горящим чеком к официалам, при этом документировать и сохранять обращения и заказ-наряды. Все будет ОК

Слабовато мне верится про аккумулятор. Получается, если на заведенной машине снять клемы, то получишь все эти сообщения которые заимел ты?... Чёт я сомневаюсь. Хотя, все может быть, все может быть... После 17 лет в авиции уже удивляться перестал )

Сколько народу еще попадет после окончания гарантии одному Богу известно и наша Российская действительность поможет в этом попадалове с ecoboost. А по началу я кайфовал от этого движка.

Ваще ни о чем! Они скажут И ЧО? Чтобы заменить что-либо им необходимо иметь для этого основания, ну и понятие что именно менять. Основанием будет являться выявленная ошибка при диагностики. Фоткой перед фордом они не отчитаются.

Пичалька. Много слышал рассказов о том как люди ловили этот чек, чтобы предъявить. В следующий раз, ежели загорится, приезжай и за уши тяни приемщика и электрика со словами " я к вам бл...ди седьмой раз приезжаю!!!" и тыкай носом их. Пусть работают. Не должно гореть никаких чеков и все тут! Пока еще машина на гарантии ЗАНИМАЙСЯ с офицалами. Ну ты понял...

Дай Бог здоровья движку и его хозяину. Есть факт: далеко не единичный случай кончины двигателей по причине детонации и все они на 95... На данный момент у меня при 63т.км стоит новый шорт блок, чему я безмерно рад. Ибо если это случилось через 40т., то пришлось бы выложить порядка 200000 рублей. Не агитирую никого. Просто ИМХу свою написал. И как быть людям, где 98 не продается по определению, а качество 95 оставляет желать лучшего я ответить не могу. Скорее на эти вопросы ответы есть у ФоМоКо...

Хорошо, что не гаснет. Надеюсь ничего серьезного. Обязятельно отпишись.

Отсутствием детонации на 98. В спорах по поводу настоящности бензина участвовать не буду есичё.